Cafb,cafb escreveu:Olá Cuba.
Conveniente medir valores de tensão do TPS, SONDA lAMBDA,SENSOR TEMPERATURA MOTOR e AR ADMITIDO.
Fazer revisão nas velas(limpeza ou troca)verificando abertura do gap.
Na minha moto estou usando vela CR7E no cilindro dianteiro,poís notei que a mesma sempre fica mais escurecida que a do cilindro trazeiro,talvez por ser melhor arrefecido pelo ar e trabalhar mais frio.Notei melhora no funcionamento e até para o motor funcionar melhor na primeira partida(lenta).
Abraço
Cafb
Isso seria o caso da chamada vela mais fria e vela mais quente? Estou usando nos dois cilindros a CR8E IX (iridium), que troquei tem 3 meses, mas dependendo a vela pode queimar, vou ver isso entre hj e amanha.
Tbm me surgiu a questão, ela só falha quando esta quente, pesquisei e parece que pode ser a regulagem da marcha lenta. Vc sabe como regulo a marcha lenta na Mirage injetada?
Abraços,
Cuba
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