Mirage 250: Problemas elétricos em geral

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

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ubiratamuniz
Mensagens: 237
Registrado em: 30 Abr 2010, 14:09
Localização: Brasília

Prezados, conto com a ajuda dos coveiros de tópico (vulgos pás de ouro), já que não tô conseguindo achar a informação pela busca.

tinha alguma mensagem aqui falando sobre o problema de infiltração de água na ECU das Mirages EFI e uma solução preventiva caseira, que tinha inclusive fotos do processo, era algo como embrulhar o conector com papel filme de PVC e vedar alguns locais com silicone.

Como a minha (ainda) não deu problema nesse sentido, já estou querendo fazer algo em caráter preventivo.
Abraços,

Bira
juarezellery
Mensagens: 183
Registrado em: 03 Jul 2011, 02:45
Localização: Fortaleza
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Olá galera, estive um bom tempo fora do fórum, estou tentando voltar....
Sobre o problema de infiltração da ecu, acho que a sua moto (modelo 2011) já vem com a ECU virada para baixo, portanto este problema foi solucionado, até 2010 a ECu era voltada para cima, facilitando a entrada de água e acumulo dela na parte dos conectores, causando oxidação, a minha é 2011 e já veio com ela pra baixo, portanto nunca tive problemas com isso.
Abraço.
ubiratamuniz
Mensagens: 237
Registrado em: 30 Abr 2010, 14:09
Localização: Brasília

juarezellery escreveu:Olá galera, estive um bom tempo fora do fórum, estou tentando voltar....
Sobre o problema de infiltração da ecu, acho que a sua moto (modelo 2011) já vem com a ECU virada para baixo, portanto este problema foi solucionado, até 2010 a ECu era voltada para cima, facilitando a entrada de água e acumulo dela na parte dos conectores, causando oxidação, a minha é 2011 e já veio com ela pra baixo, portanto nunca tive problemas com isso.
Abraço.
Entendi. Vou dar uma conferida.
Abraços,

Bira
jirschik
Moderador
Mensagens: 4103
Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
Localização: São Paulo
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Ubiratã, utilize as "palavras chave" na ferramenta de busca. Procure ao mesmo tempo por "ECU filme água". Vai encontrar algumas páginas à respeito.
Imagem
Filhodobar
Mensagens: 345
Registrado em: 25 Fev 2011, 13:03
Localização: Curitiba
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A minha tb é 11/11 e veio já com a ECU virada para baixo e melhor vedada... até hj, sem problema algum com a ECU, que inspeciono 1 vez por mês.
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Ex-Mirage 250 11/11 / Shadow 600
virtuhal
Mensagens: 6
Registrado em: 17 Mai 2011, 19:20
Localização: Presidente Prudente
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para quem quiser virar a ECU para baixo, tem que trocar a caixa de plástico onde a ECU fica. O código da caixa nova é 32915HR8401.
ubiratamuniz
Mensagens: 237
Registrado em: 30 Abr 2010, 14:09
Localização: Brasília

jirschik escreveu:Ubiratã, utilize as "palavras chave" na ferramenta de busca. Procure ao mesmo tempo por "ECU filme água". Vai encontrar algumas páginas à respeito.
Valeu Jirschik,

parece que a busca do fórum não está funcionando no meu firefox. abri no IE e rodou legal. grato. :wink:
Abraços,

Bira
caiomooca
Mensagens: 73
Registrado em: 06 Mar 2009, 10:25

Peguei a motoca ontem e aparentemente está normal. Mas é inegável que bate um medo quando ela esquenta .. fico olhando o lado esquerdo pra ver se a bobina torra .. rs

Um dúvida, quando o botão vermelho da ignição é acionado a luz FI fica verde depois da verificação ou é sempre vermelho ?

Outra coisa, com ela ligada a rotação está em 2200rpm, normal esse giro ?
DSM
Mensagens: 394
Registrado em: 28 Mar 2011, 16:31

Fomos invadidos pelos foker mother americanos propagandísticos!Ninguém merece!
alanmoreli
Mensagens: 37
Registrado em: 25 Out 2010, 11:13
Localização: Belo Horizonte

Boa noite pessoal
Apos passar o feriado e o dia de hoje inteiro pesquisando a respeito do meu problema, decidi postar aqui e ver se alguem ja teve probelema semelhante.

A minha mirage esta com 6300 km apenas e esta semana, e apos um uso rotineiro (20 km ate o trabalho), percebi uma fumacinha branca saindo do interruptor da buzina. Parei a moto imediatamente e desliguei a chave. Criei coragem para pegar a chave philipps e abrir a peca para dar uma olhada.

Descobri que, por motivos ainda desconhecidos, o fio do farol alto conectado ao interruptor(de farol alto/baixo) estava queimando, sendo a fumaça q vi, fruto do derretimento da capa do fio. Em seguida, liguei a moto com o farol baixo, e funcionou legal, mas o farol alto, quando acionado, queimava o fio. por medida de segurança, desconectei o fio do farol alto na solda do conector, e isolei com fita isolante. agora so funciona o farol baixo, e o farol alto funciona apenas no lampejador. depois q cheguei em casa, desmontei toda a tralha e comecei os testes. minha conclusao foi q o interruptor esta defeituoso devido ao derretimento, assim, mesmo apos cortar o pedaço derretido, e refazer a solda, continuou queimando o fio.

Liguei na Cc New Motos, da av. pedro II, para apressar o interruptor. Assustei quando me pediram 125,00 na peca completa, pq nao vendem só o interruptor!!

A duvida é: alguem ja teve este problema? conseguiu comprar só o interruptor? ou entao tem outra peça desta de outra marca compativel?

Amanha vou a CC, ver se a garantia cobre. mas se nao cobrir, tenho q rodar e achar esta peca, pois o farol alto faz falta demais nesse transito caotico...

obrigado, companheiros!
Alan Moreli
Atual: Kasinski Mirage 650 EFI 12/13
Ex: Kasinski Mirage 250 EFI DT 11/11
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