Capacidade de óleo do motor:
- 2,1 litros, na drenagem
- 2,25 litros, na troca de óleo e filtro
- 2,8 litros, na desmontagem
Óleo recomendado: MOBIL SUPER MOTO 4T
Classificação de serviço API: SF
Viscosidade: SAE 20 W-50
Pressão do óleo 441 kPa (4,5 kg/cm2, 64 psi) a 6.000 rpm
VALORES DE TORQUE:
Interruptor da pressão do óleo 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso de drenagem do óleo 35 N.m (3,5 kg.m)
Filtro de óleo 10 N.m (1,0 kg.m)
Shadow 600: Óleo, filtro, O-ring, etc
Moderadores: Moderadores, Administradores, Colaboradores Honda
-
Jovi
- Administrador
- Mensagens: 6372
- Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
- Localização: São Paulo
- Contato:
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
-
Jovi
- Administrador
- Mensagens: 6372
- Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
- Localização: São Paulo
- Contato:
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR
Apoie a motocicleta em um local plano utilizando um macaco ou um suporte sob o motor.
Dê partida no motor e deixe-o funcionar em marcha lenta por alguns minutos.
Desligue o motor, remova o medidor do nível de óleo e limpe-o.
Introduza o medidor do nível de óleo no bocal de reabastecimento sem rosqueá-lo.
Remova novamente o medidor e verifique o nível do óleo.
Se o nível do óleo estiver abaixo ou próximo da marca de nível inferior do medidor, adicione o óleo recomendado até atingir a marca de nível superior.
Verifique se o anel de vedação não está danificado.

Apoie a motocicleta em um local plano utilizando um macaco ou um suporte sob o motor.
Dê partida no motor e deixe-o funcionar em marcha lenta por alguns minutos.
Desligue o motor, remova o medidor do nível de óleo e limpe-o.
Introduza o medidor do nível de óleo no bocal de reabastecimento sem rosqueá-lo.
Remova novamente o medidor e verifique o nível do óleo.
Se o nível do óleo estiver abaixo ou próximo da marca de nível inferior do medidor, adicione o óleo recomendado até atingir a marca de nível superior.
Verifique se o anel de vedação não está danificado.

Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
-
Jovi
- Administrador
- Mensagens: 6372
- Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
- Localização: São Paulo
- Contato:
TROCA DE ÓLEO DO MOTOR
Acione o motor de partida por alguns segundos com o interruptor do motor desligado para drenar completamente o óleo.
Verifique se o anel de vedação e o bujão de drenagem estão em boas condições.
Substitua-os se necessário.

Instale o anel de vedação e aperte o bujão de drenagem.
TORQUE: 35 N.m (3,5 Kg.m)
Abasteça o motor com o volume correto do óleo recomendado.
Reinstale o medidor do nível de óleo.
Dê a partida no motor e deixe-o funcionar em marcha lenta durante 2 a 3 minutos.
Desligue o motor.
Certifique-se que o nível de óleo está na marca de nível superior do medidor.
Certifique-se também que não haja vazamentos de óleo.
TROCA DO FILTRO DE ÓLEO
Não troque o filtro de óleo enquanto o sistema de
escapamento estiver quente.
Lubrifique a junta de vedação do filtro de óleo novo e instale-o no motor. Aperte o filtro com a chave especial.

Remova o medidor do nível de óleo e o bujão de drenagem.NOTA IMPORTANTE escreveu:Troque o óleo com o motor quente e a motocicleta apoiada no cavalete lateral para assegurar uma drenagem rápida e completa.
Acione o motor de partida por alguns segundos com o interruptor do motor desligado para drenar completamente o óleo.
Certifique-se de que todo óleo foi drenado.NOTA IMPORTANTE escreveu:Não acione o motor de partida mais do que 5 segundos.
Verifique se o anel de vedação e o bujão de drenagem estão em boas condições.
Substitua-os se necessário.

Instale o anel de vedação e aperte o bujão de drenagem.
TORQUE: 35 N.m (3,5 Kg.m)
Abasteça o motor com o volume correto do óleo recomendado.
Código: Selecionar todos
CAPACIDADE DE ÓLEO:
2,8 litros (após a desmontagem do motor)
2,25 litros (na troca de óleo e filtro)
2,1 litros (na drenagem)
ÓLEO RECOMENDADO:
MOBIL SUPER MOTO 4T
Classificação de serviço API SF
Viscosidade: SAE 20W-50Dê a partida no motor e deixe-o funcionar em marcha lenta durante 2 a 3 minutos.
Desligue o motor.
Certifique-se que o nível de óleo está na marca de nível superior do medidor.
Certifique-se também que não haja vazamentos de óleo.
TROCA DO FILTRO DE ÓLEO
Solte o filtro de óleo com a chave de filtro.NOTA IMPORTANTE escreveu:O óleo do motor deve ser drenado, portanto a troca do filtro deve ser realizada durante a troca de óleo anteriormente comentada.
Código: Selecionar todos
FERRAMENTA:
Chave de filtro de óleo 07HAA-PJ70100escapamento estiver quente.
Lubrifique a junta de vedação do filtro de óleo novo e instale-o no motor. Aperte o filtro com a chave especial.
NOTA escreveu:TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m)

NOTA IMPORTANTE escreveu:Aperte o filtro de óleo com o torque especificado para que não ocorra vazamento de óleo.
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
Olá,
No manual da shadow nacional é indicado óleo com viscosidade 20w-50, já no manual da minha shadow (importada) é idicado óleo 20w-40. Comprei o óleo da Motul 3000 4T 20w-50, esse óleo é bom? Aproximadamente com quantos km devo fazer a troca? O manual diz 3000KM, mas tenho certo medo (desconfiança)!
Obrigado
--
Corrigindo - Desculpem, acabei criando um novo tópico ao invés de perguntar dentro de 1 que já existe.
No manual da shadow nacional é indicado óleo com viscosidade 20w-50, já no manual da minha shadow (importada) é idicado óleo 20w-40. Comprei o óleo da Motul 3000 4T 20w-50, esse óleo é bom? Aproximadamente com quantos km devo fazer a troca? O manual diz 3000KM, mas tenho certo medo (desconfiança)!
Obrigado
--
Corrigindo - Desculpem, acabei criando um novo tópico ao invés de perguntar dentro de 1 que já existe.
Olá,
No manual da shadow nacional é indicado óleo com viscosidade 20w-50, já no manual da minha shadow (importada) é idicado óleo 20w-40. Comprei o óleo da Motul 3000 4T 20w-50, esse óleo é bom? Aproximadamente com quantos km devo fazer a troca? O manual diz 3000KM, mas tenho certo medo (desconfiança)!
Obrigado
No manual da shadow nacional é indicado óleo com viscosidade 20w-50, já no manual da minha shadow (importada) é idicado óleo 20w-40. Comprei o óleo da Motul 3000 4T 20w-50, esse óleo é bom? Aproximadamente com quantos km devo fazer a troca? O manual diz 3000KM, mas tenho certo medo (desconfiança)!
Obrigado
Velho, eu uso óleo com viscosidade 20w-50, não sei se muda alguma coisa para o modelo 96...
Agora, eu faço a troca do óleo da minha a cada 2000km, mas conheço pessoas que trocam a cada 1500km...
Nunca deixei chegar à 3.000 km... Acho demais, mesmo estando no manual...
Agora, eu faço a troca do óleo da minha a cada 2000km, mas conheço pessoas que trocam a cada 1500km...
Nunca deixei chegar à 3.000 km... Acho demais, mesmo estando no manual...
"Errar é humano, culpar os outros é estratégia."
Eu faço a troca do óleo da minha a cada 2000km, mas conheço pessoas que trocam a cada 1500km...
Nunca deixei chegar à 3.000 km... Acho demais, mesmo estando no manual...
Nunca deixei chegar à 3.000 km... Acho demais, mesmo estando no manual...
"Errar é humano, culpar os outros é estratégia."
troco a cada 3mil
ÉS TU PRADO ?Prado escreveu:troco a cada 3mil
O Prado gosta de viver perigosamente...
"Errar é humano, culpar os outros é estratégia."
Tenho medo de viver perigosamente!
Seguirei seus conselhos Mickimba, estourando 2000km!
Abraço
Seguirei seus conselhos Mickimba, estourando 2000km!
Abraço

