• Chave de boca ou chave de de 12 mm;
• Chave Phillips;
• Chave Allen 5 mm;
• Pastilhas de freio:
Códigos da peça:
Hyosung: 59301HG5100
DP # DP111
EBC # FA86
Honda # 45105 – KR3 – 405
• C-Grampo – pode ser necessário ou não.
Primeiro remova o parafuso que prende o sistema de frenagem na bengala, ou seja, o parafuso de fixação do cáliper, usando a chave de boca de 12 mm. Ele poderá estar muito apertado, portanto, chaves mais cumpridas serão melhores.
Deslize o cáliper no sentido da traseira da moto e separe o retentor do disco.
Usando a chave Phillips, remova os dois parafusos. Tenha cuidado para não espanar a cabeça, pois, eles são bem apertados.
Usando a chave Allen de 5 mm, tire os pinos da pastilha que estão embaixo do parafuso.
Remova a pastilha ou sapata de freio. Note a mola, quando inserir a nova pastilha você deverá pressionar comprimindo a mola para que você possa apertar os pinos completamente.
Aqui esta a aparência das novas pastilhas no lugar das antigas:
Faça o caminho inverso e reinstale o cáliper (coloque os pinos Allen com a chave de 5 mm, coloque os parafusos com a chave Phillips e coloque novamente o retentor no disco e prenda o parafuxo de fixação do cáliper na bengala com a chave de boca de 12 mm) e você acabou.
PS: Não esqueça de bombear o manete de freio diversas vezes após ter mudado as pastilhas, o freio estará ruim até que se gaste a primeira camada da pastilha.
Artigo original escrito por: Bill Ramby membro do AlternativeCruisers.com
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