Shadow VT600C: Velas de ignição

Motos: Honda Shadow 750, Honda VT 600, Honda VLX 600, etc.

Moderadores: Moderadores, Administradores, Colaboradores Honda

Jovi
Administrador
Mensagens: 6372
Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
Localização: São Paulo
Contato:

VELAS DE IGNIÇÃO

Desconecte os supressores das velas de ignição.
Limpe a região em torno das velas de ignição e remova-as com a chave apropriada.

Inspecione as velas visualmente.

VELAS DE IGNIÇÃO RECOMENDADAS: DPR8EA-9 NGK

O eletrodo central deve ter cantos vivos e o eletrodo lateral uma espessura uniforme. Se o isolador estiver partido ou trincado a vela deverá ser trocada.

Verifique a folga dos eletrodos com um cálibre de lâmina e ajuste, se necessário, dobrando o eletrodo lateral.

FOLGA DOS ELETRODOS: 0,8-0,9 mm

Verifique os anéis de vedação das velas e substitua-os se estiverem danificados.

Inspecione os eletrodos e a porcelana central, verificando se não há depósitos, erosão ou carbonização.

Imagem

Troque as velas se a erosão ou os depósitos forem excessivos. Para limpar velas carbonizadas, utilize um produto para limpeza de velas de ignição ou uma escova de aço.

Instale a vela manualmente até que a arruela de vedação encoste no cilindro.

Dê o aperto final (1/2 volta para velas novas e 1/8 - 1/4 de volta para velas usadas) utilizando a chave de vela. Não aperte excessivamente.

Reinstale o supressor de ruídos.

Veja também, 12 Dicas de velas Bosh:

http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=95
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
Ronaldo Almeida
Mensagens: 1
Registrado em: 26 Ago 2011, 17:48
Localização: Muriaé

Caros amigos sou um novato com a 1º Shadow
viajei 460 km com ela sem problema.
Mas agora ela esta afogando, fica com um cheiro
forte de combustivel, fica funcionando so um cilindro e apaga total.
Podem me ajudar? :cry:
RicardoCurth
Mensagens: 65
Registrado em: 01 Nov 2012, 22:14
Localização: São Paulo

Qual é a numeração da chave de vela para a shadow 600?
Shadow 99, ex-Intruder 125
Heindall_BR
Mensagens: 102
Registrado em: 01 Out 2013, 16:06
Localização: Niterói

A Shadow tem 4 velas certo ?
Procurei informação sobre isso e onde elas se encontram na moto no manual e no manual de serviço mas não encontrei.
Hoje olhando acho q desobri duas mas a do cilindro da frente parece q fica escondida.
Abrç,
Pedro.
jirschik
Moderador
Mensagens: 4103
Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
Localização: São Paulo
Contato:

Heindall_BR escreveu:A Shadow tem 4 velas certo ?
Procurei informação sobre isso e onde elas se encontram na moto no manual e no manual de serviço mas não encontrei.
Hoje olhando acho q desobri duas mas a do cilindro da frente parece q fica escondida.
Sim, são 4 velas, 2 por cilindro. Você precisa tirar o tanque de combustível para ter acesso à todas as velas.

A vela original é a DPR8EA-9 (NGK). Mas é possível fazer algumas alterações, dependendo do uso, como usar velas mais quentes ou frias. Esta é a mesma vela da Shadow750 e, se não me engano, a mesma da Honda Titan.
Imagem
Heindall_BR
Mensagens: 102
Registrado em: 01 Out 2013, 16:06
Localização: Niterói

jirschik escreveu:
Heindall_BR escreveu:A Shadow tem 4 velas certo ?
Procurei informação sobre isso e onde elas se encontram na moto no manual e no manual de serviço mas não encontrei.
Hoje olhando acho q desobri duas mas a do cilindro da frente parece q fica escondida.
Sim, são 4 velas, 2 por cilindro. Você precisa tirar o tanque de combustível para ter acesso à todas as velas.

A vela original é a DPR8EA-9 (NGK). Mas é possível fazer algumas alterações, dependendo do uso, como usar velas mais quentes ou frias. Esta é a mesma vela da Shadow750 e, se não me engano, a mesma da Honda Titan.
Vlw jirschik.
Mas q merd*, vou ter q tirar o tanque então se quiser trocar. É complicado tirar ?
e a gasolina ? Teria q esvaziar o tanque antes ?
Cacete, parece q na Shadow tudo é compactado e dificil de acessar.
Estou querendo colocar as velas de iridium NGK DPR8EIX-9.
Abrç,
Pedro.
RenanSP
Mensagens: 1052
Registrado em: 15 Jun 2011, 18:32
Localização: São Paulo

Heindall_BR escreveu:
jirschik escreveu:
Heindall_BR escreveu:A Shadow tem 4 velas certo ?
Procurei informação sobre isso e onde elas se encontram na moto no manual e no manual de serviço mas não encontrei.
Hoje olhando acho q desobri duas mas a do cilindro da frente parece q fica escondida.
Sim, são 4 velas, 2 por cilindro. Você precisa tirar o tanque de combustível para ter acesso à todas as velas.

A vela original é a DPR8EA-9 (NGK). Mas é possível fazer algumas alterações, dependendo do uso, como usar velas mais quentes ou frias. Esta é a mesma vela da Shadow750 e, se não me engano, a mesma da Honda Titan.
Vlw jirschik.
Mas q merd*, vou ter q tirar o tanque então se quiser trocar. É complicado tirar ?
e a gasolina ? Teria q esvaziar o tanque antes ?
Cacete, parece q na Shadow tudo é compactado e dificil de acessar.
Estou querendo colocar as velas de iridium NGK DPR8EIX-9.
Brother,

É muito simples tirar o tanque.

Tem todo o procedimento ilustrado no manual de serviços dela, se der uma procurada aqui no fórum tem disponível para download, se não achar me mande uma MP que te mando.

Mas é basicamente assim:

1) Feche a torneira de combustível na posição "OFF".
2) Com uma chave de fenda, retire o parafuso dentro da torneira de combustivel para retira-la evitando assim avarias decorrentes do manuseio (a torneirinha é meio fragil).
3) Tire o banco (parafusos laterais embaixo do banco do garupa
4) com uma chave de boca/estrela nº 15 ou 17 (não lembro a numeração) solte o parafuso que fixa o tanque.
OBS. Muito cuidado nessa hora porque o parafuso pode estar bem apertado, tome cuidado para não soltar com tudo e bater no tanque. Eu particularmente utilizo uma chave catraca e vou desapertando bem suavemente.
5) feito isso, você poderá levantar o tanque do chassi um pouco de trás para frente, hora em que você poderá desconectar a mangueira de gasolina da torneira. Cuidado com as braçadeiras.
6) Poderá vazar um pouco de gasolina, normal, é aconselhável deixar um pano ou qualquer coisa sobre o cilindro para não manchar.
7) Depois é só tirar o tanque empurrando-o "para frente" no sentido do guidão.


Para colocar é só fazer o procedimento inverso.

Parece complicado mas é bem simples. Só faça o procedimento com calma mesmo.

Espero ter ajudado.
"I wish not the doctrine of ignoble ease, but the doctrine of the strenuous life."
Heindall_BR
Mensagens: 102
Registrado em: 01 Out 2013, 16:06
Localização: Niterói

RenanSP escreveu:
Heindall_BR escreveu:
jirschik escreveu:
Heindall_BR escreveu:A Shadow tem 4 velas certo ?
Procurei informação sobre isso e onde elas se encontram na moto no manual e no manual de serviço mas não encontrei.
Hoje olhando acho q desobri duas mas a do cilindro da frente parece q fica escondida.
Sim, são 4 velas, 2 por cilindro. Você precisa tirar o tanque de combustível para ter acesso à todas as velas.

A vela original é a DPR8EA-9 (NGK). Mas é possível fazer algumas alterações, dependendo do uso, como usar velas mais quentes ou frias. Esta é a mesma vela da Shadow750 e, se não me engano, a mesma da Honda Titan.
Vlw jirschik.
Mas q merd*, vou ter q tirar o tanque então se quiser trocar. É complicado tirar ?
e a gasolina ? Teria q esvaziar o tanque antes ?
Cacete, parece q na Shadow tudo é compactado e dificil de acessar.
Estou querendo colocar as velas de iridium NGK DPR8EIX-9.
Brother,

É muito simples tirar o tanque.

Tem todo o procedimento ilustrado no manual de serviços dela, se der uma procurada aqui no fórum tem disponível para download, se não achar me mande uma MP que te mando.

Mas é basicamente assim:

1) Feche a torneira de combustível na posição "OFF".
2) Com uma chave de fenda, retire o parafuso dentro da torneira de combustivel para retira-la evitando assim avarias decorrentes do manuseio (a torneirinha é meio fragil).
3) Tire o banco (parafusos laterais embaixo do banco do garupa
4) com uma chave de boca/estrela nº 15 ou 17 (não lembro a numeração) solte o parafuso que fixa o tanque.
OBS. Muito cuidado nessa hora porque o parafuso pode estar bem apertado, tome cuidado para não soltar com tudo e bater no tanque. Eu particularmente utilizo uma chave catraca e vou desapertando bem suavemente.
5) feito isso, você poderá levantar o tanque do chassi um pouco de trás para frente, hora em que você poderá desconectar a mangueira de gasolina da torneira. Cuidado com as braçadeiras.
6) Poderá vazar um pouco de gasolina, normal, é aconselhável deixar um pano ou qualquer coisa sobre o cilindro para não manchar.
7) Depois é só tirar o tanque empurrando-o "para frente" no sentido do guidão.


Para colocar é só fazer o procedimento inverso.

Parece complicado mas é bem simples. Só faça o procedimento com calma mesmo.

Espero ter ajudado.

Vlw mesmo pelas dicas Renan.
Já tinha até encomendado uma chave catraca para ajudar na manutenção da Shadow depois do problema q tive pra soltar a bateria.
Agora, fala sério né, temos quase q desmontar a moto pra trocar a vela :)
O meu maior problema é q moro em apartamento e a garagem é escura. É um saco mexer nela lá. É capaz de ir na casa dos meus pais num fds pra ficar mexendo com calma.
Abrç,
Pedro.
RenanSP
Mensagens: 1052
Registrado em: 15 Jun 2011, 18:32
Localização: São Paulo

Heindall_BR escreveu:
RenanSP escreveu:
Heindall_BR escreveu:
jirschik escreveu:
Heindall_BR escreveu:A Shadow tem 4 velas certo ?
Procurei informação sobre isso e onde elas se encontram na moto no manual e no manual de serviço mas não encontrei.
Hoje olhando acho q desobri duas mas a do cilindro da frente parece q fica escondida.
Sim, são 4 velas, 2 por cilindro. Você precisa tirar o tanque de combustível para ter acesso à todas as velas.

A vela original é a DPR8EA-9 (NGK). Mas é possível fazer algumas alterações, dependendo do uso, como usar velas mais quentes ou frias. Esta é a mesma vela da Shadow750 e, se não me engano, a mesma da Honda Titan.
Vlw jirschik.
Mas q merd*, vou ter q tirar o tanque então se quiser trocar. É complicado tirar ?
e a gasolina ? Teria q esvaziar o tanque antes ?
Cacete, parece q na Shadow tudo é compactado e dificil de acessar.
Estou querendo colocar as velas de iridium NGK DPR8EIX-9.
Brother,

É muito simples tirar o tanque.

Tem todo o procedimento ilustrado no manual de serviços dela, se der uma procurada aqui no fórum tem disponível para download, se não achar me mande uma MP que te mando.

Mas é basicamente assim:

1) Feche a torneira de combustível na posição "OFF".
2) Com uma chave de fenda, retire o parafuso dentro da torneira de combustivel para retira-la evitando assim avarias decorrentes do manuseio (a torneirinha é meio fragil).
3) Tire o banco (parafusos laterais embaixo do banco do garupa
4) com uma chave de boca/estrela nº 15 ou 17 (não lembro a numeração) solte o parafuso que fixa o tanque.
OBS. Muito cuidado nessa hora porque o parafuso pode estar bem apertado, tome cuidado para não soltar com tudo e bater no tanque. Eu particularmente utilizo uma chave catraca e vou desapertando bem suavemente.
5) feito isso, você poderá levantar o tanque do chassi um pouco de trás para frente, hora em que você poderá desconectar a mangueira de gasolina da torneira. Cuidado com as braçadeiras.
6) Poderá vazar um pouco de gasolina, normal, é aconselhável deixar um pano ou qualquer coisa sobre o cilindro para não manchar.
7) Depois é só tirar o tanque empurrando-o "para frente" no sentido do guidão.


Para colocar é só fazer o procedimento inverso.

Parece complicado mas é bem simples. Só faça o procedimento com calma mesmo.

Espero ter ajudado.

Vlw mesmo pelas dicas Renan.
Já tinha até encomendado uma chave catraca para ajudar na manutenção da Shadow depois do problema q tive pra soltar a bateria.
Agora, fala sério né, temos quase q desmontar a moto pra trocar a vela :)
O meu maior problema é q moro em apartamento e a garagem é escura. É um saco mexer nela lá. É capaz de ir na casa dos meus pais num fds pra ficar mexendo com calma.


Cara, se vc acha a Shadow um saco apra mexer é porque não viu a mirage 250 kkkkkkkkk onde tudo fica quase "esganado" e sem acesso.

A Shadow ainda é tranquila, eu acho tudo meio "exposto" nela e muita coisa se faz até de modo intuitivo com exceção desses dois itens que são um porre, parece um quebra-cabeças. (A bateria fica quase inacessivel, tem que arrancar as duas carenagens laterais para mexer.

Eu também prefiro mexer onde tem luz e espaço. Com o tempo você pega o jeitão dela.

Boa sorte!
"I wish not the doctrine of ignoble ease, but the doctrine of the strenuous life."
ramoniaco
Mensagens: 357
Registrado em: 14 Set 2010, 22:58
Localização: Brasília

galera... qd levei a minha ex moto p trocar nao precisou tirar o tanque não..... estranho isso...
Live to ride, ride to live...
Responder