Algumas fotos da aplicação em motos:
Deve ficar suja bem rápido... rsrsrsrs... mas é um belo acessório!
Customização: Rodas & Pneus em geral
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Jovi
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Uma empresa chamada Forgiato, criou à algum tempo uma roda transparente produzida em policarbonato.
Algumas fotos da aplicação em motos:
Deve ficar suja bem rápido... rsrsrsrs... mas é um belo acessório!
Algumas fotos da aplicação em motos:
Deve ficar suja bem rápido... rsrsrsrs... mas é um belo acessório!
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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rafaeladvogado
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parece mágica...hehehheheheemuito legal.... dá um efeito muito bonito na moto...
nos encontros de motos... todo mundo deve ficar olhando admirado... ehheheheh
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Jovi
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Quais os procedimentos basicos para se dar inicio à pintura personalizada?
Alemão: Primeiramente, é preciso fazer a criação do projeto e dai seguir para a desmontagem da motocicleta.
Quando o cliente aprova a criação, é dado o "start" na pintura. Na maioria das vezes criamos a arte junto com o cliente, que interage para decidir as cores e formas que mais lhe agradam. Fazemos um "Brifieng" e, com base nele, montamos a arte, processo realizado nas pinturas personalizadas. Normalmente, em dois dias tudo é decidido. Todo procedimento requer infraestrutura e ferramentais adequados.
Como é iniciada a etapa técnica de personalização?
Alemão: Partindo da desmontagem, como citei, o kit destinado para a pintura sofre o processo de preparação para receber o "Primer" (tinta de fundo). O tanque, por exemplo, é totalmente decapado, até o metal, para aplicação do "Wash Primer" (Anti-corrosivo) e, em seguida, do "Prime".
Como é chamado o processo de pintura da moto em que vocês estão trabalhando agora?
Rodnei: Nesta HD utilizamos a técnica "Tri-Coat", que nada mais é do que uma base metálica, um efeito especial e a aplicação do verniz "Clear" (Transparente). Após a secagem , é feito um "Lixamento" fino, e então é iniciado o processo de arte.
Falando em arte: Como é feito o grafismo, já que não parece haver relevos nas divisões das cores? e em quanto tempo ele é realizado?
Rodnei: Este é o momento mais delicado. É preciso muita paciência e experiência para obtenção de um resultado assim, sem marcas e relevos - e dependo do visual o processo pode demorar horas.
Neste kit, com flames, gastamos três horas. Para que não se perceba o relevo, utilizamos material específico "Filetes" que, junto à aplicação do verniz com o polimento, garante este resultado.
Mas qual é o segredo?
Alemão: Não há nenhum segredo! exceto, é claro, a utilização de materiais de primeira linha e a experiência na personalização de motos, ramo em que estamos a 10 anos.
Para quem procura exclusividade, a pintura é, certamente, o tipo de personalização com maior destaque.
Arte Aplicada - Como fazer uma pintura especial para motos personalizadas
Union MotorCycles mostra aos leitores de Moto Adventure como se faz uma pintura especial para motos personalizadas.
Localizada no Itaim Bibi, bairro nobre de São Paulo, a Union MotorCyles comercializa motos novas e semi-novas etambém costumiza modelos de acordo com procedimentos profissionais, seja a pintura personalizada ou original. Ali Pudemos matar uma grande curiosidade: Que passos são seguidos na "metamorfose" de uma moto customizada, no que diz respeito à pintura do modelo? Seja está monocromática, filetada, grafitada ou mutli-colorida, uma coisa é certa: trata-se de um trabalho que requer tempo, experiência e muita habilidade. "O processo de pintura pode ser comparado à criação de uma obra de arte", afirma Carlos Vallone, proprietário da Union MotorCycles. "A pintura tem grande relevância na customização - afinal, apenas por meio dela é possível obter uma boa personalização, além de exclusividade.
Mais do que em outros veículos, nas motos a exclusividade é um fator que "fala alto". E a personalização sempre foi tradicional entre motociclistas. "Contamos com os melhores artistas do mercado observa Cássio Mayer, sócio-proprietário da Union MotorCycles. Alemão e Rodney são especialistas criativos e talentosos. Sua técnica e inigualável sua técnica e garante um trabalho de qualidade." Saiba mais sobre este assunto neste bate-papo com os dois experts, que nos revelaram algumas "manhas" de seu ofício (utilizando, como exemplo, uma moto HD-FX que se encontrava na loja para customização). Em tempo: segundo Carlinhos, o custo de uma pintura especial não é tão alto assim: varia de R$ 2.000,00 a R$ 3.000,00 - e o serviço tem garantia de três anos. Está esperando o que para ter uma moto com "a sua cara?"
SERVIÇO:
Union MotorCyles - (11) 3073-0099
Site: www.unionmotorcycles.com.br
Alemão: Primeiramente, é preciso fazer a criação do projeto e dai seguir para a desmontagem da motocicleta.
Quando o cliente aprova a criação, é dado o "start" na pintura. Na maioria das vezes criamos a arte junto com o cliente, que interage para decidir as cores e formas que mais lhe agradam. Fazemos um "Brifieng" e, com base nele, montamos a arte, processo realizado nas pinturas personalizadas. Normalmente, em dois dias tudo é decidido. Todo procedimento requer infraestrutura e ferramentais adequados.
Como é iniciada a etapa técnica de personalização?
Alemão: Partindo da desmontagem, como citei, o kit destinado para a pintura sofre o processo de preparação para receber o "Primer" (tinta de fundo). O tanque, por exemplo, é totalmente decapado, até o metal, para aplicação do "Wash Primer" (Anti-corrosivo) e, em seguida, do "Prime".
Como é chamado o processo de pintura da moto em que vocês estão trabalhando agora?
Rodnei: Nesta HD utilizamos a técnica "Tri-Coat", que nada mais é do que uma base metálica, um efeito especial e a aplicação do verniz "Clear" (Transparente). Após a secagem , é feito um "Lixamento" fino, e então é iniciado o processo de arte.
Falando em arte: Como é feito o grafismo, já que não parece haver relevos nas divisões das cores? e em quanto tempo ele é realizado?
Rodnei: Este é o momento mais delicado. É preciso muita paciência e experiência para obtenção de um resultado assim, sem marcas e relevos - e dependo do visual o processo pode demorar horas.
Neste kit, com flames, gastamos três horas. Para que não se perceba o relevo, utilizamos material específico "Filetes" que, junto à aplicação do verniz com o polimento, garante este resultado.
Mas qual é o segredo?
Alemão: Não há nenhum segredo! exceto, é claro, a utilização de materiais de primeira linha e a experiência na personalização de motos, ramo em que estamos a 10 anos.
Para quem procura exclusividade, a pintura é, certamente, o tipo de personalização com maior destaque.
Arte Aplicada - Como fazer uma pintura especial para motos personalizadas
Union MotorCycles mostra aos leitores de Moto Adventure como se faz uma pintura especial para motos personalizadas.
Localizada no Itaim Bibi, bairro nobre de São Paulo, a Union MotorCyles comercializa motos novas e semi-novas etambém costumiza modelos de acordo com procedimentos profissionais, seja a pintura personalizada ou original. Ali Pudemos matar uma grande curiosidade: Que passos são seguidos na "metamorfose" de uma moto customizada, no que diz respeito à pintura do modelo? Seja está monocromática, filetada, grafitada ou mutli-colorida, uma coisa é certa: trata-se de um trabalho que requer tempo, experiência e muita habilidade. "O processo de pintura pode ser comparado à criação de uma obra de arte", afirma Carlos Vallone, proprietário da Union MotorCycles. "A pintura tem grande relevância na customização - afinal, apenas por meio dela é possível obter uma boa personalização, além de exclusividade.
Mais do que em outros veículos, nas motos a exclusividade é um fator que "fala alto". E a personalização sempre foi tradicional entre motociclistas. "Contamos com os melhores artistas do mercado observa Cássio Mayer, sócio-proprietário da Union MotorCycles. Alemão e Rodney são especialistas criativos e talentosos. Sua técnica e inigualável sua técnica e garante um trabalho de qualidade." Saiba mais sobre este assunto neste bate-papo com os dois experts, que nos revelaram algumas "manhas" de seu ofício (utilizando, como exemplo, uma moto HD-FX que se encontrava na loja para customização). Em tempo: segundo Carlinhos, o custo de uma pintura especial não é tão alto assim: varia de R$ 2.000,00 a R$ 3.000,00 - e o serviço tem garantia de três anos. Está esperando o que para ter uma moto com "a sua cara?"
SERVIÇO:
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Site: www.unionmotorcycles.com.br
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Mais pra frente quero fazer um grafismo diferente na minha Mirage algo parecido com a da honda VTX 1800, só que mais discreto e barato, pq pagar entre 2 e 3 mil dá não moçojoviman escreveu: Em tempo: segundo Carlinhos, o custo de uma pintura especial não é tão alto assim: varia de R$ 2.000,00 a R$ 3.000,00
Paulo Moura
Quanto custa pintar um carro todo? Só porque é moto e tem menos procura or pintura os caras metem a faca...sem dó...
Ae Kamerads:
Esse cara tá cobrando caro porque tem otário que paga, eheheheh...
Em enologia existe uma pergunta clássica:
Um vinho de US$ 2.000 é cem vezes melhor que um vinho de US$ 20? A resposta é: é claro que não!
Aqui em Curitba, o Dalberto faz um serviço com a mesma qualidade por 1/5 desse valor, usando as mesmas tintas importadas.
Esse cara tá cobrando caro porque tem otário que paga, eheheheh...
Em enologia existe uma pergunta clássica:
Um vinho de US$ 2.000 é cem vezes melhor que um vinho de US$ 20? A resposta é: é claro que não!
Aqui em Curitba, o Dalberto faz um serviço com a mesma qualidade por 1/5 desse valor, usando as mesmas tintas importadas.
" A smooth sea never made a skilled mariner "
Russo;
Desculpe cara mas por favor pare de chamar de otário quem tem dinheiro pra comprar ou mandar fazer o quer.
Eu não tenho pra isso mas você pode milindrar algum depoimento de alguem que pagou pra customizar a moto nesse cara. Alguem vai querer postar aqui depois de ter sido chamado de otário??
Seria o mesmo falar que otário é o cara que FAZ o mesmo serviço por 1/5 do preço. Tem gosto, preço e oportunidade pra tudo e pra todos e temos que respeitar o gosto e o bolso de cada um.
Desculpe cara mas por favor pare de chamar de otário quem tem dinheiro pra comprar ou mandar fazer o quer.
Eu não tenho pra isso mas você pode milindrar algum depoimento de alguem que pagou pra customizar a moto nesse cara. Alguem vai querer postar aqui depois de ter sido chamado de otário??
Seria o mesmo falar que otário é o cara que FAZ o mesmo serviço por 1/5 do preço. Tem gosto, preço e oportunidade pra tudo e pra todos e temos que respeitar o gosto e o bolso de cada um.
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Jovi
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Bom galera, cada um gasta o seu dinheiro onde bem entender, devemos respeitar isso...
As opiniões e considerações são bem vindas, mas devemos respeitar a vontade cada um... assim vamos ponderar melhor os comentários.
As opiniões e considerações são bem vindas, mas devemos respeitar a vontade cada um... assim vamos ponderar melhor os comentários.
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Ae Kamerads:
Desculpem, realmente é indelicado chamar de otários as pessoas que pagam de 5 a 10 vezes o que vale um produto ou serviço.
O mais (politicamente) correto seria, talvez, denominá-los de "pessoas despreocupadas financeiramente e que não conhecem o real valor das coisas".
Só que, infelizmente, tais pessoas apenas contribuem para "inflacionar" o mercado de motos, peças e serviços.
Desculpem, realmente é indelicado chamar de otários as pessoas que pagam de 5 a 10 vezes o que vale um produto ou serviço.
O mais (politicamente) correto seria, talvez, denominá-los de "pessoas despreocupadas financeiramente e que não conhecem o real valor das coisas".
Só que, infelizmente, tais pessoas apenas contribuem para "inflacionar" o mercado de motos, peças e serviços.
" A smooth sea never made a skilled mariner "
Moura escreveu:Mais pra frente quero fazer um grafismo diferente na minha Mirage algo parecido com a da honda VTX 1800, só que mais discreto e barato, pq pagar entre 2 e 3 mil dá não moçojoviman escreveu: Em tempo: segundo Carlinhos, o custo de uma pintura especial não é tão alto assim: varia de R$ 2.000,00 a R$ 3.000,00
Moura, criei um topico sobre umc cara que trampa com isso, é primo da minha mina, fica aqui na Zona Sul.
http://www.motoscustom.com.br/forum/vie ... php?p=7556
Eu fui conferir o trabalho dele.
