Shadow 600: Opinião de proprietários

[Roberto Moraes]

A minha é 2004, porém o desenho do filtro é diferente do que vi nas imagens postadas que são quadradas, o meu é tipo um trapézio, tem alguma diferença na altura para compra destes paralelos de celta ou de fiesta

[fdel]

Pessoal,

Vim dividir com vocês uma experiência vivida nos últimos meses. Por conta de necessidade de contenção de despesas na hora de trocar o filtro de ar da Sombra eu optei por colocar um mold spuma, isso foi mais ou menos em setembro/09.

Passados esses meses vi que essa foi uma daquelas famosas escolhas de pagar barato no caro... o consumo foi despencando drasticamente até o ponto em que eu estava consumindo uma média de 15km/l. Diante disso acabei arrumando um jeito e comprei o filtro de ar original e a moto vem gradativamente melhorando o consumo. Hoje mesmo abasteci e o tanque já rodou uma média de 19km/l.

Achei que era bom dividir isso com vocês para que possam ter esse tipo de informação na hora de decidir por uma troca como a que realizei.

Sds,

Rapha

Rapha,

Engraçado tenho um mold spuma tambem e minha moto faz 18 /19 km/l na cidade com os maiores alforges que eu achei, ou seja um arrasto do cacete. O arrasto é tão grande que a moto é outra quando tiro eles para levar a moto para revisão.
O problema da Spuma é que tem que ser diciplinado:
Lavagem com óleo de motor a cada 500KM (ok já rodei 1500 e nada ocorreu.) vedação com uma massa para não passar as sujo, e é claro instalar ele no sentido correto.
Por enquanto nada a declarar 4000.00 Km rodados e tranquilo.

[fdel]

A minha é 2004, porém o desenho do filtro é diferente do que vi nas imagens postadas que são quadradas, o meu é tipo um trapézio, tem alguma diferença na altura para compra destes paralelos de celta ou de fiesta

Tem não, é só cortar no tamanho certo, deste que o papel do filtro seja grande o bastante claro.

[Raphafernandes]

Rapha,

Engraçado tenho um mold spuma tambem e minha moto faz 18 /19 km/l na cidade com os maiores alforges que eu achei, ou seja um arrasto do cacete. O arrasto é tão grande que a moto é outra quando tiro eles para levar a moto para revisão.
O problema da Spuma é que tem que ser diciplinado:
Lavagem com óleo de motor a cada 500KM (ok já rodei 1500 e nada ocorreu.) vedação com uma massa para não passar as sujo, e é claro instalar ele no sentido correto.
Por enquanto nada a declarar 4000.00 Km rodados e tranquilo.

Fdel,

Realmente eu não segui esse procedimento de lavagem da Spuma a cada 500KM, o que na verdade seria meio q inviável pra mim, pois rodo isso mais ou menos por semana. Dae nunca teria saco de ficar tirando o Filtro e lavando toda semana.

Posso afirmar que a diferença de consumo só vem melhorando a cada abastecimento!

Sds,

Rapha

[fdel]

è... cada caso é um caso. Bom segredo só fasso isso 1000km. 500 por semana, caral**! Ainda bem que morro perto de onde trabalho

[masreis]

Em janeiro devo fazer uma viagem um pouco longa (10.000km) até o Chile.

A questao: tenho uma Shadow 600, com corrente.

Adoro a moto. Ok, nunca andei com nenhuma outra, mas enfim.

Alguém já fez grandes viagens com essa máquina? Eu ando em geral 20.000km por ano, mas sempre perto de casa, ou seja, qq problema é só ligar para a namorada vir buscar.

Que tipo de limitações eu teria? Autonomia, cuidados com corrente, óleo, embreagem, sei lá... Estou pensando em tudo o que pode dar errado longe de casa.

[cros]

Em janeiro devo fazer uma viagem um pouco longa (10.000km) até o Chile.

Tópicos relacionados e corretos para informação:

Viagem ao exterior
http://motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=300

Kit viagem
http://motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=1164

Passeios viagens e encontros
http://motoscustom.com.br/forum/viewforum.php?f=7

[Marcos Siqueira]

Em janeiro devo fazer uma viagem um pouco longa (10.000km) até o Chile.

A questao: tenho uma Shadow 600, com corrente.

Adoro a moto. Ok, nunca andei com nenhuma outra, mas enfim.

Alguém já fez grandes viagens com essa máquina? Eu ando em geral 20.000km por ano, mas sempre perto de casa, ou seja, qq problema é só ligar para a namorada vir buscar.

Que tipo de limitações eu teria? Autonomia, cuidados com corrente, óleo, embreagem, sei lá... Estou pensando em tudo o que pode dar errado longe de casa.

não esqueça de levar um jogo de ferramentas, pois é muito provável que sua bomba de gasolina quebre...

a minha quebrou...

tirei o banco, joguei a bomba fora, e segui viagem sossegado...

coloque também um bom banco (eu coloquei um erê), que a viagem segue com (muito) mais conforto

[davidmenino]

Caros colegas.
Vou relatar o que aconteceu comigo a uns 10 dias atrás.

O meu trajeto diário com a Sombra é de 26km, ida e volta do trabalho, um certo dia, sexta-feira dia 30 de abril para ser exato, ela perdeu a força e começou a estourar, falhava muito em alta e o motor aqueceu pacas.
Resultado, foi para oficina e lá ficou para decifrar o que aconteceu. Eu já me preparava psicologicamente para trocar o CDI, para a surpresa não queimou o CDI e nem o Extrator. E a moto continuava a estourar!!!

O que vcs acham que era???



A mer.. do filtro de ar, que estava tão sujo ao ponto de afogar a moto.

Em resumo R$ 186,00 paus mais duas velas que pedi para trocar.

Um absurdo 186 reais num filtro de ar ridículo de tão pequeno, o filtro mais caro que já tinha visto foi de um Golf importado que custou R$ 120,00.

Abraços aos colegas.

[Xico Viana]

Davidmenino, quando comprei a minha levei ao mecânico para uma revisão geral, troca do líquido de arrefecimento, filtro de ar, etc. Ele fez uma adaptaçao do filtro e me cobrou R$5,00. Ele pega um filtro de ar da Biz ou CG e recorta e coloca. Os detalhes são sei dizer. Se alguém aí souber como é essa adaptação, favor nos relatar.