Mirage 250: Opinião de proprietários

[fnpiumbim]

Fiz o teste da "reserva"...andei 300km essa semana e gastei só 12L....trajeto: Tijuca > Bananal (Ilha do Governador), uns 35min de trajeto e uns 27km de percursso... o que nos dá uns 25km/L....maravilha!!!!

Vlw RodTek!!!!!!!!!!!!
Abraços a todos!!!!!!!!

[Jose Acir Borges]

Pessoal,
Tem minha mirage vermelha 250 há 3 anos, ando muito pouco por falta de tempo, ela é 2002 está com 19milKm, não tenho do que reclamar, acompanha muito bem a demais da categoria, pelo passeios que fazemos aqui na fronteira com o paraguai e argentina, a vezes penso e comprar uma outra mais nova, mas fico com dó de vende-la, tem um doido louco para compra-la. Aos mirageiros curtam numa boa os passeios.

[andre luis padilha]

Tive oportunidade de ir num passeio com um grupo onde só permitem motos acima de 600cc, a tocada é forte e a Mirage não decepcionou, com garupa e tudo ela acompanhou a galera numa boa.

[habith]

Ola amigos de estrada...

esta semana vim ao Guaruja de moto e como estava com alforges e "coisas e tal"... srrs resolvi fazer uma experiencia... coloquei o alforge do sissi bar para o banco do passageiro e fiz ele de encosto durante toda a viagem ... e por incrível que parece a viagem foi tranquila e não tive dor nas costas e o banco ( original) não incomodou tanto.... o que quero saber dos amigos(as) se aguem colocou um encosto tipo sissi bar para o piloto e como foi a adaptação.....

sei que existem uns que usam o mesmo do passageiro mas minha intenção é não utilizar este tipo e sim um que seja fixo direto nos parafusos do amortecedor e fixação do cromado lateral.....

PS.: Foram 430 Km em 6 horas de estrada em um sol de fritar ovo no asfalto... kkk tive que para e tirar a jaqueta ( não aconselhável em viagens em estradas) e comprar bloqueador solar para os braços... srsrsr um outro detalhe... ela fez 24,5 Km/l na estrada.....


sucesso e boas estradas a todos..

[Yan.Metal]

Eu mandei trocar o banco da minha moto, levei em um capoteiro e ele reformou o banco. Depois disso o conforto melhorou 200% e não foi tanto pela espuma e sim pelo corte de 3 cm na do banco traseiro, experimentem andar um dia sem o banco traseiro é mais 150% de conforto.

Recomendo todos andar um dia sem o banco traseiro, mil anos a mais de conforto. Depois dúvido que você consegue ficar mais dois dias com o orinal, se for só cortar o banco traseiro qualquer estofador por 10 reais faz e vale a pena.

[PQD57170]

Recomendo todos andar um dia sem o banco traseiro, mil anos a mais de conforto. Depois dúvido que você consegue ficar mais dois dias com o orinal, se for só cortar o banco traseiro qualquer estofador por 10 reais faz e vale a pena.

Explica com assim tirar?

Pode tirar o do carona e ficar so com o do piloto?

Se pode retirar como assim cortar?

[Yan.Metal]

O banco da Mirage é uma porcaria o principal motivo é espuma ruim, mas também é que o banco traseiro fica pegando no meio das costa do piloto e não de uma forma boa que dê para apoiar. Se você for andar sosinho você pode tirar o banco do carona é só tirar um parafuso e andar só com o do piloto fica até estiloso e é muito mais confortavél.

Mas para quem anda com carona não tem como, então o bom é mandar reformar todo o banco ou comprar um erê. Se você estiver sem grana para rerformar o banco (que custa uns 150 reais) se você pedir um capoteiro para pelo menos tirar uns 3cm no banco de trás já ajuda, pois para de pegar nas costas. Melhorando 150% o conforto.

[Miau]

Buenas..

Ontem sai do trabalho, peguei a moto e fui.. cerca de 2 minutos depois comecei a ouvir um barulho como se tivesse um galho preso no pneu q a cada volta dava um estalo.

ai parei, olhei, olhei olhei e nao vi nada..

e mesmo com ela parada, eu empurrava pra tras e pra frente e dava o barulho. nao entendi..

segui pra casa.. mas atento pois isso nao é normal.

10 min depois ja senti a moto mole.. sem força.. ja desconfiei logo do pneu.. talvez furado.

cheguei em casa.. fiquei um tempo la.. mais a noite desci pra dar uma olhada e bingo. pneu traseiro quase todo vazio..

pra minha sorte tem um borracheiro na outra rua q atende a noite. mas custou pra empurrar até la.

chegando la o cara queria me cobrar 40 reais pra fazer o serviço. ai eu combinei de eu desmontar a roda e ele so remendar la dentro. ja me pediu 15.

mas que trabalho eu passei pra tirar essa roda.. puts grila. tirar alforge.. soltar a placa do pedal esquerdo do garupa.. pra poder soltar o protetor de corrente..

depois vi como faz falta um cavalete central huahuauh.. usei um macaco ali onde vai o cavalete central.. ai segui o manual.. retirar aquelas porcas do ajustador.. é chatoooooo.. depois afrouxar o eixo.. soltar os parafusos inferiores da suspensao.. soltar a corrente.. agora pra tirar o eixo.. so batendo.. e pra tirar a roda.. pq se levantar a moto demais no macaco ela fica bamba.. isso tudo as 20 horas da noite na calçada da borracharia e com pouca iluminacao.

tinha um prego todo enfiado.. ai saquei e o estalo q eu ouvia, era a cabeça do prego no asfalto.

e colocar a roda de volta.. outro trabalho.

conclusao.. mandei tirar a camara.. pois segundo o borracheiro, sem camara da pra fazer o serviço sem tirar a roda em quase 100% dos casos. e pelo q vi.. é so ter aquela agulha e o macarrao pra fazer o reparo. vou ver onde vende.

ficou ate bom pq o bico agora é mole.. facilitou pra calibrar.

abraços

[blaugusto]

E viva o pneu sem camara!!!! Acho um absurdo uma estradeira com pneu com camara!!

MAs diz aí... foi só tirar a camara mesmo?! Não tá vazando??

[Miau]

bom eu ja tinha lido uns 500 relatos aqui dizendo que o pneu aceita sem camara..

o beto da kasinski daqui tb me confirmou isso.

entao ja mandei essa pro borracheiro. ele testou e n vazou.

vamos ver daqui a pouco vou la dar uma olhada nela, mas com certeza ta ok.

so fiquei meio cabreiro com esse macarrao que parece um barbante.. o cara enfia com um agulha no buraco do pneu e pronto..

é isso mesmo?