MT-03: Troca de óleo

Wan · 22 Jul 2009, 16:22

Pessoal, pela primeira vez troquei o óleo da minha MT fora da concessionária pois não tinha outro jeito na ocasião. O manual especifica 3 litros, mas com 2,5 l começou a transbordar...coloquei a moto pra funcionar e ela "chupou" o óleo. Coloquei a vareta e nem marcou, daí completamos o resto e ficou no nível. Preocupada com o ocorrido, abri para verificar no dia seguinte, com a moto em repouso. Começou a extravazar de novo. Funcionei a moto e voltou ao normal. Queria saber se isso é normal.......Help.

22 Jul 2009, 18:40

Wan,

Vou chutar, esperemos o Brigagao dar um pitaco melhor, mas o óleo sobe com a moto em funcionamento... agora não entendi esse transbordo....

Wan · 23 Jul 2009, 08:18

joviman escreveu:Wan,

Vou chutar, esperemos o Brigagao dar um pitaco melhor, mas o óleo sobe com a moto em funcionamento... agora não entendi esse transbordo....

Jovi,
Mas aconteceu o contrário,o óleo baixou com o funcionamento....é a primeira vez que tenho uma moto maior com radiador, etc...então estou um pouco preocupada!

BRIGAGÃO: Cadê ocê??!!

23 Jul 2009, 09:26

Buenas, tem uma marauder numa oficina que ficou parada muito tempo e tem um problema que a agua do radiador esta misturando com o oleo do motor e vice-versa...

A bomba do radiador estava detonada e vazou... pode ter esquentado o motor depois disso e queimado a junta do motor o que leva a outros problemas...

Mas se tua moto é nova não creio num problema assim, e isso se percebe ao trocar o oleo e a agua... o lance seria tirar toda a agua e o oleo e ver se tem um no outro.

Mas falta saber o que é baixar o oleo??? Seria ver no visor que o oleo baixou da medida, quando o motor está ligado? E quando o motor esta frio no visor o oleo esta no nivel?

Poxa 3 litros é o mesmo que carro!!!!

Wan · 23 Jul 2009, 11:23

A MT não tem mostrador do nível de óleo no visor. A espia ascende quando o nível está baixo.
Verifiquei o nível na vareta mesmo...
Vc já viu isto acontecer??

23 Jul 2009, 15:46

Wan escreveu:A MT não tem mostrador do nível de óleo no visor. A espia ascende quando o nível está baixo.
Verifiquei o nível na vareta mesmo...
Vc já viu isto acontecer??

o nivel do oleo deve ser medido com a moto na vertical, antes de esfriar o motor e depois , assim podes ter uma ideia do nivel, tanto na vareta quanto pelo visor..

Como disse acima, vi isso só recentemente nessa marauder por ter radiador de agua (como carro), e deu pau na bomba que regula a agua pro motor, misturando oleo e agua....

jirschik · 23 Jul 2009, 18:25

Assim como o Cros comentou, o óleo deve ser verificado com o motor desligado e motocicleta na vertical. O suporte lateral (pezinho) não deve ser usado, pois mantém a motocicleta inclinada.

A Mirage tem um mostrador para avaliação no nível do óleo e com isso fica fácil de constatar que parece que o óleo "sumiu" quando o motor está ligado e a motocicleta ainda na vertical. Isso é natural pois o óleo é bombeado para a parte superior do motor, onde precisa ser lubrificado. Mas por ser um sistema fechado, o óleo está ali sim, mas distribuído pelo motor. Se tentar completar o nível de óleo com o motor em funcionamento, ele irá transbordar assim que desligar o motor.

Mantenha o nível correto do óleo; nem à mais e nem à menos. Pouco óleo não lubrifica o motor; muito óleo encharca as velas.

Wan · 24 Jul 2009, 15:51

jirschik escreveu:Assim como o Cros comentou, o óleo deve ser verificado com o motor desligado e motocicleta na vertical. O suporte lateral (pezinho) não deve ser usado, pois mantém a motocicleta inclinada.

A Mirage tem um mostrador para avaliação no nível do óleo e com isso fica fácil de constatar que parece que o óleo "sumiu" quando o motor está ligado e a motocicleta ainda na vertical. Isso é natural pois o óleo é bombeado para a parte superior do motor, onde precisa ser lubrificado. Mas por ser um sistema fechado, o óleo está ali sim, mas distribuído pelo motor. Se tentar completar o nível de óleo com o motor em funcionamento, ele irá transbordar assim que desligar o motor.

Mantenha o nível correto do óleo; nem à mais e nem à menos. Pouco óleo não lubrifica o motor; muito óleo encharca as velas.

A verificação foi feita com a moto na vertical. Devo ver com ela fria ou quente logo após o uso? Ela transbordou fria após o uso. Caso esteja com óleo excedente, o manual está errado...será isto provável?

Wan · 24 Jul 2009, 16:02

Abaixo segue o link para o manual.
Na página 8-1 podem verificar lá a quantidade especificada....Não é possível que estou lendo tão torto assim! rsss

http://ymenvom.nl/manuals/U5YKP1.PDF

jirschik · 24 Jul 2009, 17:52

Wan, leia no manual as páginas de 6-8 a 6-11. Você verá todas as recomendações do fabricante para a verificação do nível de óleo e procedimento de troca, que deve ser feito em duas fases (página 6-11).

Siga as recomendações do fabricante.