Vulcan 800 Drifter - Especificações

Moto: Kawasaki Vulcan

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Jovi
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Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
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Motor: 4 tempos, 2 cilindros em V, SOHC, 8 válvulas.
Cilindrada: 805cc.
Partida: Elétrica.
Diâmetro x Curso: 88 x 66,2mm.
Relação de Compressão: 9,5:1.
Arrefecimento: Líquido.
Carburador: Keihin CVK36.
Ignição: Digital com o Controle de Ignição Sensível à Aceleração (K-TRIC).
Câmbio: 5 marchas.
Chassi: Berço duplo com aço de alta resistência.
Inclinação/trilha: 32 graus/4,8 pol.
Suspensão dianteira: Garfo telescópico hidráulico de 41mm.
Suspensão traseira: Sistema de amortecedor único UNI-TRAK® com ajuste de pré-carga de sete vias.
Deslocamento da roda dianteira: 5,9 pol.
Deslocamento da roda traseira: 4,1 pol.
Pneu dianteiro: 130/90x16 sem câmara.
Pneu traseiro: 140/90x16 sem câmara.
Freios, dianteiro/traseiro: Disco hidráulico.
Comprimento total: 98,0 pol.
Largura total: 39,6 pol.
Altura total: 44,3 pol.
Distância do chão: 6,3 pol.
Altura do assento: 29,9 pol.
Peso seco: 547 lb.
Tanque de combustível : 4,0 gal.
Distância entre eixos: 63,6 pol.
Cor: Vermelho Rubi Metálico.
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.

[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
rafaeladvogado
Desvirtuador
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Registrado em: 23 Ago 2007, 09:33
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Esta é bonita... mas prefiro a clássica INDIAN CHIEFF (não sei se escrevi certo) hehhe que foi uma das pioneiras no estilo custom...

abraço :D
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