Poxa, já troquei uns 5 filtros em casa e nunca saiu nada da minha, tem uma mola grande que fica presa na tampa do motor que fecha o compartimento do filtro de oleo, já esse tal pino desconhço ele, os filtros que usei inclusive original, são fechados de um lado e tem um furo do lado de dentro com um pequeno canudo dentro dele (uma camera)BARULHO escreveu:Minha moto é 2007.
Quando abri o compartimento do filtro de óleo, 3 peças saltaram, vindo a cair no chão, por isso nãon pude ver como estavam posicionadas: a mola, o filtro propriamente dito e um "pino", igual a um prego, de um lado tem uma "cabeça" do outro é pontiagudo.
O filtro, por sua vez, de um lado tem um furo e do outro, apesar de também ter o furo, tem uma espécie de tampa que tem uma mola por dentro.
A minha é 2006 e ainda não mexi nesse peça, o Jovi esta vendendo um está nos classificados, acho que 115 reais...BARULHO escreveu: Mas você pode ter razão, com relação ao tensionador.
Se for o tensionador, tem idéia de custo?
A moto está com 20.000 Km
