eu olhei, nao tem mais
Mirage 650: Opiniões de proprietários
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eu olhei, nao tem mais
pessoal, de vez em quando postem uma fotinha da bixinha, alegra os olhos, principalmente do Bruno
segue resposta do pessoal da militec:
Prezado Sr. Leandro:
Boa tarde.
O produto Militec-1 é um condicionador de metais, que tem como principal
função a redução de atrito, bem como equipamentos enquanto
tratados com Militec-1 dificilmente sofrerão problemas com corrosão.
Indicamos a aplicação desse produto como preventivo " Vacina".
Você pode sim adicionar Militec-1 na sua moto, desde que o motor e o
conjunto de embreagem estejam em perfeito estado.
Caso o conjunto esteja desgastado e com acumulo de carbonizantes, o
produto fará uma limpeza em todo o sistema, fazendo com que a embreagem
patine.
Neste caso Militec-1 só vai antecipar um problema já existente.
Se o conjunto estiver em perfeito estado, pode-se aplicar sem problemas,
aliás o efeito do Militec-1 no mecanismo fará com que não se crie mais
acúmulos nos discos nem nos separadores, prevenindo-os contra desgastes
prematuros no motor, embreagem, coroa e corrente.
Indicamos aplicar 160ml de Militec-1, sobre o volume total do óleo
lubrificante, a cada quatro trocas do óleo lubrificante. Ou seja 3200lts
do óleo lubrificante mais 160ml de Militec-1.
Após a aplicação no motor, conforme indicação de vários usuários, deixar a
moto em funcionamento por aproximadamente quinze minutos (15 min), sem
acionar a embreagem.
O restante 40ml passe na corrente da sua moto, com um pincel, sente a
atrás da sua moto suspenda o pneu traseiro, fique rodando e pincelando
militec-1 na corrente, na parte superior e inferior da corrente, gire mais
ou menos umas dez voltas, depois ligue a moto e de umas voltas, será o
suficiente para você tratar a corrente da sua moto. Este procedimento
evitará que a força centrifuga jogue o Militec-1 para fora, muitos
usuários antes de saírem rodando com a corrente tratada, ainda passam
secador de cabelo, para depois sair com a moto.
Permita-me um breve resumo sobre MILITEC-1 e seus benefícios comprovados.
Militec-1 é um condicionador de metais, pode ser aplicado em todos os tipos
de equipamentos, motores de todos os tamanhos, de dois ou quatro tempos.
Militec-1 funciona em qualquer lugar onde duas peças de metal se
friccionam, sem alterar as tolerâncias de folga do equipamento.
Militec-1 por mais que seja adicionado ao óleo não é um aditivo para óleo,
pois não contém melhoradores do índice de viscosidade, não altera a
composição físico química, nem o intervalo das trocas do óleo.
Militec-1 simplesmente usa o lubrificante como um meio para chegar as
superfícies metálicas em atrito e aos pontos críticos de calor dentro do
equipamento, chegando a esses locais Militec-1 sai completamente do óleo
lubrificante, e as moléculas de Militec-1 fixam-se na superfície metálica,
isso ocorre entre 38° e 66°, dependendo das condições de atrito e carga.
Enfatizamos que a diferença entre " Remédio e Veneno " é a dose,
favor respeitar a dose indicada para aplicação, na dúvida consultar pelo
telefone 0800-6454832.
Alguns benefícios do uso do produto Militec-1, comprovados.
-Reduz o atrito e consequentemente, o desgaste.
-Aumenta a Potência, usando a mesma energia.
-Requer menos energia para dar a partida nos motores.
-Redução de calor, oxidação, decomposição térmica e corrosão.
-Permanece adsorvido as peças, independente das trocas de óleo.
-É compatível com qualquer tipo de óleo ou graxa existentes no mercado.
-Não altera a viscosidade, nem as propriedades físico químicas do óleo.
-Não altera as tolerâncias e folgas do equipamento.
-Evita que contaminantes se depositem nas superfícies metálicas borras,
carbonizações).
Vale mencionar que equipamentos que estejam com desgastes
Acima da tolerância e com presença de contaminantes
( borras, vernizes e carbonizações ) não aconselhamos a aplicação
do produto Militec-1.
Prezado Sr. Leandro:
Boa tarde.
O produto Militec-1 é um condicionador de metais, que tem como principal
função a redução de atrito, bem como equipamentos enquanto
tratados com Militec-1 dificilmente sofrerão problemas com corrosão.
Indicamos a aplicação desse produto como preventivo " Vacina".
Você pode sim adicionar Militec-1 na sua moto, desde que o motor e o
conjunto de embreagem estejam em perfeito estado.
Caso o conjunto esteja desgastado e com acumulo de carbonizantes, o
produto fará uma limpeza em todo o sistema, fazendo com que a embreagem
patine.
Neste caso Militec-1 só vai antecipar um problema já existente.
Se o conjunto estiver em perfeito estado, pode-se aplicar sem problemas,
aliás o efeito do Militec-1 no mecanismo fará com que não se crie mais
acúmulos nos discos nem nos separadores, prevenindo-os contra desgastes
prematuros no motor, embreagem, coroa e corrente.
Indicamos aplicar 160ml de Militec-1, sobre o volume total do óleo
lubrificante, a cada quatro trocas do óleo lubrificante. Ou seja 3200lts
do óleo lubrificante mais 160ml de Militec-1.
Após a aplicação no motor, conforme indicação de vários usuários, deixar a
moto em funcionamento por aproximadamente quinze minutos (15 min), sem
acionar a embreagem.
O restante 40ml passe na corrente da sua moto, com um pincel, sente a
atrás da sua moto suspenda o pneu traseiro, fique rodando e pincelando
militec-1 na corrente, na parte superior e inferior da corrente, gire mais
ou menos umas dez voltas, depois ligue a moto e de umas voltas, será o
suficiente para você tratar a corrente da sua moto. Este procedimento
evitará que a força centrifuga jogue o Militec-1 para fora, muitos
usuários antes de saírem rodando com a corrente tratada, ainda passam
secador de cabelo, para depois sair com a moto.
Permita-me um breve resumo sobre MILITEC-1 e seus benefícios comprovados.
Militec-1 é um condicionador de metais, pode ser aplicado em todos os tipos
de equipamentos, motores de todos os tamanhos, de dois ou quatro tempos.
Militec-1 funciona em qualquer lugar onde duas peças de metal se
friccionam, sem alterar as tolerâncias de folga do equipamento.
Militec-1 por mais que seja adicionado ao óleo não é um aditivo para óleo,
pois não contém melhoradores do índice de viscosidade, não altera a
composição físico química, nem o intervalo das trocas do óleo.
Militec-1 simplesmente usa o lubrificante como um meio para chegar as
superfícies metálicas em atrito e aos pontos críticos de calor dentro do
equipamento, chegando a esses locais Militec-1 sai completamente do óleo
lubrificante, e as moléculas de Militec-1 fixam-se na superfície metálica,
isso ocorre entre 38° e 66°, dependendo das condições de atrito e carga.
Enfatizamos que a diferença entre " Remédio e Veneno " é a dose,
favor respeitar a dose indicada para aplicação, na dúvida consultar pelo
telefone 0800-6454832.
Alguns benefícios do uso do produto Militec-1, comprovados.
-Reduz o atrito e consequentemente, o desgaste.
-Aumenta a Potência, usando a mesma energia.
-Requer menos energia para dar a partida nos motores.
-Redução de calor, oxidação, decomposição térmica e corrosão.
-Permanece adsorvido as peças, independente das trocas de óleo.
-É compatível com qualquer tipo de óleo ou graxa existentes no mercado.
-Não altera a viscosidade, nem as propriedades físico químicas do óleo.
-Não altera as tolerâncias e folgas do equipamento.
-Evita que contaminantes se depositem nas superfícies metálicas borras,
carbonizações).
Vale mencionar que equipamentos que estejam com desgastes
Acima da tolerância e com presença de contaminantes
( borras, vernizes e carbonizações ) não aconselhamos a aplicação
do produto Militec-1.
-
japones_mogi
- Mensagens: 65
- Registrado em: 10 Mai 2013, 23:42
Sasquatch escreveu:segue resposta do pessoal da militec:
Prezado Sr. Leandro:
Boa tarde.
O produto Militec-1 é um condicionador de metais, que tem como principal
função a redução de atrito, bem como equipamentos enquanto
tratados com Militec-1 dificilmente sofrerão problemas com corrosão.
Indicamos a aplicação desse produto como preventivo " Vacina".
Você pode sim adicionar Militec-1 na sua moto, desde que o motor e o
conjunto de embreagem estejam em perfeito estado.
Caso o conjunto esteja desgastado e com acumulo de carbonizantes, o
produto fará uma limpeza em todo o sistema, fazendo com que a embreagem
patine.
Neste caso Militec-1 só vai antecipar um problema já existente.
Se o conjunto estiver em perfeito estado, pode-se aplicar sem problemas,
aliás o efeito do Militec-1 no mecanismo fará com que não se crie mais
acúmulos nos discos nem nos separadores, prevenindo-os contra desgastes
prematuros no motor, embreagem, coroa e corrente.
Indicamos aplicar 160ml de Militec-1, sobre o volume total do óleo
lubrificante, a cada quatro trocas do óleo lubrificante. Ou seja 3200lts
do óleo lubrificante mais 160ml de Militec-1.
Após a aplicação no motor, conforme indicação de vários usuários, deixar a
moto em funcionamento por aproximadamente quinze minutos (15 min), sem
acionar a embreagem.
O restante 40ml passe na corrente da sua moto, com um pincel, sente a
atrás da sua moto suspenda o pneu traseiro, fique rodando e pincelando
militec-1 na corrente, na parte superior e inferior da corrente, gire mais
ou menos umas dez voltas, depois ligue a moto e de umas voltas, será o
suficiente para você tratar a corrente da sua moto. Este procedimento
evitará que a força centrifuga jogue o Militec-1 para fora, muitos
usuários antes de saírem rodando com a corrente tratada, ainda passam
secador de cabelo, para depois sair com a moto.
Permita-me um breve resumo sobre MILITEC-1 e seus benefícios comprovados.
Militec-1 é um condicionador de metais, pode ser aplicado em todos os tipos
de equipamentos, motores de todos os tamanhos, de dois ou quatro tempos.
Militec-1 funciona em qualquer lugar onde duas peças de metal se
friccionam, sem alterar as tolerâncias de folga do equipamento.
Militec-1 por mais que seja adicionado ao óleo não é um aditivo para óleo,
pois não contém melhoradores do índice de viscosidade, não altera a
composição físico química, nem o intervalo das trocas do óleo.
Militec-1 simplesmente usa o lubrificante como um meio para chegar as
superfícies metálicas em atrito e aos pontos críticos de calor dentro do
equipamento, chegando a esses locais Militec-1 sai completamente do óleo
lubrificante, e as moléculas de Militec-1 fixam-se na superfície metálica,
isso ocorre entre 38° e 66°, dependendo das condições de atrito e carga.
Enfatizamos que a diferença entre " Remédio e Veneno " é a dose,
favor respeitar a dose indicada para aplicação, na dúvida consultar pelo
telefone 0800-6454832.
Alguns benefícios do uso do produto Militec-1, comprovados.
-Reduz o atrito e consequentemente, o desgaste.
-Aumenta a Potência, usando a mesma energia.
-Requer menos energia para dar a partida nos motores.
-Redução de calor, oxidação, decomposição térmica e corrosão.
-Permanece adsorvido as peças, independente das trocas de óleo.
-É compatível com qualquer tipo de óleo ou graxa existentes no mercado.
-Não altera a viscosidade, nem as propriedades físico químicas do óleo.
-Não altera as tolerâncias e folgas do equipamento.
-Evita que contaminantes se depositem nas superfícies metálicas borras,
carbonizações).
Vale mencionar que equipamentos que estejam com desgastes
Acima da tolerância e com presença de contaminantes
( borras, vernizes e carbonizações ) não aconselhamos a aplicação
do produto Militec-1.
Essa discussão sobre Militec - A1 é muito subjetiva... claro que tem vídeos no YouTube mostrando menor desgaste...
na dúvida se faria bem ou não eu comprei o produto e não senti diferença alguma...só deixou o óleo negro...
no meu caso utilizei a metade da concentração que é indicada na embalagem do produto por medo de fazer a embreagem patinar ...
poxa, nao fez diferença nenhuma, nem minima?
nosso amigo ricoutinho usou bardal b12 depois de lixar os discos e arrumar a mola e disse que a moto é outra!
nosso amigo ricoutinho usou bardal b12 depois de lixar os discos e arrumar a mola e disse que a moto é outra!
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Vladimir650
- Mensagens: 918
- Registrado em: 02 Mai 2012, 22:49
- Localização: São Bernardo do Campo
Mas é outra por causa do B12 ou por ter dado um trato na embreagem?
Não sinto a mínima necessidade de usar Militec, B12 e os cambal a 4... Kkkkk
Não sinto a mínima necessidade de usar Militec, B12 e os cambal a 4... Kkkkk
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk, pior que eu tenho minhas neuros, acho q vou apenas dar o "trato" e ver como se comporta, se eu ver que ficou filé, ta ok, nao tem necessidade dessas coisas "extras", mas caso negativo.............
risers e guidon à caminho, acho q o projeto a bera 90%, e ainda bem, vai ter bolso no inferno pra comprar acessorio viu! pqp
risers e guidon à caminho, acho q o projeto a bera 90%, e ainda bem, vai ter bolso no inferno pra comprar acessorio viu! pqp
Flaviano, depois da corrente, ja tentou um top speed pra ver ate onde vai? a minha ta 170, chega rapido, mas dai pra frente nao passa
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flavianocg
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- Registrado em: 22 Abr 2013, 18:17
- Localização: Campina Grande
- Contato:
Cheguei a 180 e vai mais faltou um retão de qualidade e um piloto de coragem...kkk. Mais quando fizer outra viagem por uma estrada que eu conheça vou ver atè onde vai. Lembrando que a minha ta com peão 16 e não 15.
-
Vladimir650
- Mensagens: 918
- Registrado em: 02 Mai 2012, 22:49
- Localização: São Bernardo do Campo
E na coroa?
