Intruder 125: Opiniões de proprietários
Moderadores: Moderadores, Administradores, Colaboradores Suzuki
-
Ane Briante
- Mensagens: 90
- Registrado em: 04 Mai 2013, 04:26
- Localização: Osasco
- Contato:
Galera hj bateram na minha lanterna traseira e acabou quebrando a lente....alguém sabe me dizer se consigo comprar apenas a lente? Ou vou ter encarrar a facada e comprar a lanterna inteira, a minha é o modelo 2013.
Ane Medusa's MC
Mirage 250cc
UNIDOS POR UMA PAIXÃO,CONECTADOS POR UMA ESTRADA.
Mirage 250cc
UNIDOS POR UMA PAIXÃO,CONECTADOS POR UMA ESTRADA.
Vendem só a lente, tanto de lanterna como de pisca.Ane Briante escreveu:Galera hj bateram na minha lanterna traseira e acabou quebrando a lente....alguém sabe me dizer se consigo comprar apenas a lente? Ou vou ter encarrar a facada e comprar a lanterna inteira, a minha é o modelo 2013.
-
wschettini
- Mensagens: 14
- Registrado em: 02 Set 2013, 13:15
- Localização: Rio de Janeiro
Bom galera, vou dar o meu relato sobre a moto. Eu tinha muitas restrições e depois que adquirir minha opinião mudou um pouco.
Com 02 semanas de uso na cidade do Rio de Janeiro, as impressões positivas e negativas foram as seguintes:
- confortável para andar na cidade. Se for trocado o banco deve fica melhor ainda.
- econômica, está fazendo 35km/l com gasolina Podium.
- gostosa de pilotar dentro da cidade é muito ágil no trânsito pesado do RJ.
- para que é baixo fica show(tenho 1,70cm), não vai ter problema de apoiar o pé no chão.
- ausência de marcador de combustível.
- tanque com pouca capacidade de combustível.
- ausência de uma 6ª marcha.
- falta de potência na arrancada.
- farol é muito fraco, troquei por uma lâmpada branca e melhorou um pouco. Mas o problema deve ser o globo.
- vibração acima de 60km chega ser insuportável. Tinha uma factor e a mesma começava a vibrar a partir de 100km.
Mas acho os pontos negativos são superáveis e sem contar que é menos visada para roubo.
Abç
Wallace Schettini
Com 02 semanas de uso na cidade do Rio de Janeiro, as impressões positivas e negativas foram as seguintes:
- confortável para andar na cidade. Se for trocado o banco deve fica melhor ainda.
- econômica, está fazendo 35km/l com gasolina Podium.
- gostosa de pilotar dentro da cidade é muito ágil no trânsito pesado do RJ.
- para que é baixo fica show(tenho 1,70cm), não vai ter problema de apoiar o pé no chão.
- ausência de marcador de combustível.
- tanque com pouca capacidade de combustível.
- ausência de uma 6ª marcha.
- falta de potência na arrancada.
- farol é muito fraco, troquei por uma lâmpada branca e melhorou um pouco. Mas o problema deve ser o globo.
- vibração acima de 60km chega ser insuportável. Tinha uma factor e a mesma começava a vibrar a partir de 100km.
Mas acho os pontos negativos são superáveis e sem contar que é menos visada para roubo.
Abç
Wallace Schettini
-
shiranduarte
- Mensagens: 116
- Registrado em: 29 Abr 2010, 18:05
- Localização: Joinville
Wallace, conforme você já deve ter lido por aqui no forum, quase tudo que você falou bate exatamente com a opinião dos outros proprietários, mas tem uma coisa que me chamou a atenção: a sua Intruder tá vibrando aos 60km/h? "Chega a ser insuportável" como você diz? Bem, com certeza tem alguma coisa muito errada aí. Não tá certo isso.
Tenho uma Intruder 125 2008, já faz quatro anos e nunca me perturbei com vibração. Quero dizer, a minha Intruder nunca apresentou esse problema, e sei que vibração não é coisa da Intruder. Bem, é claro, ela tem vibração mas não a ponto de chamar a atenção. Ando com boa frequência na BR com ela e rodo aos 110km/h com tranquilidade.
A sua pode estar com algum problema de desalinhamento. Os mecânicos hão de confirmar isso.
Já farol fraco, tanque pequeno, potência menor de arrancada, falta do mostrador de combustível e o tal do banco, sim. É típico da Intruder, não tem muito o que fazer... Se bem que ao que me parece as novas já vêm com o bendito mostrador de combustível (mas dizem que em motos com tanque pequeno ele fica muito impreciso).
Eu resolvi o farol com um ajuste simples e a instalação de uma aba cromada para o farol (que tem a função de refletir a iluminação pra baixo). O banco que eu sempre achei duro e escorregadio troquei por um feito sob encomenda com o Peninha Bancos. Excelente serviço e preço. Tô há quase 3 anos com o banco e tá perfeito.
Tenho uma Intruder 125 2008, já faz quatro anos e nunca me perturbei com vibração. Quero dizer, a minha Intruder nunca apresentou esse problema, e sei que vibração não é coisa da Intruder. Bem, é claro, ela tem vibração mas não a ponto de chamar a atenção. Ando com boa frequência na BR com ela e rodo aos 110km/h com tranquilidade.
A sua pode estar com algum problema de desalinhamento. Os mecânicos hão de confirmar isso.
Já farol fraco, tanque pequeno, potência menor de arrancada, falta do mostrador de combustível e o tal do banco, sim. É típico da Intruder, não tem muito o que fazer... Se bem que ao que me parece as novas já vêm com o bendito mostrador de combustível (mas dizem que em motos com tanque pequeno ele fica muito impreciso).
Eu resolvi o farol com um ajuste simples e a instalação de uma aba cromada para o farol (que tem a função de refletir a iluminação pra baixo). O banco que eu sempre achei duro e escorregadio troquei por um feito sob encomenda com o Peninha Bancos. Excelente serviço e preço. Tô há quase 3 anos com o banco e tá perfeito.
Fala pessoal!
Esse é o meu primeiro post aqui e vou falar um pouco sobre as minhas impressões sobre a Intruder.
Comprei a minha 0km a mais ou menos 1 mês, ela esta com 900 km agora.
Hoje rodei com ela 120 km.
Segui a primeira parte do amaciamento conforme o descrito no manual, sendo que as vezes por questão de segurança usava uma rotação um pouco maior. No começo fiquei meio assim, pois achava ela meio amarrada, mas agora depois de 900 km rodados, vejo ela muito mais solta, e com um motor que responde bem para o que eu preciso. Agora já posso usar 7000rpm e dei uma esticada maior uma vez na moto e consegui pegar 110km no velocímetro dela, não tentei mais pq fiquei com medo. Hahahaha.
As únicas coisas que eu tenho pra "reclamar" dela sao os faróis e o banco que hoje deu uma machucada.
Mas sei que tem como mudar o farol e o banco.
Estou querendo colocar um sissy bar nela por causa da minha mulher e tambem pq acho que a moto fica mais estilosa.
No mais é isso!
Abraco a todos e desculpem qualquer coisa.
Esse é o meu primeiro post aqui e vou falar um pouco sobre as minhas impressões sobre a Intruder.
Comprei a minha 0km a mais ou menos 1 mês, ela esta com 900 km agora.
Hoje rodei com ela 120 km.
Segui a primeira parte do amaciamento conforme o descrito no manual, sendo que as vezes por questão de segurança usava uma rotação um pouco maior. No começo fiquei meio assim, pois achava ela meio amarrada, mas agora depois de 900 km rodados, vejo ela muito mais solta, e com um motor que responde bem para o que eu preciso. Agora já posso usar 7000rpm e dei uma esticada maior uma vez na moto e consegui pegar 110km no velocímetro dela, não tentei mais pq fiquei com medo. Hahahaha.
As únicas coisas que eu tenho pra "reclamar" dela sao os faróis e o banco que hoje deu uma machucada.
Mas sei que tem como mudar o farol e o banco.
Estou querendo colocar um sissy bar nela por causa da minha mulher e tambem pq acho que a moto fica mais estilosa.
No mais é isso!
Abraco a todos e desculpem qualquer coisa.
-
Guilherme Stevanatto
- Mensagens: 1
- Registrado em: 17 Dez 2013, 00:34
- Localização: São Bernardo do Campo
Bom... Estou pensando em comprar a minha primeira moto, e estou tendendo a comprar uma intruder, 125 ou 250, para dar inicio a um projeto, e transforma-la em uma Bobber.
Porem, preciso sanar algumas duvidas, e espero que vocês me ajudem...
1 - Eu tenho 1,87 e peso 100 kl... O tamanho atrapalha pra andar na motoca ? Será que fica desconfortável ? (Sei que preciso fazer um test-drive, mas ultimamente não tenho tido tempo para isso, e provavelmente a ciclística será totalmente diferente após o projeto estar concretizado)
2 - O custo para essa transformação... è muito caro ? Pelo que andei pesquisando, irei gastar mais com mão de obra do que com peças...
De resto, pelo que li aqui e em outros lugares, é uma excelente motoca, forte e econômica, sem falar que é pouco visada para roubos.
Por favor galera, deem suas opiniões e sugestões ...
Obrigado.
Porem, preciso sanar algumas duvidas, e espero que vocês me ajudem...
1 - Eu tenho 1,87 e peso 100 kl... O tamanho atrapalha pra andar na motoca ? Será que fica desconfortável ? (Sei que preciso fazer um test-drive, mas ultimamente não tenho tido tempo para isso, e provavelmente a ciclística será totalmente diferente após o projeto estar concretizado)
2 - O custo para essa transformação... è muito caro ? Pelo que andei pesquisando, irei gastar mais com mão de obra do que com peças...
De resto, pelo que li aqui e em outros lugares, é uma excelente motoca, forte e econômica, sem falar que é pouco visada para roubos.
Por favor galera, deem suas opiniões e sugestões ...
Obrigado.
Não sou proprietário de uma Intruder 125, mas ontem andei alguns kms com uma de um amigo (uma tetel, até tanque de 18 litros ele colocou) e só quero deixar registrado que é uma moto muito, mas MUITO gostosa e divertida de pilotar. Leve, ágil, estável, obviamente há alguns limitadores por conta do motor, mas aguenta qualquer tranco e tem um conjunto bem robusto, confiável.
Se fosse viável eu teria uma só para andar na cidade e customizaria inteira.
Se fosse viável eu teria uma só para andar na cidade e customizaria inteira.
"I wish not the doctrine of ignoble ease, but the doctrine of the strenuous life."
-
Anderson Stark
- Mensagens: 1
- Registrado em: 24 Dez 2013, 16:51
- Localização: São Gonçalo
Amigos.
Comprei uma Intruder 125 0Km, saiu da loja e rodei apenas 150 Km no máximo com ela, por motivos particulares ela ficou parada por 03 anos. Agora quero colocar ela pra rodar novamente... O que faço???? será que tem como???? Desde já agradeço.
Comprei uma Intruder 125 0Km, saiu da loja e rodei apenas 150 Km no máximo com ela, por motivos particulares ela ficou parada por 03 anos. Agora quero colocar ela pra rodar novamente... O que faço???? será que tem como???? Desde já agradeço.
Claro!! Deixe numa boa oficina para fazer uma revisão, provavelmente vai ter que trocar a bateria e pneus. Trocar óleo, filtro etc...Anderson Stark escreveu:Amigos.
Comprei uma Intruder 125 0Km, saiu da loja e rodei apenas 150 Km no máximo com ela, por motivos particulares ela ficou parada por 03 anos. Agora quero colocar ela pra rodar novamente... O que faço???? será que tem como???? Desde já agradeço.
Olá, como vão?!
É o meu primeiro post sobre motos e o faço com muita satisfação!
Adquiri uma Intruder 2008 (Luiza) há cerca de 40 dias. Fiz uma revisão geral nela, mandei limpar o carburador, coloquei pneu 120 90, City Demon na traseira, alforge traseiro e escapamento chanfrado roncar.
Sobre o pneu: o lojista me obrigou a assinar um termo de responsabilidade....rs....dizendo que o pneu poderia alterar a configuração da moto..r.s.....massss...ficou show...mais bonito, mais estável e a moto melhorou bem o desempenho!!
Sobre o escapamento....na marcha lenta o ronco fica muito, mas muito legal!!
Bom, depois dessas adaptações, caí na estrada e já fui rodando 1020 km!! Saí de Praia Grande em 06/01/2014 e fui até Angra dos Reis/RJ.
A moto foi fantástica!! Evidente que ela, pelo porte, tem limitações....como velocidade, principalmente em subidas, mas....cheguei a 110 no marcador sem atingir a rotação vermelha!! Na velocidade constante de 90km a 9 mil giros o conforto é maior!
Como nem tudo é só maravilhas, fica o registro de que o banco, apesar de largo e confortável para o dia-a-dia, para viagens longas é inviável...mesmo parando de vez em quando.
E o farol....bem...o farol já é de conhecimento de todos....kkkkkk
Abraços a todos!!
É o meu primeiro post sobre motos e o faço com muita satisfação!
Adquiri uma Intruder 2008 (Luiza) há cerca de 40 dias. Fiz uma revisão geral nela, mandei limpar o carburador, coloquei pneu 120 90, City Demon na traseira, alforge traseiro e escapamento chanfrado roncar.
Sobre o pneu: o lojista me obrigou a assinar um termo de responsabilidade....rs....dizendo que o pneu poderia alterar a configuração da moto..r.s.....massss...ficou show...mais bonito, mais estável e a moto melhorou bem o desempenho!!
Sobre o escapamento....na marcha lenta o ronco fica muito, mas muito legal!!
Bom, depois dessas adaptações, caí na estrada e já fui rodando 1020 km!! Saí de Praia Grande em 06/01/2014 e fui até Angra dos Reis/RJ.
A moto foi fantástica!! Evidente que ela, pelo porte, tem limitações....como velocidade, principalmente em subidas, mas....cheguei a 110 no marcador sem atingir a rotação vermelha!! Na velocidade constante de 90km a 9 mil giros o conforto é maior!
Como nem tudo é só maravilhas, fica o registro de que o banco, apesar de largo e confortável para o dia-a-dia, para viagens longas é inviável...mesmo parando de vez em quando.
E o farol....bem...o farol já é de conhecimento de todos....kkkkkk
Abraços a todos!!
