Iniciante - Dicas sobre 1ª Custom

[Tolentorine]

Pois é colegas, eu li um pouco sobre o quadro da kansas.. mas fico imaginando se não foi ajustado nas versões mais novas.. tambem me pergunto, o que sobrou dos pilotos?

A miraginha é uma forte concorrente mesmo, acho ela bem bacana...

Mas a duvida, usada ou 0 km?

[Del Rei]

Amigos, um amigo meu aqui do trabalho hoje veio me mostrar a máquina que ele comprou....

Uma Drag Star 650 vermelha. Que espetáculo! Fiquei de boca aberta. É linda demais!

Ele pagou 18 mil. Moto 2008 com 6 mil Km rodados (ele diz que não foi alterado), EXCELENTE estado.

Maquinão... Linda.

[ClaudioLC]

Eu tambem babo demais na drag.

Um amigo comprou uma vermelha há uns 2 meses, e disse que venderá em janeiro ou fevereiro para pegar uma midnight, espero que eu possa comprar dele a drag (já deixei engatilhado), hehehe

[Tolentorine]

Encontrei uma Kansas 150 2012/2013 com 316 km rodados por 5 mil...

To por um fio de comprar, a hora que receber o "Aprovado" no exame prático acho que ja passo na CC e levo a moto embora... a ansiedade é muito grande e confesso não me agradar com a espera da CNH pelo correio.

[Miau]

amigo, na loja uma zero ta por 5290.00 dilmas..

mesmo assim.. kansas eu nao pegava mesmo.

[Tolentorine]

amigo, na loja uma zero ta por 5290.00 dilmas..

mesmo assim.. kansas eu nao pegava mesmo.

Realmente, tem umas nesse preço mesmo, mas uma usada com 316 km, já emplacada, acho que é jogo, não?

Dada a baixíssima quilometragem..

Sobre o modelo 2013, ouvi dizer que além das mudanças do escape, e das rodas, foi dada maior atenção à estrutura da moto, mais ao que se refere ao quadro.

A roda e o escape é certeza, agora essa atenção não encontrei ainda provas disso, mas levando-se em conta que é um erro bastante grave e que aconteceu muito, acredito que tiveram o bom senso de reforçar;

Outra teoria que ouvi, é que foi defeito do material de um lote da versão antiga, não do projeto por inteiro, mas também não existem provas.

[Miau]

até porque pelo varios relatos que eu li, eles dao um jeito de sumir com as provas hehe..

todos os que li que tiveram a moto partida ao meio, derrepente sumiram os depoimentos, videos e evidencias.. os caras ficaram quietos.. na certa ofereceram uma boa grana pra calar a boca.

mas o que eu penso vai mais alem.. projetar uma moto nas coxas.. nao atentar para a segurança, muito menos para o controle de qualidade..

NAO ALERTAR QUEM COMPROU! ou seja, esperar o cara se esborrachar.. saca.. esse tipo de atitude de um fabricante, pra mim, é o pior tipo. Mas nem daqui a 10 anos eu compraria dessa marca.

Sem falar nas reportagens que vi sobre a dafra, se nao me falha a memoria.. que fatura X em vendas e declara um capital trocentas vezes menor heheh(denuncia que foi apresentada por algum deputado se nao me falha a memoria).. ou seja, Dafra em varios aspectos se mostrou uma marca no minimo "velhaca".

Como diz meu avô.. o que começa errado, certo nao vai terminar.

Se ainda nao tivessem opcoes custom no mercado de 150cc.. vai la.. mas tem!

vlw

[Del Rei]

Pela madrugada...

Hoje eu vi na rua uma Mirage 250, aquela preta e vermelha.

Ela é extremamente imponente. Considerando seu custo, é um MOTOCÃO, parceiro! Putz.

[Ramonteiro]

Boa noite, pessoal.

Não sabia exatamente em qual tópico postar, então vim criar.
Essa é minha primeira postagem e era pra me apresentar dizendo que estava procurando minha primeira motoca e queria uma custom. Das baixas cilindradas, a Intruder era certamente a que mais me atraía, apesar do visual agressivo da Mirage e da ostentação da Kansas, nenhuma das duas era Suzuki.

Tinha dado uma rodada pela cidade procurando a melhor trudinha pra mim e encontrei algumas, entre as quais:

uma 2007 bem acabadinha, 35 mil rodados, pintura descascando, banco rasgado, espuma acabada, pneus carecas e relação já tava no espaço. R$2.100.
Uma 2008 que tinha me interessado ficar, 30 mil rodados, em estado razoável, já tinha caído uma vez e a manete da embreagem estava quebrada, além do mata cachorro e o tanque arranhados. R$3.000.

Era com essa que ficaria, mas encontrei por acaso uma 2007 com apenas 10 mil rodados. Achando que era trambique, fui conferir de perto e na verdade é uma moto de garagem. O proprietário é super cuidadoso com as duas motos e os dois carros que possui.
Acabou de sair da revisão, fluído e filtro novos, bateria recém trocada, pneus que só rodaram 800km, originais. Partida elétrica, freio a disco e rodas de liga sem nenhum arranhão. Ela tá melhor que muita 2012 na praça.
E o melhor, R$2,800.

É mesmo um achado ou estou empolgado demais com a trudinha?

[Ramonteiro]

Boa noite, pessoal.

Não sabia exatamente em qual tópico postar, então vim criar.
Essa é minha primeira postagem e era pra me apresentar dizendo que estava procurando minha primeira motoca e queria uma custom. Das baixas cilindradas, a Intruder era certamente a que mais me atraía, apesar do visual agressivo da Mirage e da ostentação da Kansas, nenhuma das duas era Suzuki.

Tinha dado uma rodada pela cidade procurando a melhor trudinha pra mim e encontrei algumas, entre as quais:

uma 2007 bem acabadinha, 35 mil rodados, pintura descascando, banco rasgado, espuma acabada, pneus carecas e relação já tava no espaço. R$2.100.
Uma 2008 que tinha me interessado ficar, 30 mil rodados, em estado razoável, já tinha caído uma vez e a manete da embreagem estava quebrada, além do mata cachorro e o tanque arranhados. R$3.000.

Era com essa que ficaria, mas encontrei por acaso uma 2007 com apenas 10 mil rodados. Achando que era trambique, fui conferir de perto e na verdade é uma moto de garagem. O proprietário é super cuidadoso com as duas motos e os dois carros que possui.
Acabou de sair da revisão, fluído e filtro novos, bateria recém trocada, pneus que só rodaram 800km, originais. Partida elétrica, freio a disco e rodas de liga sem nenhum arranhão. Ela tá melhor que muita 2012 na praça.
E o melhor, R$2,800.

É mesmo um achado ou estou empolgado demais com a trudinha?