Mirage 250: Suspensão traseira /amortecedor traseiro

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

Moderadores: Moderadores, Administradores

Responder
Miau
Moderador
Mensagens: 2375
Registrado em: 05 Set 2009, 09:50
Localização: Macaé

Rhedaell escreveu: Como se usa de fato um torquímetro na hora de apertar parafusos?

E como saber a força certa a se fazer para cada parafuso? Ou é universal?
tem varios tipos de torquimetro.. de estalo, de vara, digital e etc

o de vara é o mais simples, funcional e barato.. paguei coisa de 20 reais..

Imagem

no manual de serviço da moto, tem uma tabela com o aperto de torque cada parafuso..

entao é simples, vc encaixa o socket adequado no torquimetro, e aplica a força.. a medida q vc aplica a força, a vara vai apontando na escala.. é bem simples.
efraccaroli
Mensagens: 182
Registrado em: 05 Out 2009, 23:18
Localização: Uberaba

Humm e jirschik acabei de resolver o problema, achei um torneiro bão.
Ele desgastou a ponta onde tem a rosca do amortecedor e transformou de 3/8 para 5/16, está perfeito agora.

Depois vou levar um pedaço de nylon pra fazer os coxins do amortecedor, comprei os da CB 500, cansei de nhec-nhec.

Assim que chegar o amortecedor e ele tiver feito os coxins, posto a foto de como ficou tudo.
"A mente que se abre a uma nova idéia jamais voltará ao seu tamanho original."
Miau
Moderador
Mensagens: 2375
Registrado em: 05 Set 2009, 09:50
Localização: Macaé

bom, hj recebi os novos da FAR.. ja de cara reparei que as molas sao mais grossas.

vou preparar um review deles..

=)
jirschik
Moderador
Mensagens: 4103
Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
Localização: São Paulo
Contato:

Boa idéia em usar nylon. Tem 'durezas' diferentes, então, atente-se para isso, ok? Talvez até seja o caso de não usar mais a borracha como 'coxim'. Apenas uma bucha de nylon. Já peça para ele fazer algumas extras, pois se gastar, é só trocar com facilidade.
Imagem
Miau
Moderador
Mensagens: 2375
Registrado em: 05 Set 2009, 09:50
Localização: Macaé

mas tem um lance.. o coxim, alem de absorver parte dos impactos, tambem serve pra dar uma certa articulação ao amortecedor.

talvez o de nylon nao garanta essa caracteristica.
Rhedaell
Mensagens: 160
Registrado em: 08 Mar 2010, 09:19
Localização: Belém

E aí Humm, antes do review sair...

Dá pra avaliar no olhômetro a qualidade dos amortecedores Far?

Pelos relatos que vi ou é 8 ou 80...

Tem gente que diz serem horríveis e alguns dizem serem perfeitos...

Pelas fotos eles parecem ser bem bonitos, além de terem uma qualidade visível no seu material.
Qual a graça de saber o fim da estrada?

C> cavalete central para Mirage 250!
olympiodf
Mensagens: 9
Registrado em: 26 Jun 2012, 22:28
Localização: Brasília

Pessoal, fui girar a tensão da mola traseira de 1 para 3 pois as vezes em algumas irregularidades eu sentia o pneu raspando no para-lama. Pois bem, após mudar a regulagem, percebi um ruido (leve) quando estou movimentando a moto (sem ligar). Não consegui identificar onde é, mas APARENTEMENTE está no único local que eu mexi... Não foi com qualquer chave, foi com a chave específica para esse fim.

O que pode ser? Falta de lubrificação nessas molas? O que mais?

Obrigado.
Mirage 250 12/13 EFI!
Miau
Moderador
Mensagens: 2375
Registrado em: 05 Set 2009, 09:50
Localização: Macaé

Rhedaell escreveu:E aí Humm, antes do review sair...

Dá pra avaliar no olhômetro a qualidade dos amortecedores Far?

Pelos relatos que vi ou é 8 ou 80...

Tem gente que diz serem horríveis e alguns dizem serem perfeitos...

Pelas fotos eles parecem ser bem bonitos, além de terem uma qualidade visível no seu material.
instalei ontem.. fiz um teste garupado e rodei na estrada, passando em alguns trechos irregulares ja conhecidos.. o amortecedor se comportou muitooooo bem.. nao deu fim de curso em momento algum.

to tirando umas fotos e tal.. acho que foi uma otima compra..
Miau
Moderador
Mensagens: 2375
Registrado em: 05 Set 2009, 09:50
Localização: Macaé

Review - Amortecedor FAR p/ Mirage

Bom, como eu já havia mencionado, após passar desapercebio numa cratera, com a moto garupada, senti que meus amortecedores originais começaram a dar fim de curso em qualquer situação, como se estivessem na regulagem 1.

Visto isso, comecei a pesquisar amortecedores novos para minha mirage. No mercado livre encontrei disponivel dois modelos.. um tal de BAXI e os da FAR, que eu já tinha ouvido falar de algumas pessoas que usam em HDs.

Amortecedor BAXI
Imagem

Sobre os BAXI, nao encontrei nada como referencia no google.. logicamente, não recomendo de forma alguma.

Amortecedor FAR
Já os da FAR, vi muitos comentários. Ví somente 1 comentario de algum forum dizendo que nao sao bons pois davam fim de curso com facilidade, e varios comentários aprovando o amortecedor.

No mercadolivre, o que vi lá está custando 290 dinheiros.. meio caro. Então procurei saber a procedencia. Essa fabrica FAR é da argentina. Enviei um email para lá e de pronto me informaram o email do representante no brasil, uma tal de Mundopeças. (juan arroba mundopecas ponto com ponto br)

Entrei em contato por email e fui atendido pelo Juan, muito bem atendido alias. Me cobrou 210 dinheiros, já incluindo frete pela braspress.. mas pela nota o valor do par foi de 177,70 dilmas.

Fiz o deposito e no outro dia o Juan já dispachou os amortecedores FAR modelo 466.

Ao receber os amortecedores, fiz a instalação e quando sentei na moto, senti ela toda molenga.. então numa analise rápida constatei que as molas do amortecedor eram muito finas em comparação com as molas do amortecedor original, com apenas 7.1mm(FAR 466) contra 8.1mm(Mirage).. acredito que são apropriadas para motos 125cc como a intruder, alias esses amortecedores servem nela.

Informei o Juan sobre o caso, e ele de pronto se propos a resolver entrando em contato com a fábrica. Informei que a moto a seco pesa cerca de 170KGs e ele confirmou que realmente as molas teriam de ser mais grossas. Disse pra eu aguardar que ele estaria me enviando um novo par com molas apropriadas sem custo algum.

Eis que recebo o novo par..

Imagem

O Kit vem com:
2 amortecedores já com coxins
1 chave de regulagem
4 coxins extras para o caso de parafusos mais finos

Imagem

Imagem

O da esquerda é o FAR 466 originalmente projetado para Intruder 125cc, com molas mais finas de 7.1mm

O da direita é o FAR para Mirage 250, ainda sem código de modelo e com molas de 8mm

Ambos tem de furo a furo 31.5cm, ou seja, a mesma medida dos originais da mirage, diferente dos da CB500 que tem 34.5cm e deixam a moto mais alta, o que na minha opnião deprecia o visual.

Imagem
repare na diferença visivel da espessura da mola. Com certeza afirmo que nossas mirages jamais podem usar molas com menos de 8mm.

Imagem

A instalação é simples, desde que com as ferramentas apropriadas. Lembrando que o parafuso superior utiliza aperto de 3KGs e o inferior, aperto de 6KG de torque.

Imagem

O cromo aparenta ser de qualidade, e o design lembra os amortecedores da Mirage 650, belo visual.

Consiste de 4 regulagens de pré compressão da mola.


Testes:
Coloquei na ultima regulagem(4) e testei andar sozinho.. senti como se fosse o original, porem um pouco mais duro, como se fosse uma sexta regulagem do original.. tentei de toda maneira, com a moto parada, dar fim de curso nele e nao consegui.

Depois testei garupado, eu(100kgs) e mais minha mulher(50kgs) e ele se comportou bem.. dei uma volta e passei por buracos e desniveis conhecidos, nao consegui dar fim de curso nele.

então testei na regulagem 2 e 3.. nenhuma deu fim de curso.. porem a 2, garupada, já ficou afundando mais.. e na 3, achei o ajuste ideal.

Se comporta muito bem nas curvas e tal..

pra se regular, com o auxilio da chave, é facil.. porem, tentar regular depois que está no ajuste 4 é mais dificil.. so consegui com auxilio de um tubo de metal para aumentar o efeito de alavanca da chave.

Percebi que ele faz um ruido quando está agindo.. ainda nao joguei um oleo pra ver se resolve.

De primeira impressao, recomendo o amortecedor..

vamos dar 1 mes de uso pra ver como ele reage.

Quanto ao atendimento da Mundopeças, representate oficial da FAR no brasil, é de primeira qualidade, e olha que fiz contato somente por email. Foram muito solicitos e prestativos em resolver o problema. Coisa dificil no brasil hoje em dia.

Quanto ao codigo do modelo para a mirage, ele ficou de ver pra mim. Assim que eu souber eu edito esse post. Mas quem quiser adquirir, é só informar que é o FAR 466 adaptado para a Mirage 250.

Contato: juan arroba mundopecas com br

vlw
Rhedaell
Mensagens: 160
Registrado em: 08 Mar 2010, 09:19
Localização: Belém

Humm... me manda o contaro por mp, por favor.

Esses amortecedores são bem bonitos.

Eu ouvi pessoas dizerem que dava fim de curso, mas usavam realmente o modelo 466, tá explicado.

O modelo 467 que é o da CB 500.
Qual a graça de saber o fim da estrada?

C> cavalete central para Mirage 250!
Responder