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Camarada, se tu é da ZS, porque é que nunca foi no Happy Hour aos sábados no SecaSuvaco!?ronaldomirage escreveu:...Sou do Campo Limpo na ZS!...
Caro amigo Ronaldo, não que seja pra levar tudo isso à risca, mas tem coisas úteis aí. Reuní essas informações junto com o usuário Humm, que foi me falando algumas coisas a fazer com a moto, e também lendo e pesquisando no fórum.ronaldomirage escreveu:Olá pessoal, acabo de comprar uma Mirage 250 2009/2010 com 9500kms.
Aparentemente a moto está muito conservada!
Logo na primeira averiguada no equipamento em casa percebi que ela veio sem as ferramenta em baixo do banco!
Medi a tensão na Bateria com a moto no neutro e Mantem 12,6V e ao acelerar chega aos 13Volts. Isso está correto ou deveria ser maior a tensão enviada pelo Regulador?
O que vocês me indicam a fazer de cara no quesito manutenção!
Obrigado pela atenção.
Wolverine405, vou procurar mais um pouco, uma hora aparece uma boa oportunidade... Fiquei meio assim com a Marauder, realmente, acho que nunca vi ninguem pilotando uma (que eu me lembre).Wolverine405 escreveu:Eu não posso opinar muito sobre a Marauder pois realmente nunca pilotei ou tive amizade com algum proprietário...Mas tenho a impressão que essa moto não tem muita liquidez não, você não vê muitas rodando por ai...por isso eu ficaria com a Shadow ou a Drag que são motos pra lá de reconhecidas como excelentes motos, tem otima liquidez, assistência em qq lugar do Brasil e etc...
Na minha opinião umas dessas, semi-nova, é até mais negócio que uma Mirage 0 KM.
Abs!!!
cara dá uma olhada no mercado livre tem umas custo lindas em Pernambuco inclusive mirage olha essa shadow http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-223 ... -extra-_JMRenan Braga escreveu:Wolverine405, vou procurar mais um pouco, uma hora aparece uma boa oportunidade... Fiquei meio assim com a Marauder, realmente, acho que nunca vi ninguem pilotando uma (que eu me lembre).Wolverine405 escreveu:Eu não posso opinar muito sobre a Marauder pois realmente nunca pilotei ou tive amizade com algum proprietário...Mas tenho a impressão que essa moto não tem muita liquidez não, você não vê muitas rodando por ai...por isso eu ficaria com a Shadow ou a Drag que são motos pra lá de reconhecidas como excelentes motos, tem otima liquidez, assistência em qq lugar do Brasil e etc...
Na minha opinião umas dessas, semi-nova, é até mais negócio que uma Mirage 0 KM.
Abs!!!
JGabriel escreveu:ronaldomirage escreveu:e por fora do paralama. Arrancar a borrachinha localizada aonde se fixa a placa, e passar o arame por lá.
12º (Recomendado) Preparar o bolso, para comprar banco Erê Road King (R$450,00)
13º (Recomendado, mas não obrigatório) Arrumar uma forma de amortecer o suporte do protetor de corrente, que devido à alta e constante vibração, quebra após certo dempo de uso.
14º (Opcional) Arrumar peças em aço inox, ou alumínio polido.
Vi o link, parece bem conservada a Shadow...juarezellery escreveu:cara dá uma olhada no mercado livre tem umas custo lindas em Pernambuco inclusive mirage olha essa shadow http://moto.mercadolivre.com.br/MLB-223 ... -extra-_JMRenan Braga escreveu:Wolverine405, vou procurar mais um pouco, uma hora aparece uma boa oportunidade... Fiquei meio assim com a Marauder, realmente, acho que nunca vi ninguem pilotando uma (que eu me lembre).Wolverine405 escreveu:Eu não posso opinar muito sobre a Marauder pois realmente nunca pilotei ou tive amizade com algum proprietário...Mas tenho a impressão que essa moto não tem muita liquidez não, você não vê muitas rodando por ai...por isso eu ficaria com a Shadow ou a Drag que são motos pra lá de reconhecidas como excelentes motos, tem otima liquidez, assistência em qq lugar do Brasil e etc...
Na minha opinião umas dessas, semi-nova, é até mais negócio que uma Mirage 0 KM.
Abs!!!
ps. não sou o vendedor rsrsrs
