Shadow 750: Modelo 2011 - Opinião de proprietários

[wellrod]

Alguns sites que pesquisei a respeito:

http://sobremotos.solupress.com/sobremo ... cleid=2338

http://intrudeiros.blogspot.com/2009/01 ... ivada.html

http://www.noticiasautomotivas.com.br/u ... aditivada/

Esse aqui explica sobre os vários tipos de gasolina:

http://www.motonline.com.br/default.asp ... a=6&show=1

[Sahnep]

Boa Wellrod, esses links tem ótimas dicas sobre conbustiveis.

Eu também uso sempre gasolina aditivada, de preferência BR, mas uso a aditivada "normal" deles, não a Podium, essa última é de alta octanagem, e nas nossas motos custom (com motores geralmente com baixa taxa de compressão) fazem muito pouca ou nenhuma diferença no desempenho.


Não tem mais ninguém aqui com a nova Shadow? Estou curioso sobre o comportamento dela.

[marcelmarini]

Quando comecei a pilotar, um tema muito comum que se discutia a respeito dos combustíveis aditivados era sobre os efeitos da tal "maior octanagem" que eles ofereciam... se era prejudicial, se dava maior desempenho na moto e o pessoal entendido sempre explicava que a maior octanagem não fazia efeito nas motos e que usar combustíveis aditivados em moto para se ter maior desempenho era só gastar mais dinheiro, pois a alta octanagem não fazia efeito em motocicletas...

as explicações técnicas eu não me lembro, mas se você pesquisar direitinho ou se alguém aqui no fórum puder ajudar será de grande valia para aumentar nosso conhecimento e tirar nossas dúvidas...

tempos depois conheci aqui no trabalho um engenheiro mecânico muito gente boa que trabalhou alguns anos na GM e ele me explicou sobre as propriedades detergentes dos combustíveis aditivados... que são de ótima valia para quando temos uma moto nova sem sujeira no sistema, que foi o meu caso na minha moto e nos carros que já tive...

creio que talvez esse "folclore" sobre os combustível aditivado em motos tenha se dado por essas questões...

O pessoal chegou às conclusões de CUSTO e colocou na cachola que não deveria usar as aditivadas...

Não acho que o fabricante iria orientar a usar ou não a gasolina aditivada por questões de custo.
Como li no manual, a indicação de utilizar gasolina comum, se deve pela leitura da injeção eletrônica.

Att,

[edu.ramos]

Carro: Gasolina Aditivada.
Moto: Gasolina Comum.

Cada um usa a que quiser mas o correto está aí, concenso entre fabricantes, engenheiros e mecânicos profissionais.

[wellrod]

De fato... cada um usa o que quiser... da minha parte, estou muito satisfeito em usar as aditivadas... como já descrito até mesmo através dos links, elas só possuem componentes detergentes e dispersantes, nada mais... o que só faz bem para nossas motos...

[Monaski]

Sinceramente, acho isso um "mucadinho" de ilusão da nossa parte achar que a concessionária vai abrir o motor pra regular válvulas e talz na primeira revisão...

na minha eles trocaram o óleo, o filtro, lavaram ela e disseram que fizeram um "reaperto" nos parafusos... nada mais...

A revisão de conce$$ionária é isso mesmo, quando muito eles desmontam as rodas para lubrificar os rolamentos e se estiverem de bom humor e sua moto for freio a tambor na traseira eles dão uma lixadinha na lona para melhorar a aderência... ou seja isso qualquer mecânico de confiança faz com excelência e cobram 1/4 do preço cobrado na concessionária...

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Resumindo isso da ate para ser feito em casa...

[Bromens]

Fui numa concessionária de Vitória_ES pra agendar uma revisão de 6000 km da Falcon que tive. Pra se ter idéia foi no 8º dia que consegui marcar pra fazer a revisão. Foram 2 dias para poder retirar a moto e nem uma lavada deram. Fiz outra em Aracruz, uma cidade de médio porte do ES, também deixei a mesma moto pra fazer a revisão dos 15000 km e foi outra decepção era graxa pra tudo quanto é lado. Perguntei ao mecânico se ele realmente tinha feito a aplicação de graxa nos rolamentos ou se tinha passado por fora só pra enganar... Absurdo a falta de respeito a nós motociclistas.

Somente uma concessionária aqui do ES que realmente confio e eles até deixam eu acompanhar a manutenção. Também com excessão dessas duas vezes que fiz revisão em outras concessionárias, todas fiz lá das minhas outras motocas. Conheço todos os mecânicos da oficina da autorizada e é lá que vou levar minha sombra pra fazer a revisão dos 6000km.

Resumindo: não vale a pena colocar qualquer mecânico pra mexer na sua moto... tem que ser um bom e de sua confiança!!!

[mauro232]

Parabéns pela sua mto nova !

Já trocou o banco ou anda solo ??

[Bromens]

Parabéns pela sua mto nova !

Já trocou o banco ou anda solo ??

Valeu mauro232!

Já peguei a sombra com o banco da ERÊ. Muito confortável. Recomendo.

Abraço.

[Delagnese]

Olá Amigos...

Gostei da Shadow 2011, ficou parecendo com a 600 só que mais inovada.. ficou show...

Estou balançado entre ela e a 883r da HD, estou pesquisando, colocando tdo no papel pra tomar a melhor decisão.

Esse modelo Standard ele vem com freio a disco traseiro?? ou só vem o disco na vesão ABS ??