Pessoal sei que já devem ter passado com trossentas perguntas por aqui, mas se puderem opinar eu agradeço, preciso de uma grande ajuda de vocês, a um ano atrás +/- estava acompanhando o fórum, pois estava querendo comprar um moto (Mirage, Kansas, Garinni,etcc), porém devido a forças maiores (mãe) acabei desistindo, mas o trânsito de São Paulo esta me deixando tão irritado que se eu não comprar a moto então compro uma 9mm.
Pois bem, eu e minha futura esposa pesamos juntos uma média de 200k (somos gordinhos) e gostaria de fazer algumas viagens com ela junto, então na minha opinião moto abaixo de 250c nem pensar. Porém o principal objetivo da moto é para trabalhar tentando me irritar o menos possível.
Hoje no mercado pelas pesquisas que realizei CUSTOM desse porte e 0KM as mais mencionadas são Kasinski, Amazonas, Garinni (não desmerecendo outras marcas). Porém a Garinni o preço já sairia fora do que posso pagar. Fora do estilo custom, estava imaginando comprar a nova FAZER, porém vamos aos detalhes.
MIRAGE 250
Ao ver ela pessoalmente e sentar nela, percebi que ela é muito maior do que eu imaginava, realmente o porte dela é incrível, tudo bem que sou um cara sem experiência nenhuma, mas pra quem só pilotou CG na auto escola ela é enorme.
Preço sem entrada 48 x 498 (dual tone) + 1200 documentação
Dúvidas e pensamentos
a) Por eu não ter experiência com motos já ter uma grandona dessa iria ser muito pior para ir trabalhar?
b) Com os problemas atuais que vem ocorrendo com a Mirage é muito perigoso eu (sem experiência) andar com ela por ai?
c) Será que a suspensão dela aguenta pequenos trechos esburacados em São Paulo e nas viagens eu e minha muie em cima? O curso de suspensão dela é pequeno não?
d) Com ela não precisaria de CarSystem e Seguro colocaria um alarme e cadeado de freio e ninguém vai querer ir atrás (estou errado?)
e) Vou comprar na ComMoto ABC, o pessoal fala bem no fórum, mas isso garante que saia com a moto boa?
FAZER 250
Dúvidas e pensamentos
a) Moto econômica para a cilindrada, em minha opinião muito bonita, tecnologia, freio a disco dianterio e traseiro, mais barata, um pouco alta pra mim, mas creio que seja costume.
Preço: 48 x 398 + 990 documentação
CarSystem: 700 conto + parcelas de 90
Dúvidas e pensamentos
a) Com essa impossível andar sem CarSystem ou seguro, muito visado pra roubo, não tem como andar sossegado.
b) Moto confiável, pode dar menos problemas do que vem o ocorrendo na Mirage.
c) O curso de suspensão é de 120mm, agüentaria melhor o peso não?
d) Moto mais leve e de mais fácil condução para iniciantes?
Como podem ver no final o valor sairia na média, mas a indecisão é que mata, gosto do estilo custom e preferiria pois assim não me arrisco tanto em corredores e a moto é mais visível, porém tenho medo pelo tamanho e pelos problemas que vem ocorrendo, a Fazer acho perfeito para o dia dia mas esse lance de roubo encomoda.
Pessoal sei que o texto é grande e desculpem misturar estilo de moto, mas são as que vejo em melhor custo benefício, porém estou aberto a qualquer tipo de opinião, seja entre elas ou outras motos, qualquer informação que vocês passarem já será de grande importância.
Obrigado a todos.
Luiz Estevam
Indecisão de Compra (Estilos diferentes)
Moderadores: Moderadores, Colaboradores, Administradores
Apenas não sei se os outros usuários do fórum concordam comigo, mas acredite em mim... mesmo com uma moto, uma 9mm é uma boa pedida no trânsito.
Existem muitas pessoas pilotando carros que não sabem diferenciar estilo de moto, acham que tudo é a mesma coisa. Fecham corredor quando está tudo parado (e o pior de tudo, seria um corredor com pelo menos quatro metros entre um carro e outro; como aconteceu hoje comigo, um empresário metido à mala) e outras pessoas ainda pilotam como se tu, motociclista, não deveria estar na "faixa dos carros". Como se tu não tivesse direito algum, devesse mais era pegar corredor e andar na contra-mão.
Na tua condição (quase a mesma que eu, tenho 90kg), eu honestamente optaria pela Mirage 250, que aliás é a moto que estou cogitando para trocar. Muitas pessoas dizem que dá problema nisso e aquilo, mas também, ouço muitos comentários sobre a qualidade da moto e "pepino" algum. Acho que muitas vezes é uma questão em não ser "premiado" com os defeitos e uma concessionária que não preste bom serviço, ainda mais na montagem. Porém, ainda não sou proprietário para dar aquela certeza definitiva.
Quanto aos seus outros questionamentos dessa moto, eu não acho que haverá problema com a falta de experiência. Eu nunca pilotei uma moto e logo optei por uma Virago, que mesmo não tendo tanto porte do que a Mirage. É bem capaz que seja até melhor em dirigir do que a CG da auto escola, mas tu deve levar em consideração há quanto tempo fez o curso.
Acho também que dá para rodar bem com ela antes de pensar em um alarme, CarSystem, seguro e os infernos. É o tipo de moto que tu pode ficar menos neurótico e fazer essas coisas de segurança quando estiver mais tranquilo financeiramente falando.
E mesmo morando em Santo André, cogito sério em buscar a moto na ComMoto ABC. Parece que essa concessionária distribui para a região e as concessionárias do ABC dependem dela, por isso, me disseram na ComMoto que seria pronta-entrega (2 dias, só para compensar o valor) e na ABC Motos em Santo André levaria uns 20 dias.
Eu não optaria mesmo pela Fazer, independente de que sou o tipo de pessoa que só gosta de moto custom e não tem muito interesse em outros modelos por mais que respeite, pelo simples motivo de roubo. Qualquer dia que tu "fuja" do caminho habitual e estacione a moto em qualquer lugar, pode ser que retorne ao veículo e não encontre os retrovisores... na melhor das hipóteses.
Conheço muita gente por aí que não gosta de custom, fala e fala que nunca foi roubado com uma Fazer/Falcon/Twister/o diabo, mas sempre comenta de alguma peça que sumiu.
Bem, fica aqui uma opinião. Talvez os outros proprietários apareçam e dêem algumas palavras melhores que a minha.
Existem muitas pessoas pilotando carros que não sabem diferenciar estilo de moto, acham que tudo é a mesma coisa. Fecham corredor quando está tudo parado (e o pior de tudo, seria um corredor com pelo menos quatro metros entre um carro e outro; como aconteceu hoje comigo, um empresário metido à mala) e outras pessoas ainda pilotam como se tu, motociclista, não deveria estar na "faixa dos carros". Como se tu não tivesse direito algum, devesse mais era pegar corredor e andar na contra-mão.
Na tua condição (quase a mesma que eu, tenho 90kg), eu honestamente optaria pela Mirage 250, que aliás é a moto que estou cogitando para trocar. Muitas pessoas dizem que dá problema nisso e aquilo, mas também, ouço muitos comentários sobre a qualidade da moto e "pepino" algum. Acho que muitas vezes é uma questão em não ser "premiado" com os defeitos e uma concessionária que não preste bom serviço, ainda mais na montagem. Porém, ainda não sou proprietário para dar aquela certeza definitiva.
Quanto aos seus outros questionamentos dessa moto, eu não acho que haverá problema com a falta de experiência. Eu nunca pilotei uma moto e logo optei por uma Virago, que mesmo não tendo tanto porte do que a Mirage. É bem capaz que seja até melhor em dirigir do que a CG da auto escola, mas tu deve levar em consideração há quanto tempo fez o curso.
Acho também que dá para rodar bem com ela antes de pensar em um alarme, CarSystem, seguro e os infernos. É o tipo de moto que tu pode ficar menos neurótico e fazer essas coisas de segurança quando estiver mais tranquilo financeiramente falando.
E mesmo morando em Santo André, cogito sério em buscar a moto na ComMoto ABC. Parece que essa concessionária distribui para a região e as concessionárias do ABC dependem dela, por isso, me disseram na ComMoto que seria pronta-entrega (2 dias, só para compensar o valor) e na ABC Motos em Santo André levaria uns 20 dias.
Eu não optaria mesmo pela Fazer, independente de que sou o tipo de pessoa que só gosta de moto custom e não tem muito interesse em outros modelos por mais que respeite, pelo simples motivo de roubo. Qualquer dia que tu "fuja" do caminho habitual e estacione a moto em qualquer lugar, pode ser que retorne ao veículo e não encontre os retrovisores... na melhor das hipóteses.
Conheço muita gente por aí que não gosta de custom, fala e fala que nunca foi roubado com uma Fazer/Falcon/Twister/o diabo, mas sempre comenta de alguma peça que sumiu.
Bem, fica aqui uma opinião. Talvez os outros proprietários apareçam e dêem algumas palavras melhores que a minha.
Bom não entendo seu questinamento.
Se deseja a FAZER então assuma o risco de ser roubado. Faz o seguro e reza para não ter um ladrão nas costs.(principalmente São Paulo e Rio)
Se quer a MIRAGE vai ter mais sussego quanto a roubo.Até hoje nunca escutei noticia que alguem foi roubado.Sendo que a MIRAGE tem 10 anos no mercado.
Amba são excelentes motos, não tenho critica a nenhuma.
Agora quanto a dar problema, apartir do momento que tem uma moto, de qualquer marca, tá arriscado a ter problema.
Quem tem moto não pode ter medo se vai dar problema ou não, pois moto dá muito mais manutenção que carro. Tem que fazer trocar regulares de oleo, regulagem de corrente e pneus, lubrificação constante, verificação e reaperto de parafusos, etc..
A saude da moto depende mais de que conduz do que quem leva.
Não é como carro que amanhã eu faço, se deixar de fazer no tempo certo e não for atraz de um barulhinho que tá acontecendo, ai voce vai ver que, era melhor ficar com o carro.
Se tá com medo da EFI compra a carburada.
Mesmo a carburada usada é excelente.
A minha é EFI esta muito boa, ando no corredor (logigo se tem espaço), já viagei com ela com e sem garupa, muito confortavel, ando sem medo de ser roubado, o motor responde que é uma beleza, etc..
Comprei na COMMOTOS e estou satisfeito com o atendimento pós-venda. Eles possuem um bom estoque de peças e bons mecanicos. Até agora não tenho nada que reclamar da CC ou da moto.
Se deseja a FAZER então assuma o risco de ser roubado. Faz o seguro e reza para não ter um ladrão nas costs.(principalmente São Paulo e Rio)
Se quer a MIRAGE vai ter mais sussego quanto a roubo.Até hoje nunca escutei noticia que alguem foi roubado.Sendo que a MIRAGE tem 10 anos no mercado.
Amba são excelentes motos, não tenho critica a nenhuma.
Agora quanto a dar problema, apartir do momento que tem uma moto, de qualquer marca, tá arriscado a ter problema.
Quem tem moto não pode ter medo se vai dar problema ou não, pois moto dá muito mais manutenção que carro. Tem que fazer trocar regulares de oleo, regulagem de corrente e pneus, lubrificação constante, verificação e reaperto de parafusos, etc..
A saude da moto depende mais de que conduz do que quem leva.
Não é como carro que amanhã eu faço, se deixar de fazer no tempo certo e não for atraz de um barulhinho que tá acontecendo, ai voce vai ver que, era melhor ficar com o carro.
Se tá com medo da EFI compra a carburada.
Mesmo a carburada usada é excelente.
A minha é EFI esta muito boa, ando no corredor (logigo se tem espaço), já viagei com ela com e sem garupa, muito confortavel, ando sem medo de ser roubado, o motor responde que é uma beleza, etc..
Comprei na COMMOTOS e estou satisfeito com o atendimento pós-venda. Eles possuem um bom estoque de peças e bons mecanicos. Até agora não tenho nada que reclamar da CC ou da moto.
Primeiro gostaria de agradecer a quem teve a paciência de ler meu texto.
Escocês, então umaa 9mm é uma boa pedida, mas estou tentando manter a calma e a vida no caminho certo.
Quanta a Mirage, a carburada todo mundo elogiava, já a injeção, parece que deu muitos problemas aos donos, acredito ainda que seja a melhor e mais confiável na categoria, porém da um medinho, afinal são 15000 que estão na jogada.
Eu andei muito pouco de moto e faz 1 ano e pouco que tenho carta, não pilotei a mirage, mas subindo nela, deu impressão que é um caminhão e que não vou ter capacidade de guiar a menina, tipo me deu muita falta de confiança, apesar de ter me sentido muito confortavel em cima dela.
Quanto a segurança, estou tentando cotar alguns seguros para ver quanto é que fica, como sou meio zicado e tenho cara de bobo, acho que os malaca olham para mim, e pensam "aquele ta fácil", apesar de graças a Deus nunca ter sido assaltado.
Bom, vou continuar pesquisando os seguros, estou procurando tranquilidade e sei que de Fazer, por mais que tenha CarSystem, eu estarei preocupado com assalto.
Obrigado Escocês pelas informações
Abraço
Estevam
Escocês, então umaa 9mm é uma boa pedida, mas estou tentando manter a calma e a vida no caminho certo.
Quanta a Mirage, a carburada todo mundo elogiava, já a injeção, parece que deu muitos problemas aos donos, acredito ainda que seja a melhor e mais confiável na categoria, porém da um medinho, afinal são 15000 que estão na jogada.
Eu andei muito pouco de moto e faz 1 ano e pouco que tenho carta, não pilotei a mirage, mas subindo nela, deu impressão que é um caminhão e que não vou ter capacidade de guiar a menina, tipo me deu muita falta de confiança, apesar de ter me sentido muito confortavel em cima dela.
Quanto a segurança, estou tentando cotar alguns seguros para ver quanto é que fica, como sou meio zicado e tenho cara de bobo, acho que os malaca olham para mim, e pensam "aquele ta fácil", apesar de graças a Deus nunca ter sido assaltado.
Bom, vou continuar pesquisando os seguros, estou procurando tranquilidade e sei que de Fazer, por mais que tenha CarSystem, eu estarei preocupado com assalto.
Obrigado Escocês pelas informações
Abraço
Estevam
Tron,
Entendo seu ponto de vista quanto a Fazer, mesmo não sendo Honda o estilo dela é visado, porém ontem mesmo estava pesquisando sobre roubo de mirage, e realmente a diferença é absurda, são na média 300 Twister, 80 Fazer e 2 Mirage. Mas mesmo assim, sei que o seguro é melhor coisa para moto, mas para garantimos um pouco mais, o que você colocaria na Mirage, CarSystem não paga o valor dela em caso de assalto, então colocaria um positrom e trava quando estiver estacionada?
Quanto aos problemas Tron, de maneira alguma quis dizer que a Fazer ou outra marca não irá dar problema, mas muitos estão reclamando que a Mirage esta desligando do nada, seja pelo sensor do pezinho ou outro problema com sensor, porém eu sou novato, sem experiência, equilibrio, etc... se a moto simplesmente apagar, acho que é um risco grande de correr... isso me da medo.
Quanto a concessionária ComMotos achei o atendimento muito bom, e perguntei sobre a Mirage, a vendedora garantiu que ela viria com Recall feito e tudo, mas nós sempre ficamos com uma pulga atrás da orelha a conversa de vendedores, mas pelo que me parece a ComMotos é séria, vi alguns elogios aqui mesmo no fórum.
Tenho quase certeza que vou acabar optando pela Mirage, gosto muito do estilo custom, mas não vou negar que tenho certo gostinho de velocidade, porém o risco é muito alto, meu sonho de moto é a Boulevard M800, não sonho muito alto, mas para mim é show de bola.
De qualquer forma agradeço seus comentários e a paciência.
Obrigado
Estevam
Entendo seu ponto de vista quanto a Fazer, mesmo não sendo Honda o estilo dela é visado, porém ontem mesmo estava pesquisando sobre roubo de mirage, e realmente a diferença é absurda, são na média 300 Twister, 80 Fazer e 2 Mirage. Mas mesmo assim, sei que o seguro é melhor coisa para moto, mas para garantimos um pouco mais, o que você colocaria na Mirage, CarSystem não paga o valor dela em caso de assalto, então colocaria um positrom e trava quando estiver estacionada?
Quanto aos problemas Tron, de maneira alguma quis dizer que a Fazer ou outra marca não irá dar problema, mas muitos estão reclamando que a Mirage esta desligando do nada, seja pelo sensor do pezinho ou outro problema com sensor, porém eu sou novato, sem experiência, equilibrio, etc... se a moto simplesmente apagar, acho que é um risco grande de correr... isso me da medo.
Quanto a concessionária ComMotos achei o atendimento muito bom, e perguntei sobre a Mirage, a vendedora garantiu que ela viria com Recall feito e tudo, mas nós sempre ficamos com uma pulga atrás da orelha a conversa de vendedores, mas pelo que me parece a ComMotos é séria, vi alguns elogios aqui mesmo no fórum.
Tenho quase certeza que vou acabar optando pela Mirage, gosto muito do estilo custom, mas não vou negar que tenho certo gostinho de velocidade, porém o risco é muito alto, meu sonho de moto é a Boulevard M800, não sonho muito alto, mas para mim é show de bola.
De qualquer forma agradeço seus comentários e a paciência.
Obrigado
Estevam
-
dan_himself
- Mensagens: 1652
- Registrado em: 07 Mai 2010, 14:02
- Localização: São Paulo
Lembrando que uma 9mm não é uma boa pedida, a menos que você seja das forças armadas, já que é de calibre exclusivo para elas. Para uso civil, no máximo .380, a não ser que você seja colecionador. 
Quanto a moto, eu iria de Mirage... não conseguiria ficar tranquilo numa Fazer aqui em sampa, e o seguro é muito, muito caro... Seguro é importante sim, mas não só para roubo... Danos a terceiros também, imagina se você por erro seu entra na traseira de um Audi... imagina o preju...
[]s
DaN
Quanto a moto, eu iria de Mirage... não conseguiria ficar tranquilo numa Fazer aqui em sampa, e o seguro é muito, muito caro... Seguro é importante sim, mas não só para roubo... Danos a terceiros também, imagina se você por erro seu entra na traseira de um Audi... imagina o preju...
[]s
DaN
"Quando eu morrer quero ser cremado. Dos vermes já bastam os que conheci em vida."
-
dom.arcanjo
- Mensagens: 310
- Registrado em: 15 Jun 2009, 23:08
- Localização: São Paulo
lestevam
Não tenha medo do porte da moto. A primeira moto que andei foi uma CB400 (82/82) e eu era "mulekão" na época. O resultado disso é que muito tempo depois, minha primeira moto foi uma CB450. Havia outras opções e eu não iria usar p/ ir pro serviço, era mais fim de semana. Com o tempo, mudei de emprego e passei a usar a CB como meu transporte diário. Recentemente vendi uma CB400 e mudei o estilo de moto (tenho uma chopper agora) e estou muito feliz com a aquisição (tanto que a uso quase todos os dias).
Acredito que você tenha consciência pra andar de moto e tendo isso em vista, compre a que você se sentir melhor.
Não tenha medo do porte da moto. A primeira moto que andei foi uma CB400 (82/82) e eu era "mulekão" na época. O resultado disso é que muito tempo depois, minha primeira moto foi uma CB450. Havia outras opções e eu não iria usar p/ ir pro serviço, era mais fim de semana. Com o tempo, mudei de emprego e passei a usar a CB como meu transporte diário. Recentemente vendi uma CB400 e mudei o estilo de moto (tenho uma chopper agora) e estou muito feliz com a aquisição (tanto que a uso quase todos os dias).
Acredito que você tenha consciência pra andar de moto e tendo isso em vista, compre a que você se sentir melhor.
Na meia idade, a experiência é tão importante quanto a novidade.
http://www.vulcanriders.com.br/
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