Virago 750: Opiniões de proprietários
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Olá, tenho uma virago 750 e procuro muito o sissy bar, pois quero conforto para o garupa e também colocar o bau traseiro pois viajo muito e ela me acompanha. Preciso de ajuda galera. Muito obrigado.
motabrothers
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caro amigo vc não precisa se preocupar com repozicao de pecas muitas das peças desta moto e compatível com a xt600 antiga.
carburador / filtro de óleo e outros e só ver com um mecânico.
boa sorte.
carburador / filtro de óleo e outros e só ver com um mecânico.
boa sorte.
JAL escreveu:Sou o feliz proprietário de uma Virago 750, ano 97, vermelho-vinho, adquirida com 7.000 milhas.
Tal como o companheiro, voltei a ter moto depois de muito tempo e optei pela custom pq sempre foi minha paixão.
Procurava uma Shadow 600 qdo encontrei minha Virago e optei por ela pela excelente conservação e pela procedência, já que o proprietário anterior é colega de profissão.
Estou gostando muito dela e só encontrei um defeito. Por ser importada, toda manutenção ou modificação que se quiser é mais complicada, particularmente aqui em Brasília.
Por falar nisso, quero instalar um sissy bar e não encontro. Alguém tem uma dica?
Abraços
Vendo virago XV 750 ano 95.
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Olá Pessoal.
Tenho pesquisado bastante e penso em adquirir um Viragao 750 para deslocamento ao trabalh (esporadicamente , Percurso predominante em rodovias) e lazer aos fds!!
Atualmente já faço o percurso de ônibus, mas gostaria de realizá-lo, as sextas-feiras de motoca.
Distância a ser percorrida: 200km (ida e volta).
Fatores que levaram a decidir pela Virago (nao visada p/ roubos, preço e baixa manutenção, de acordo com os relatos)
Aconselham a compra da 1100cc, ou a virago 750cc?
obs: detalhe nunca pilotei estas motos!
Tenho pesquisado bastante e penso em adquirir um Viragao 750 para deslocamento ao trabalh (esporadicamente , Percurso predominante em rodovias) e lazer aos fds!!
Atualmente já faço o percurso de ônibus, mas gostaria de realizá-lo, as sextas-feiras de motoca.
Distância a ser percorrida: 200km (ida e volta).
Fatores que levaram a decidir pela Virago (nao visada p/ roubos, preço e baixa manutenção, de acordo com os relatos)
Aconselham a compra da 1100cc, ou a virago 750cc?
obs: detalhe nunca pilotei estas motos!
Olá Evandro.evandro007 escreveu:Olá Pessoal.
Tenho pesquisado bastante e penso em adquirir um Viragao 750 para deslocamento ao trabalh (esporadicamente , Percurso predominante em rodovias) e lazer aos fds!!
Atualmente já faço o percurso de ônibus, mas gostaria de realizá-lo, as sextas-feiras de motoca.
Distância a ser percorrida: 200km (ida e volta).
Fatores que levaram a decidir pela Virago (nao visada p/ roubos, preço e baixa manutenção, de acordo com os relatos)
Aconselham a compra da 1100cc, ou a virago 750cc?
obs: detalhe nunca pilotei estas motos!
Te mandei uma dica de uma 750 à venda no outro tópico, OK?
No meu caso, escolhi a 750 por vários motivos. O principal é que é o único modelo de Virago que não tem bomba de combustível pra te deixar no meio da estrada (a 1100 tem bomba).
Estou com a minha já há dois anos. Já rodei 11.000km e só faço trocar óleo, filtros e abastecer. Já fui com ela pra Foz do Iguaçu, pra Serra do Rio do Rastro, pra Serra da Graciosa... só alegria!!!
Se ajudei, valeu!!
Silvio Costa
"Die with memories, not dreams"
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Olá CostaSRCostaSR escreveu:Olá Evandro.evandro007 escreveu:Olá Pessoal.
Tenho pesquisado bastante e penso em adquirir um Viragao 750 para deslocamento ao trabalh (esporadicamente , Percurso predominante em rodovias) e lazer aos fds!!
Atualmente já faço o percurso de ônibus, mas gostaria de realizá-lo, as sextas-feiras de motoca.
Distância a ser percorrida: 200km (ida e volta).
Fatores que levaram a decidir pela Virago (nao visada p/ roubos, preço e baixa manutenção, de acordo com os relatos)
Aconselham a compra da 1100cc, ou a virago 750cc?
obs: detalhe nunca pilotei estas motos!
Te mandei uma dica de uma 750 à venda no outro tópico, OK?
No meu caso, escolhi a 750 por vários motivos. O principal é que é o único modelo de Virago que não tem bomba de combustível pra te deixar no meio da estrada (a 1100 tem bomba).
Estou com a minha já há dois anos. Já rodei 11.000km e só faço trocar óleo, filtros e abastecer. Já fui com ela pra Foz do Iguaçu, pra Serra do Rio do Rastro, pra Serra da Graciosa... só alegria!!!
Se ajudei, valeu!!
Obrigado pelo relato da sua experiência com a virago 750. Nao sabia q este é o único modelo que nao possui bomba de gasolina. Ponto a favor , pois tneho lido inumeros relatos de problemas com a "bomba de gasolina", nas VIragos.
Contudo, referente ao " Te mandei uma dica de uma 750 à venda no outro tópico, OK? " nao consegui visualizar .
Vc poderia Mandá-lo novamente. Sou novo no forum e ainda "apanho" em algumas funções.
Desde já agradeço
Valeu!
Segue aí, Evandro:evandro007 escreveu: Contudo, referente ao " Te mandei uma dica de uma 750 à venda no outro tópico, OK? " nao consegui visualizar .
Vc poderia Mandá-lo novamente. Sou novo no forum e ainda "apanho" em algumas funções.
Desde já agradeço
Valeu!
viewtopic.php?f=35&t=18&start=4918
Grande abraço!!
Silvio Costa
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CostaSR escreveu:Segue aí, Evandro:evandro007 escreveu: Contudo, referente ao " Te mandei uma dica de uma 750 à venda no outro tópico, OK? " nao consegui visualizar .
Vc poderia Mandá-lo novamente. Sou novo no forum e ainda "apanho" em algumas funções.
Desde já agradeço
Valeu!
viewtopic.php?f=35&t=18&start=4918
Grande abraço!!
Ok CostaSR
Vou conferir!!!!
obrigado pela dica!
Já aproveitando, pergunta:
Como a sua Virago se comporta entre 100 a 140km/h (com ou sem garupa) ? Anda bem, sem forçar o motor/pedir mais marcha? Consumo de combustível? Vibrações e trepidações nas pedaleiras, punhos, bancos??
A sua tem bolha?
Abração!!!
Vamos lá:evandro007 escreveu: Já aproveitando, pergunta:
Como a sua Virago se comporta entre 100 a 140km/h (com ou sem garupa) ? Anda bem, sem forçar o motor/pedir mais marcha? Consumo de combustível? Vibrações e trepidações nas pedaleiras, punhos, bancos??
A sua tem bolha?
Ando de boa, na faixa de 100/110 km/h. Nessa velocidade, o motor trabalha entre 4000 e 4500 rpm e não apresenta vibração perceptível. É uma sensação de suavidade muito agradável.
Pedir marcha?? Isso não faz parte do vocabulário dela. Tudo bem que a 1100 é uma usina de força, mas a 750 não fica tão atrás, não. Viajo com garupa e bagagem e ela parece nem notar. Sobra motor.
Consumo: varia bastante, mas sempre entre 16 e 19 km/l.
Pequenas vibrações aparecem a partir dos 120 km/h, mas de qualquer forma o vento no peito também já começa a incomodar, e como andar rápido diminui o passeio, evito.
Não uso bolha. É uma escolha pessoal. Gosto de sentir o vento.
Silvio Costa
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CostaSR escreveu:Vamos lá:evandro007 escreveu: Já aproveitando, pergunta:
Como a sua Virago se comporta entre 100 a 140km/h (com ou sem garupa) ? Anda bem, sem forçar o motor/pedir mais marcha? Consumo de combustível? Vibrações e trepidações nas pedaleiras, punhos, bancos??
A sua tem bolha?
Ando de boa, na faixa de 100/110 km/h. Nessa velocidade, o motor trabalha entre 4000 e 4500 rpm e não apresenta vibração perceptível. É uma sensação de suavidade muito agradável.
Pedir marcha?? Isso não faz parte do vocabulário dela. Tudo bem que a 1100 é uma usina de força, mas a 750 não fica tão atrás, não. Viajo com garupa e bagagem e ela parece nem notar. Sobra motor.
Consumo: varia bastante, mas sempre entre 16 e 19 km/l.
Pequenas vibrações aparecem a partir dos 120 km/h, mas de qualquer forma o vento no peito também já começa a incomodar, e como andar rápido diminui o passeio, evito.
Não uso bolha. É uma escolha pessoal. Gosto de sentir o vento.
Ok COstaSR
Obrigado pelas informações. Assim que forem surgindo as dúvidas vou perguntando por aqui.
Abraço.
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se as viragos 750 nao possuem bomba, eu nao sei o que eh aquilo embaixo da bateria.... eh serio...ate fui verificar os documentos pra ter certeza do modelo... vou tirar foto pra vcs verem que eu nao to maluko...