em virtude da montadora TRAXX não ter providenciado solução ideal ao problema do velocímetro, se restringindo apenas a apoiar a colocação de "prolongador"
na base do instrumento por parte das revendas e diante da inércia da marca em propor uma solução mais "criativa" ao problema, resolvi eu mesmo providenciar a adaptação para o sistema!
Ponto
NEGATIVO para a TRAXX 
Desenvolvi uma haste dupla de fixação para o velocímetro para fixa-lo na parte anterior do guidão, evitando assim que o mesmo venha a obstruir a visão para o instrumento. O único problema desta nova posição do veolímetro é que os leds de neutro e luz alta foram bloqueados ou escondidos, mas, isso é assunto para nova adaptação, pois, os mesmos poderão ser incluidos dentro do instrumento.
A haste foi cortada a partir de um desenho que criei e foi lido por uma máquina de plasma de corte automático e recortado em chapa de aço de 2mm de espessura. O custo do serviço foi de R$20,00 sem a cromeação ou cromagem, como queiram.
Foi utilizado também um novo cabo de velocímetro da Honda CFX750 four por ter cerca de 10cm a mais. O custo R$15,00.
As fotos a seguir ilustram o resultado, porém, a peça ainda se encontra em estado bruto, sem nenhum acabamento.
Após a finalização com a aplicação do cromo, postarei novas fotos com as peças utilizadas individualmente.
Caso alguém possua idéia melhor ou tenha realizado uma adaptação esteticamente mais bonita, gentileza postar aqui para tomarmos conhecimento e eventualmente cometermos plágio!
Seguem as fotos da adaptação:
Abraços,
