..Esqueci de comentar, concordo em que o melhor [e seguir o que o manual diz, mas depende do resultado que vc quer, pois se for partir deste principio, náo deveriamos mudar o scapamento pois omesmo ja vem projetado de fabrica, nem o banco pois o projeto de distribuição de carga e centro de gravidade vem exato, Sissybar e acessórios nem pensar pois com o garpeiro iria passar com certeza o peso maximo recomendado no manual...
Bom essa é minha opnião..abraço a todos
Como amaciar motor(moto 0km)
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Boa noite, to amaciando uma factor 150 0km ha alguns dias, ta com 155 kms rodados o porém é que peso noventa quilos e minha mulher 70 , andamos smp juntos e Carga max descrita no manual é de 169 kg.. To forçando demais o motor? Tenho q andar sem garupa por enquanto? Qualquer dica e ajuda muito pessoal. Obrigado! C Deus
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a carga máxima se refere a estrutura, amortecedores, motor, o conjunto todo, seja agora q é 0km ou daqui 10 anos, andar com mais carga do q descrito no manual vc acelera o fim da vida útil do conjuntocesardirish escreveu: ↑11 Fev 2021, 19:52 Boa noite, to amaciando uma factor 150 0km ha alguns dias, ta com 155 kms rodados o porém é que peso noventa quilos e minha mulher 70 , andamos smp juntos e Carga max descrita no manual é de 169 kg.. To forçando demais o motor? Tenho q andar sem garupa por enquanto? Qualquer dica e ajuda muito pessoal. Obrigado! C Deus
vcs ainda estão abaixo da carga max da moto
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Entao na pratica andar com 160 kg entre eu e minha esposa nao sobrecarrega o motor agr que ta amaciando?
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nem agora nem depois, esta abaixo do limite, em teoria isso da a vida util dela normal considerada pela montadora....
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se for levar isso a ferro e fogo essa coitada dessa moto deveria estar aposentada por trabalho insalubre
Quer saber se há vida após a morte? Mexa na minha moto.
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Kkk sensacional. Mas é que sou muito neurotico mesmo e queria fazer o amaciamento PERFEITO kkk nem to passando de 80, e na minha cabeça quanto menos peso levasse menos esforço ela ia fazer.. nesses 1000 primeiros km acho que quanto menos esforço melhor nao?
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E a cb deve aguentar mais peso ne e esforçar menos pelo cilindrada maior, vc mesmo amaciou ela? Que ano é??
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se for ver a grande maioria das motos a capacidade de carga é em torno desses 160kg, não faz diferença a cc, esta mais relacionado com suspensão, estrutura da moto
motor tem cambio pra isso, vc adequa a marcha com a força e velocidade q precisa, o motor não ta nem ai se vc carrega 1T ou 100kg, ele gira a mesma coisa, quem pode sentir algo assim é a embreagem/cambio
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