Pneu - Troquei apenas o pneu traseiro (9.500km). preciso comprar tb um produto desse em spray, e tb uma bomba de bicicleta (miseros R$15), pois o spray irá lançar a cola, mas se até vedar o pneu ficar esvaziando... dalhe bombinha !!![/quote]
Fala meu novo amigo!
Perguntei pela quilometragem a fim de me programar. Não gosto de ser pego de surpresa nem mesmo nos menores valores. O tal do spray já me salvou algumas vezes, uma delas eu estava em meio a um lugar perigosíssimo e tarde da noite. Enchi o pneu com o danado do spray e fui embora. Quanto à bomba de bicicleta ainda não havia pensado, mas minha prioridade é o bico curvo. Sabe onde acho para pneus com camara?
[quote="lipenur"]
Iluminação do painel - já requer mais cuidados... Não recomendo quem não tenha média experiência com eletrônica e principalmente "serviços técnicos alternativos" (gambiarras mesmo) !!!utilizo leds comuns (3 volts), é necessário um resistor (que transforma 12v em 3v).
No velocimetro, tive que fazer 4 furos, pois no local original da lâmpada não atingia todos os numeros.
No Conta-Giros, fiz um furo na parte de baixo da carcaça, pois internamente não era possível colocar os leds (como no velocimetro), repare que originalmente só há iluminação na parte superior dos numeros.
Xenon - eu puxei fiação 4mm direto da bateria (com fusível independente), até dentro do farol, utilizei um relê para não sebrecarregar a fiação original. Adicionei um cooler pequeno dentro do farol (fiz pequenos furos na arte de baixo do farol), para resfriar o reator do xenon (problema elétrico resolvido).
Mas a peça cromada dentro do farol (bloco ótico), não suportou a temperatura da nova lâmpada e acabou "queimando" o cromo, achei um "bloco ótico" (R$ 20,00) na mesma medida (mas com lente de vidro amarelo), retirei a lente e coloquei a original da mvk, já que até o momento esta não apresentou nenhuma alteração.
OBS: encontrei com vidro transparente, mas este era mais caro e com vidro de má qualidade.[/quote]
É. Bem...Isso tudo ainda é muito "advanced" pra mim que comecei agora. Fora que a moto ainda está na garantia de fábrica. Fico com medo de ferrar alguma coisa na parte elétrica. Mesmo assim, não significa que não irei fazer. Quem sabe quando animar não pego estrada de MG a SP e te peço uma ajuda?
[quote="lipenur"]
Freio - aquela peça que é chamada de ABS, na verdade é um brake-guard, sua função é retardar a pressão do óleo quando o manete é acionado forte e repentinamente (emergência), pois caso não tenha ele, a roda é bloqueada instantaneamente (a minha possui). Mesmo com essa peça, a roda travava muito fácil, era difícil controlar a sensibilidade, qdo troquei a pastilha (R$ 6,00), senti que era necessário muito mais força para travar (talvez a pastilha seja mais dura), isso me deu muito mais segurança, principamente em piso molhado.[/quote]
Pois é, mesmo assim creio que a tal pecinha ficou apelidada como ABS pois vi uma reportagem sobre a tal no Auto Esporte a um tempo atrás. Estou sentindo uma segurança dez vezes maior com essa moto. Talvez pelo fato da antiga ser uma Biz, mas já tive uma situação de emergência e não fiquei na mão. Trocou a pastilha por outra original ou foi similar de outro fabricante?
[quote="lipenur"]
Poste fotos da sua motoca !!! e compartilhe o video conosco, se tiver da retirada do escape, seria legal, pois essa parte eu não registrei
!!!Abraços e boa sorte !!!![/quote]
Irei tentar postar as fotos quando voltar pra BH, como lhe disse, estou em Sampa a trabalho. Tive o mesmo problema que você com a máquina digital, e meu amigo que possui uma filmadora bacana não estava em BH no final de semana. A conclusão é que não consegui filmar o antes. Como eu comentei por e-mail, arranquei apenas uma das ponteiras e a outra pretendo tirar na quinta-feira. Mesmo se não conseguir filmar, tentarei fotografar e postar um passo-a-passo aqui pra galera.
Mais uma vez valeu mesmo pelas dicas, serão de muita valia nessa minha estréia no mundo custom!
Aproveitando, sabe de uma loja bacana de acessórios em SP, que seja nas redondezas do Brooklin Novo?
Grande abraço!
Gustavo[/quote]
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Luiz
Já que esta em Sampa, da um pulinho na General Osorio, lá é o paraiso do motociclista, nem perca tempo ai no Itaim, pois com certeza pagará muito mais caro por qualquer acessorio que comprar ..
quando vou na Gal Osorio me sinto em um parque de diversoes .. heheh !!!
Abraços boa estadia em Sampa !!!
