Mirage 250: Para Iniciantes

[Alexandre Silva]

Iae trambique segundo informações aqui do forum esse é o novo painel com marcador e hodômetro digital...
Abraços...

[Gino Chiari Junior]

Ficou bonito este painel digital, pena que o marcador d combustível não dura muito!

[jrossidasilva]

Caros mirageiros, minha moto está com 600 km. Ontem à noite, quando dei partida no motor, ele girou bem abaixo do normal. Quando engatei a primeira marcha e acelerei, o motor apagava. Fiz isso umas quatro vezes somente ontem.

Há uns 400 km atrás aconteceu a mesma coisa.

Ontem, decidi deixar o motor ligado por alguns instantes com a rotação bem baixa. Depois de uns 3 minutos ele foi tomando força e a rotação foi chegando ao normal.

vocês sabem que problema é esse?

[Gino Chiari Junior]

Necessitaria de maior detalhes, porém percebeu se funcionava falhando como se estivesse com apenas um cilindro funcionando?

Existem duas situações neste caso:

1ª situação - Gasolina ruim;
2ª situação - Falta de gasolina no carburador, a bomba não dá conta de encher os dois reservatórios do carburador.

[jirschik]

Rossi, se depois de algum tempo ligado a rotação estabilizou, então esta é uma característica normal. A rotação estabiliza assim que o motor atinge uma temperatura de funcionamento.
Se você engatou a primeira marcha e o motor desligou, pode também ser um comportamento normal em motores frios, onde o óleo ainda está frio. A embreagem da Mirage é do tipo "multidisco banhado à óleo". Se o óleo ainda está frio, ele não deixa os discos deslizarem e é como se a embreagem estivesse acionada, mesmo que você tenha acionado-a. Quando o óleo esquenta, os discos deslizarão facilmente e não travará o motor e ele não desligará.
Por estar com 600km, então pode ser necessário um ajuste na embreagem. A revisão de 1000km é onde mais se faz ajustes. Quando minha Mirage estava com 700km eu estava em um aclive e ao acelerar o motor disparava em rotação, mas a moto não aumentava de velocidade. Era necessário um simples ajuste da embreagem, conforme ensina no manual do proprietário.
As causas dessa falha podem ser outras, mas acredito que essa é a mais provável.

[jrossidasilva]

Obrigado pelos esclarecimentos.

Não entendo nada de mecânica. Nada de nada. Sou iniciante.

Por isso fiquei preocupado com a situação, afinal, vendi meu carro para possuir uma Mirage (tô feliz pacas, hehehe)

Daqui a duas semanas levo a máquina na revisão.

Obrigado mesmo.

[jcfjunior]

"multidisco banhado à óleo". Se o óleo ainda está frio, ele não deixa os discos deslizarem e é como se a embreagem estivesse acionada, mesmo que você tenha acionado-a.

Isso mesmo. É característica desse tipo de sistema de embreagem.

[djinn]

Galera, vou pegar a minha Mirage sexta agora!! \o/
Vou direto implacar....dar rolê o fds inteirooo hehehehe o problema é a carta que não tenho ainda hahahha

[jrossidasilva]

Bom dia Mirageiros. Como disse anteriormente, sou marinheiro de primeira viagem hehehe.

Tenho duas dúvidas:

1) Vou levar minha moto na revisão dos 1.000 km na semana que vem. O problema é que a loja de Belo Horizonte é muito ruim de atendimento. os caras não fazem a menor força para atender a gente com cordialista e presteza. Como moro longe (200km), perguntei se haveria a possibilidade de eu ligar dois dias antes e saber se a oficina estava com muito serviço naqueles dias. O cara me passou a informação mas foi muito rude. Tipo assim: "não tem jeito de passar informação. Se vira!". Na hora de vender é aquela beleza, mas na hora da assistência, a loja de BH é péssima.
Aqui na minha cidade tem uma loja da Honda que o pessoal é muito bom de atendimento. Vocês acham que devo levar a Mirage lá para eles fazerem as revisões posteriores (a partir de 3.000 km)? Ou devo levar lá já nesta primeira revisão?

2) Comprei pelo mercado livre um parabrisa da marca Motovisor, modelo Custon Klein. O vendedor disse que servia na Mirage 2010. Mas quando chegou vi que serve apenas nas modelos de 2008 para trás. Vocês sabem se é possível fazer uma adaptação dessa bolha na Mirage 2010?

[jirschik]

Rossi, levei minha Mirage para fazer as revisões em concessionária, até os 12.000km. Depois disso percebi que eu poderia ter melhores serviços a um custo menor, se encontrasse uma oficina de confiança.

Hoje eu só levo a motocicleta na oficina em casos extremos, pois estou à cada dia aprendendo mais sobre manutenção e fazendo isso em casa. Lubrificar cabos, trocar velas, trocar lonas, trocar pastilha de freio, trocar óleo de motor e/ou freio, lubrificar rolamentos, limpar bomba de combustível, regular embreagem...

Mas faça as revisões na concessionária durante o primeiro ano, para não perder a garantia do fabricante.