Shadow 750: Opinião de proprietários

[Monaski]

Para tudo tem uma explicação não é meu querido rubens!?

[wellrod]

mesmo assim é sempre bom ter essa noção, essa regra: NUNCA FICAR ATRÁS DE CARROS!!! eles freiam do NADA!!!

[rubens]

Verdade...

[Silvajr]

Fala galera,

Sou novo no forum,na verdade me cadastrei porque to pensando em trocar de moto e queria saber um pouco mais sobre as custom.

Hoje tenho uma XT660(primeira moto),to pensando em trocar de moto em Janeiro/Fevereiro.

Pensei na Shadow 750 porque me falaram que o seguro dela é bem mais barato,mesmo sabendo que meu perfil não ajuda,19 anos,solteiro e com a provisória.

Pensei também na Hornet,ja tive a oportunidade de pilotar uma,a moto é um tesão.Anda muito e é agil mas o seguro pro meu perfil vai ser uma paulada.

Comentei com os amigos que tava pensando numa Shadow 750 e na Boulevard M800,todos falaram que eu ia ter que começar a andar com a 3ª idade.Não chinguem eles hahaha todos eles são da turma das esportiva.

Mas e ai galera no meu caso uso diario uns 80km,Rio de janeiro,a Shadow aguenta o tranco????

Desculpa pelo tamanho do POST.

[gogó]

galera..to saindo de viagem agora depois do almoço..volto dia 05 de janeiro..dai posto as fotos que estou devendo..eu pegando a moto na concessionária com cara de pastel rindo pras paredes..kkk...

abraços, boas festas a todos e que 2011 seja de grandes alegrias...

[gilsoncav]

galera..to saindo de viagem agora depois do almoço..volto dia 05 de janeiro..dai posto as fotos que estou devendo..eu pegando a moto na concessionária com cara de pastel rindo pras paredes..kkk...

abraços, boas festas a todos e que 2011 seja de grandes alegrias...

Estas indoo viajar com a nova moto?

[gogó]

.. [/quote]
Estas indoo viajar com a nova moto?[/quote]

. nada gilsão..ela esta com exatos 9 km rodados...afff...com as chuvas aqui que não param..nem tive tempo de curtir...vou de carro mesmo...

[Monaski]

Hoje tenho uma XT660(primeira moto),to pensando em trocar de moto em Janeiro/Fevereiro.

Pensei na Shadow 750 porque me falaram que o seguro dela é bem mais barato,mesmo sabendo que meu perfil não ajuda,19 anos,solteiro e com a provisória.

Parceiro a 750 é um tesão, mas te aconselho a dar uma volta nela antes de comprar, pois a pilotagem entre as custons e as trails é bem diferente, e vc n deve levar em questão o preço do seguro, e sim a sua paixão pela motoca!

Pensei também na Hornet,ja tive a oportunidade de pilotar uma,a moto é um tesão.Anda muito e é agil mas o seguro pro meu perfil vai ser uma paulada.

Eu tb ja dei um rolé na hornet, cbr600 e fireblade, e confesso que não trocaria minha motoca por uma race, mas gosto não se discute...

Comentei com os amigos que tava pensando numa Shadow 750 e na Boulevard M800,todos falaram que eu ia ter que começar a andar com a 3ª idade.Não chinguem eles hahaha todos eles são da turma das esportiva.

Hahaha eu comecei no mundo das custom com 22 anos, e todo mundo falava que eu era um guri com alma de velho, hj tenho 23+1 e estou de 750, e tiro muita onda com meu brinquedo! mas realmente essas motos ja lembram os "tiozões", mas nada lhe impede de ter uma...

Mas e ai galera no meu caso uso diario uns 80km,Rio de janeiro,a Shadow aguenta o tranco????

Acho que não, ela foi feita para ficar na garagem...

Brincadeira a parte, parceiro custom ja é sinônimo de estrada!

Desculpa pelo tamanho do POST.

Nunca...

hahahahah

[Moura]

Comentei com os amigos que tava pensando numa Shadow 750 e na Boulevard M800,todos falaram que eu ia ter que começar a andar com a 3ª idade.Não chinguem eles hahaha todos eles são da turma das esportiva.

Hahaha eu comecei no mundo das custom com 22 anos, e todo mundo falava que eu era um guri com alma de velho, hj tenho 23+1 e estou de 750, e tiro muita onda com meu brinquedo! mas realmente essas motos ja lembram os "tiozões", mas nada lhe impede de ter uma...

Minha situação é parecida com a do Monaski Comecei no mundo custom com 21 anos e hoje tambem estou com 23+1

Não troco a sensação que uma custom passa quando a gente esta andando, por velocidade nem a pau! Mas é aquilo se a moto te vestiu bem então é aquela que vc deve usar, tudo uma questão de gosto

Eu compenso as brincadeiras que moto custom é moto de velho, com estilo no fundo eu sei que 90% dos meus amigos que me zoam com essa historia no fundo queriam estar no meu ligar

[gilsoncav]

Comentei com os amigos que tava pensando numa Shadow 750 e na Boulevard M800,todos falaram que eu ia ter que começar a andar com a 3ª idade.Não chinguem eles hahaha todos eles são da turma das esportiva.

Hahaha eu comecei no mundo das custom com 22 anos, e todo mundo falava que eu era um guri com alma de velho, hj tenho 23+1 e estou de 750, e tiro muita onda com meu brinquedo! mas realmente essas motos ja lembram os "tiozões", mas nada lhe impede de ter uma...

Minha situação é parecida com a do Monaski Comecei no mundo custom com 21 anos e hoje tambem estou com 23+1

Não troco a sensação que uma custom passa quando a gente esta andando, por velocidade nem a pau! Mas é aquilo se a moto te vestiu bem então é aquela que vc deve usar, tudo uma questão de gosto

Eu compenso as brincadeiras que moto custom é moto de velho, com estilo no fundo eu sei que 90% dos meus amigos que me zoam com essa historia no fundo queriam estar no meu ligar

Sem contar que as esportivas carregam em si um risco a mais. E não parece fazer muito sentido o sujeito ter uma esportiva e andar devagar com ela (até porque a posição de pilotagem é, por definição, desconfortável). Ou seja, esportiva = velocidade = mais quilômetros andados antes do ser humano conseguir reagir.

Uma conta simples: a reação humana é de aproximadamente 1 segundo entre querer fazer algo (como acionar os freios) e fazer de fato. Se o sujeito vem a 180 km/hora, entre ele querer para e acionar o freio, a moto já andou 50 metros.

50 metros, é coisa pra cacete (é um terreno inteiro). Isso fora o espaço necessário para parar pós acionamento dos freios.