Vulcan 900: Custom S.E - Acessórios

[FingeR]

Só mais um detalhe:

Ele fez teu escape com os "furos" pra sonda lambda né?

[PF]

Só mais um detalhe:

Ele fez teu escape com os "furos" pra sonda lambda né?

Fez sim, os 2.

[PF]

Só mais um detalhe:

Ele fez teu escape com os "furos" pra sonda lambda né?

Fez sim, os 2.

Acabei de voltar de onde mandei fazer o escape.... motoca ficou "redondinha", sem engasgar NADA!
Ele SOMENTE trocou a sonda de lugar, fez outro buraco no cano p/ q ela ficasse mais próxima do cilindro p/ melhor fazer a leitura.
Agora é só alegria e curtir os kms com um barulho maravilhoso!!

Abraços!

[Wenderson Carvalho]

se puder posta um video mostrando como ficou.
valeu, abraço.

[PF]

Bom, mandei fazer o escape da minha moto e não gostei mt do resultado... ficou bonito, mas queria um ronco mais encorpado, forte, sabe?
Acredito q prox mes devo ter o outro pronto. Vou colocar um com cano mais grosso, p/ poder trabalhar melhor o ronco.
Uma pergunta: é aconselhavel os escapes ficarem do mesmo tamanho, correto? Vi umas fotos e um amigo me alertou sobre isso, inclusive em algumas fotos percebi este este detalhe. Andei olhando uns no Vance & Hines e gostei mt!!
O banco mandei fazer por aqui devido o original nao ter nenhum conforto p/ garupa... ficou bom, mas achei o original bem melhor p/ piloto. P/ garupa ficou otimo.
Qd tiver td blz posto umas fotos. (ja prometi e ate agora nada.... hehe).
FingeR, tem como vc postar fotos de como ficou a sua?
Valeu

Abraço a todos.

[augustojr]

Galera, bom dia. Sou novo aqui. Portanto, não sei se posso postar nesse campo. Já tenho minha Vulcan 900 SE há um ano. Já conversei com pelo menos mais dois proprietários sobre uma falha que ela apresenta. Os famosos "puffs", ou seja, algumas vezes a moto "falha" em baixa rotação. Tipo engasgadas. Acontece mais quando a moto está fria, mas também quando já quente. A Kawa não revolve. Alguns dizem ser a "mistura" errônea que a injeção faz. Sei lá.....alguém tem esse problema? Resolveram?

[PF]

Galera, bom dia. Sou novo aqui. Portanto, não sei se posso postar nesse campo. Já tenho minha Vulcan 900 SE há um ano. Já conversei com pelo menos mais dois proprietários sobre uma falha que ela apresenta. Os famosos "puffs", ou seja, algumas vezes a moto "falha" em baixa rotação. Tipo engasgadas. Acontece mais quando a moto está fria, mas também quando já quente. A Kawa não revolve. Alguns dizem ser a "mistura" errônea que a injeção faz. Sei lá.....alguém tem esse problema? Resolveram?

Olá augustojr.
A minha ficou engasgando qd troquei o escape. Fui na concessionaria daqui de Fortaleza e o mecanico disse q era assim mesmo e resolvia se eu acelerasse mais!!! Dá p/ acreditar??
Era só a sonda que estava instalada errada. Foi só colocá-la no lugar certo q parou de engasgar.
Se sua moto tiver outro escape pode ser q o problema seja esse.
Em todo caso dá uma olhada na sonda.

Espero ter ajudado.

Abraço.

[MIB]

Fala augusto jr!

Peguei minha vulcan custom a 1 mes, e notei que as vezes ela falha tbm, fazendo esses "pufs"...

Sera o mesmo problema?

[brancomail]

Atenção a todos os proprietários da Kawasaki Vulcan (qualquer modelo).
Estamos fundando a Vulcan Riders Brasil; associação para congregar e confraternizar proprietários da Kawasaki Vulcan. A Associação no Brasil está filiada a Vulcan Riders Association.
Quem tiver interesse em participar, escreva para Rogério: [PROIBIDO DIVULGAÇÃO DE E-MAIL NO FORUM] Nosso site está em construção: www.vulcanbrasil.com.br
Rogério C Branco
VRA Brasil Chapter - Presidente.

[MOSCA]

Atenção a todos os proprietários da Kawasaki Vulcan (qualquer modelo).
Estamos fundando a Vulcan Riders Brasil; associação para congregar e confraternizar proprietários da Kawasaki Vulcan. A Associação no Brasil está filiada a Vulcan Riders Association.
Quem tiver interesse em participar, escreva para Rogério: [PROIBIDO DIVULGAÇÃO DE E-MAIL NO FORUM] Nosso site está em construção: www.vulcanbrasil.com.br
Rogério C Branco
VRA Brasil Chapter - Presidente.

Opa... me inclua nessa hehehehe