parabens!!!
essa espera é um problema sério na kasinski.
até as revendas tem dificuldade em receber as motos.
a K. tem fabrica que comporta produção de até mil motos por mês, mas só produz a metade disso.
são 500 motos (todos os modelos) para distribuir pra todo país.
eu tava conversando com um dono de revenda K., que estava se queixando que tem muita demanda e pouco estoque. ele está pretendendo importar direto ha hyosung, e já está no caminho de conseguir isso.
aí quem sabe teremos nossas motos hyosung melhores e mais baratas...
abs
Mirage 250: Opinião de proprietários
Moderadores: Moderadores, Administradores
Rod,rodtec escreveu:hahahaJotace escreveu:Rod,
...
Custo da brincadeira:
0,25cm de espuma = 12,20
1 lata de cola (suprabond-250ml) = 6,99
viagem/alucinação do cheiro da cola = 0800
Total: 19,19.
Quando achar a minha máquina posto o resultado.
que figuraça!!!
e mesmo doidão de cola, ainda acertou a soma dos valores, hahaha...
abs
Fala sério, você conferiu a soma?
O importante é andar de moto.
Primeiros 30 km.
Peguei a moto e levei para casa, o Odometro marcava 0002. Fui perguntar um mecanico meia boca sobre como devia andar ate minha casa ele respondeu "Normal, igual todo mundo so não acelera muito".
O Acelerador é macio, mas a moto não responde muito no inicio, fica meio travada mesmo, então fui pianinho la na direita sendo ultrapassado ate por garelli 25cc . percebi que a moto pula muito , muito mesmo, mas quando acha um asfalto bom é so alegria.
O banco é aquilo tudo que todo mundo falou . Um lixo. vou comprar um novo antes de desenvolver um quadro de escolioses. Gostei do som robusto , mas discreto. e descobri que ela roda quase 2 km antes da gasolina do sistema acabar com a torneirinha esta fechada.
As marchas ainda estão encontrando meu pe ou o contrario sei la, quando não entra a primeira no sinal (farol) e so dar uma aceleradinha e pronto. o ponto morto é outra historia. depois que esquenta ja era mesmo. mico total. ninguem acha.
vou ler o manual assim que puder. consegui um seguro que cobre tudo tudo tudo e paga 90 por mes (porto seguro) . Vou colocar uma tranca na garagem mesmo. Hoje ela esta solta, não vou dormir bem hehhehe.
achei o retrovisor pequeno e o farol esta regulado para o alto (que povo tosco)
preciso rodar 1000 para fazer a revisão o mais breve possivel, paa poder torcer o cabo..
te +
Peguei a moto e levei para casa, o Odometro marcava 0002. Fui perguntar um mecanico meia boca sobre como devia andar ate minha casa ele respondeu "Normal, igual todo mundo so não acelera muito".
O Acelerador é macio, mas a moto não responde muito no inicio, fica meio travada mesmo, então fui pianinho la na direita sendo ultrapassado ate por garelli 25cc . percebi que a moto pula muito , muito mesmo, mas quando acha um asfalto bom é so alegria.
O banco é aquilo tudo que todo mundo falou . Um lixo. vou comprar um novo antes de desenvolver um quadro de escolioses. Gostei do som robusto , mas discreto. e descobri que ela roda quase 2 km antes da gasolina do sistema acabar com a torneirinha esta fechada.
As marchas ainda estão encontrando meu pe ou o contrario sei la, quando não entra a primeira no sinal (farol) e so dar uma aceleradinha e pronto. o ponto morto é outra historia. depois que esquenta ja era mesmo. mico total. ninguem acha.
vou ler o manual assim que puder. consegui um seguro que cobre tudo tudo tudo e paga 90 por mes (porto seguro) . Vou colocar uma tranca na garagem mesmo. Hoje ela esta solta, não vou dormir bem hehhehe.
achei o retrovisor pequeno e o farol esta regulado para o alto (que povo tosco)
preciso rodar 1000 para fazer a revisão o mais breve possivel, paa poder torcer o cabo..
te +
fazia parte da piada, hahahaJotace escreveu:
Rod,
Fala sério, você conferiu a soma?
braulio,
esse periodo de amaciamento é bem chato mesmo, mas é muito importante.
parabens!
abs
esse periodo de amaciamento é bem chato mesmo, mas é muito importante.
parabens!
abs
A minha tirei financiamento no banco (emprestimo consignado) e comprei a vista: R$ 13.990,00, só consegui a transferencia de graça.
Fazem 20 dias, uso pra trabalho (24km/dia). Ainda não peguei estrada. Ela veio com 4.000km, Farois de milha; Sissybar escamoteável e protetor do motor (estensor?). Até agora não tenho queixa.
A propósito não tive problemas em deixar a torneira de gasolina em ON, não deu calço hidraulic
.
Próxima revisão com 6.000km.
Beleza
Fazem 20 dias, uso pra trabalho (24km/dia). Ainda não peguei estrada. Ela veio com 4.000km, Farois de milha; Sissybar escamoteável e protetor do motor (estensor?). Até agora não tenho queixa.
A propósito não tive problemas em deixar a torneira de gasolina em ON, não deu calço hidraulic
.Próxima revisão com 6.000km.
Beleza
Caramba, eu pensei que tivesse pago caro na minha, depois que vi duas 2008 aqui no fórum, sendo vendidas na casa de 11/12mil.
A minha veio com faróis auxiliares, plataforma dianteira, bagageiro com sissi bar, duas antenas de pipa e duas antenas com duas bandeiras fixadas no bagageiro. Paguei 13 mil. Claro, na loja é mais caro.
Só sei de uma coisa: Adorei a moto.
A minha veio com faróis auxiliares, plataforma dianteira, bagageiro com sissi bar, duas antenas de pipa e duas antenas com duas bandeiras fixadas no bagageiro. Paguei 13 mil. Claro, na loja é mais caro.
Só sei de uma coisa: Adorei a moto.
O importante é andar de moto.
Abre a boca e vai ficar sem ela..rsss
to torcendo o cabo ! Gabi ja fez seus primeiros 200 km . Rodei 170 so hoje. ahuahauhau
to torcendo o cabo ! Gabi ja fez seus primeiros 200 km . Rodei 170 so hoje. ahuahauhau
Braulio89, vixi errou por pouco...
Você tocou numa coisa interessante. As dezenas de motos que passaram por mim (44 antes dessa), sempre foram embora de forma inusitada. Cada vez que alguém perguntava se queria vender a moto, jamais me incomodava de me desfazer. Nunca me apeguei a nenhuma delas. E nunca obtive lucro.
Abração.
Você tocou numa coisa interessante. As dezenas de motos que passaram por mim (44 antes dessa), sempre foram embora de forma inusitada. Cada vez que alguém perguntava se queria vender a moto, jamais me incomodava de me desfazer. Nunca me apeguei a nenhuma delas. E nunca obtive lucro.
Abração.
O importante é andar de moto.
P quem duvida do motor dessa moto pode esquecer essa duvida...
Sei q a moto nao eh para isso, mas nao resisti!rsrs
Lembrando p galera q nao sou disso, fiz para ver do q esse motor era capaz. Sou de andar na boa. Qdo fiz isso foi em local completamente vazio e sem circulacao de pessoas, carros ou cruzamentos.
Uma vez uma mulher com aquela burgman 400cc, farol fechado e ela acelerando e eu acelerado a minha. Farol abriu e fomos, a mirage pulou logo uns 2 carros de distancia e ate onde parei deveriam ter uns 4 a 5 carros de distancia... showww de motor!
Da outra vez foi a mesma coisa, agora com uma twister 250cc... ele estava mais na frente, nao lado a lado. Saimos e a twister continuava 1 carro de distancia na frente, pensei q nao ia pegar, besteira, a miragem foi buscando...buscando e passou deixando ele sempre 1 a 2 carros p tras!!!
Essas duas vezes em subida hem...
A ultima foi com uma DR600... logico q sabia q nao pegaria, mas a mirage me impressionou por ir acompanhando ele 1 ou 2 carros atras. Foi em uma subida boa tbm...
A moto sempre muito firme e forte, confesso q p um motor 250 eu fiquei mto surpreso... ainda mais levando em conta meu peso aprox 92kg e mais os acessorios da moto.
Abs
Sei q a moto nao eh para isso, mas nao resisti!rsrs
Lembrando p galera q nao sou disso, fiz para ver do q esse motor era capaz. Sou de andar na boa. Qdo fiz isso foi em local completamente vazio e sem circulacao de pessoas, carros ou cruzamentos.
Uma vez uma mulher com aquela burgman 400cc, farol fechado e ela acelerando e eu acelerado a minha. Farol abriu e fomos, a mirage pulou logo uns 2 carros de distancia e ate onde parei deveriam ter uns 4 a 5 carros de distancia... showww de motor!
Da outra vez foi a mesma coisa, agora com uma twister 250cc... ele estava mais na frente, nao lado a lado. Saimos e a twister continuava 1 carro de distancia na frente, pensei q nao ia pegar, besteira, a miragem foi buscando...buscando e passou deixando ele sempre 1 a 2 carros p tras!!!
Essas duas vezes em subida hem...
A ultima foi com uma DR600... logico q sabia q nao pegaria, mas a mirage me impressionou por ir acompanhando ele 1 ou 2 carros atras. Foi em uma subida boa tbm...
A moto sempre muito firme e forte, confesso q p um motor 250 eu fiquei mto surpreso... ainda mais levando em conta meu peso aprox 92kg e mais os acessorios da moto.
Abs
