E ai Dan.........gostei muito dos relatos "de cair ou não"......rs.........um amigo sempre diz.....moto foi feita para cair.........e sabe ele tem razão......quando não fazemos merd*, tem sempre um amigo que faz e te empurra para ela..........rs....rs....esta semana foi uma merd*, pelo menos hoje não aconteceu nada.....
Seguda fiquei sem o retrovisor..........lembra que era baratim né...R$ 20,00 para colocar um.....terça, fui atropelado, ou melhor esmagado quando um louco resolveu dar ré e me esmagou contra a minha moto.....e quarta....que merd*....no corredor um louco, quando buzinei, além de não abrir o amigo fechou, conclusão.....perdeu o retrovisor.......e eu os dedos...que dor.....mas a vida é assim........
Abraços e ande com cuidado....
Quem já caiu de moto?
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SERGIO LEITE
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"Ser motociclista é conhecer o mundo nas rodas da amizade.
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dan_himself
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Caraca Serginho, explica direito isso, perdeu os dedos? Caraca, o que aconteceu irmão?SERGIO LEITE escreveu:E ai Dan.........gostei muito dos relatos "de cair ou não"......rs.........um amigo sempre diz.....moto foi feita para cair.........e sabe ele tem razão......quando não fazemos merd*, tem sempre um amigo que faz e te empurra para ela..........rs....rs....esta semana foi uma merd*, pelo menos hoje não aconteceu nada.....
Seguda fiquei sem o retrovisor..........lembra que era baratim né...R$ 20,00 para colocar um.....terça, fui atropelado, ou melhor esmagado quando um louco resolveu dar ré e me esmagou contra a minha moto.....e quarta....que merd*....no corredor um louco, quando buzinei, além de não abrir o amigo fechou, conclusão.....perdeu o retrovisor.......e eu os dedos...que dor.....mas a vida é assim........
Abraços e ande com cuidado....
Desejo recuperação rápida e menos dolorosa possível. Nossa, to em choque aqui... você sempre anda de boa...
Abraços e boa recuperação... qualquer coisa, mas qualquer coisa mesmo me liga...
DaN
"Quando eu morrer quero ser cremado. Dos vermes já bastam os que conheci em vida."
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Jovi
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Meninos e meninas, papo sobre eBay e etc, nesse tópico:
viewtopic.php?t=792
Por favor, senão disvirtua demais o tópico!
viewtopic.php?t=792
Por favor, senão disvirtua demais o tópico!
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
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Sorry, boss.joviman escreveu:Meninos e meninas, papo sobre eBay e etc, nesse tópico:
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Por favor, senão disvirtua demais o tópico!
Life is short, ride fast.
http://www.elaeocapeta.blogspot.com/
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Jovi
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rsrsrsrs, no problem... 
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Jovi
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Hoje tomei coragem, liguei a moto sai da garagem e peguei a Imigrantes, rodei até o retorno, cerca de 30km e voltei para casa... apesar de umas 3 ou 4 falhadas na troca de marcha consegui andar de boa...
Senti dor é claro, mas aceitável...
Cara, como é bom andar de moto!
Senti dor é claro, mas aceitável...
Cara, como é bom andar de moto!
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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dan_himself
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eheheheh.... que bom cara... um bom caminho pra iniciar... mas olha só, um lance que aprendi no jiu-jitsu: os tendões e articulações demoram mais pra regenerar que os músculos... vai com calma sempre (to ligado q vc num abusa)... mas que bom que você conseguiu sentir aquele prazer de novo...joviman escreveu:Hoje tomei coragem, liguei a moto sai da garagem e peguei a Imigrantes, rodei até o retorno, cerca de 30km e voltei para casa... apesar de umas 3 ou 4 falhadas na troca de marcha consegui andar de boa...
Senti dor é claro, mas aceitável...
Cara, como é bom andar de moto!
Abração,
DaN
"Quando eu morrer quero ser cremado. Dos vermes já bastam os que conheci em vida."
Pois é, como havia comentado no tópico das apresentações, comentei com o Jovi que eram ridículos rsrs, mas só pra constar: só (por enquanto) tive dois tombos, que foram durante as aulas da moto-escola, já que ainda não peguei a minha
.
Logo na primeira aula, o instrutor tem a brilhante idéia de "amarrar" o manete do acelerador, pra que eu não torcesse o acelerador e saísse me matando por aí rsrs. Mas enfim, dois minutos após começar a andar, a fita de couro que prendia soltou e a moto deu aquele solavanco. Lógico, como todo bom amador em cima da moto, travei tudo que era possível e como estava em terreno inclinado, caí de lado (esquerdo) com a moto. O instrutor comentou que nunca viu ninguém demorar tanto pra atingir o chão quando tava caindo hauhauha.
E o segundo tombo foi na terceira aula, minha primeira aula de circuito. Na minha vivência de bicicleta, virar todo o guidão pra um lado era certeza de tombo, descobri que na moto é praticamente sobrevivência
. Tentava ir virando bem devagar nas curvas quadradas do circuito, aí uma hora fiquei muito devagar e tava muito torto e daí já sabem, moto pro chão, eu fiquei em pé mas tava com dó de ter derrubado a moto (mesmo não sendo minha, ela não merecia isso rsrs). Não estraguei nada da moto nos tombos, só no primeiro que eu ralei as mãos quando caí, mas nada comparável ao que acontece com a galera.
Ainda tenho muitos quilômetros pela frente até ser alguma coisa próximo de alguém que anda rsrs, mas espero ter mais pra contar sobre minhas experiências em outros tópicos e não neste rsrs.
Abraços galera o/
Logo na primeira aula, o instrutor tem a brilhante idéia de "amarrar" o manete do acelerador, pra que eu não torcesse o acelerador e saísse me matando por aí rsrs. Mas enfim, dois minutos após começar a andar, a fita de couro que prendia soltou e a moto deu aquele solavanco. Lógico, como todo bom amador em cima da moto, travei tudo que era possível e como estava em terreno inclinado, caí de lado (esquerdo) com a moto. O instrutor comentou que nunca viu ninguém demorar tanto pra atingir o chão quando tava caindo hauhauha.
E o segundo tombo foi na terceira aula, minha primeira aula de circuito. Na minha vivência de bicicleta, virar todo o guidão pra um lado era certeza de tombo, descobri que na moto é praticamente sobrevivência
Ainda tenho muitos quilômetros pela frente até ser alguma coisa próximo de alguém que anda rsrs, mas espero ter mais pra contar sobre minhas experiências em outros tópicos e não neste rsrs.
Abraços galera o/
Honda XL 250R 1983 - Angie
Suzuki Savage LS650P - Suzie
Suzuki Intruder 125 - Sarah
Suzuki Savage LS650P - Suzie
Suzuki Intruder 125 - Sarah
Bom vou contar do meu acidente, foi nesse ano em Junho, e tambem ainda nao tinha ouvido falar de ninguem com um acidente desse tipo:
Estava passando no corredor indo visitar o filho de 1 amigo que acabara de nascer, nisso o sinal tava vermelho, eu vinha numa velocidade moderada, uns 40km/h... e ao passar do lado de um taxi Meriva, o motorista me resolve abrir a porta no meio do transito sem olhar no espelho retrovisor... abriu bem quando eu tava do lado da porta! Nao deu tempo de fazer nada.
So seu que senti uma dor excruciante e quando olhei, tava com a perna presa entre a porta semi-aberta e a moto, q ficou encostada no carro da esquerda, um gol. A porta ficou cravada no meu tornozelo e foi preciso um pessoal que estava em volta balancar o gol pra eu conseguir me soltar pois a porta do Meriva nao se mexia e tava apertando cada vez mais minha perna!
Fui parar no hospital, gracas a deus nao quebrei nada nao sei como ainda, rs, mas fez um corte vertical enorme e um horizontal bem fundo onde a porta ficou cravada... Ficaram 2 cicatrizes, e hoje me dia quando estou passando em corredor, vou sempre buzinando o tempo inteiro! melhor pecar por ser chato na buzina do que algum sem nocao resolver abrir a porta no meio do transito parado de novo e ai... ja viram ne!
Estava passando no corredor indo visitar o filho de 1 amigo que acabara de nascer, nisso o sinal tava vermelho, eu vinha numa velocidade moderada, uns 40km/h... e ao passar do lado de um taxi Meriva, o motorista me resolve abrir a porta no meio do transito sem olhar no espelho retrovisor... abriu bem quando eu tava do lado da porta! Nao deu tempo de fazer nada.
So seu que senti uma dor excruciante e quando olhei, tava com a perna presa entre a porta semi-aberta e a moto, q ficou encostada no carro da esquerda, um gol. A porta ficou cravada no meu tornozelo e foi preciso um pessoal que estava em volta balancar o gol pra eu conseguir me soltar pois a porta do Meriva nao se mexia e tava apertando cada vez mais minha perna!
Fui parar no hospital, gracas a deus nao quebrei nada nao sei como ainda, rs, mas fez um corte vertical enorme e um horizontal bem fundo onde a porta ficou cravada... Ficaram 2 cicatrizes, e hoje me dia quando estou passando em corredor, vou sempre buzinando o tempo inteiro! melhor pecar por ser chato na buzina do que algum sem nocao resolver abrir a porta no meio do transito parado de novo e ai... ja viram ne!
Renato
"Born to be Wild!"
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Jovi
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- Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
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Passei por isso já!!!!
Mas pra minha sorte o mata-cachorro detonou a porta da brasilia(beeem velha) e estragou a porta, mas meus pés nada sofreram isso foi em 2006 mais ou menos...
Porta aberta é complicado...
Outra vez na Faria Lima, mas essa eu percebi e evitei o contato...
Mas pra minha sorte o mata-cachorro detonou a porta da brasilia(beeem velha) e estragou a porta, mas meus pés nada sofreram isso foi em 2006 mais ou menos...
Porta aberta é complicado...
Outra vez na Faria Lima, mas essa eu percebi e evitei o contato...
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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