Sugiro sempre fechar a torneira de combustível e não deixar chegar na reserva.
Sem a bomba que, teoricamente, controla a vazão de combustível ao carburador, a vazão passar a ser definida pela gravidade (que age permanentemente) porém, quanto mais vazio estiver o tanque, menor a pressão.
Não creio q ocorra aumento de consumo.
Mirage 250: Trocar a Bomba de Combustível Elétrica/Vácuo
Moderadores: Moderadores, Administradores
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wellington.nogueira
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Wellington Nogueira
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Pablo Andrade
- Mensagens: 66
- Registrado em: 28 Jan 2008, 17:00
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Saudações a todos!!
Bom gostaria de dizer que estou andando sem a bomba a quase um ano e pra mim não mudou nada! o importante é não abrir a torneirinha da gasolina até o final. as vezes afoga. Quanto ao consumo acho que até melhorou. Não sei se é porque não abro a torneirinha até o final. Abraços!!
Bom gostaria de dizer que estou andando sem a bomba a quase um ano e pra mim não mudou nada! o importante é não abrir a torneirinha da gasolina até o final. as vezes afoga. Quanto ao consumo acho que até melhorou. Não sei se é porque não abro a torneirinha até o final. Abraços!!
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Jovi
- Administrador
- Mensagens: 6372
- Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
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Pergunta, vi que na bomba, se não estiver confundindo a bomba, saem duas mangueiras... uma que é dividida entre os carburadores e outra que vai diretamente ao motor, se tirar ela como fica?
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Jovi;
Provavelmente sua bomba é a vácuo (pelo que me informaram de 2004 em diante) e aí essa mangueira que vem do motor é pra dar o "vácuo" que faz funcionar a bomba.
Provavelmente sua bomba é a vácuo (pelo que me informaram de 2004 em diante) e aí essa mangueira que vem do motor é pra dar o "vácuo" que faz funcionar a bomba.
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Jovi
- Administrador
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Ela é quadrada... entra uma mangueira que vem do filtro e saem as duas como indiquei... 
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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- jorge boca
- Mensagens: 5
- Registrado em: 26 Abr 2008, 23:35
Comprei minha mirage ano 2001 a pouco tempo e após fazer uma revisão com um amigo mecânico ,ele me disse que ela esta sem a bomba de gasolina,continuo rodando mas continuo rodando sem problemas aparentes.
Mas gostaria de saber? deixo ela assim ou terei problemas no futuro e quais seriam??
agradecido
abraços
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rafaeladvogado
- Desvirtuador
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- Registrado em: 23 Ago 2007, 09:33
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olá... bem vindo...
as mirages de 2001 tinham bomba elétrica e as atuais tem bomba a vácuo...
não sei te dizer o que pode acontecer em rodar sem esta bomba elétrica (original)... deixo isso pros mais experientes responderem...
as mirages de 2001 tinham bomba elétrica e as atuais tem bomba a vácuo...
não sei te dizer o que pode acontecer em rodar sem esta bomba elétrica (original)... deixo isso pros mais experientes responderem...
La vou eu criticar novamente a tecnologia embargada... sempre me reporto as motos antigas que no maximo tinham partida eletrica e funcionavam, quer dizer, se desse problema no arranque pelo menos tinha o pedal.
Mas hoe em dia enfiaram um monte de coisinha pra complicar e arrumar despesas na hora da manutenção:
Marcador de combustivel, Interruptor no descanso lateral da moto, bomba de gasolina, CDI, IE, etc...
Isso pra não falar nas esportivas tipo Ninja que não pode dar o arranque enquanto não ascender uma luz verde no painel...
Então se ela funciona sem a bomba eletrica ou a vacuo, qual o problema de andar sem?
Mas hoe em dia enfiaram um monte de coisinha pra complicar e arrumar despesas na hora da manutenção:
Marcador de combustivel, Interruptor no descanso lateral da moto, bomba de gasolina, CDI, IE, etc...
Isso pra não falar nas esportivas tipo Ninja que não pode dar o arranque enquanto não ascender uma luz verde no painel...
Então se ela funciona sem a bomba eletrica ou a vacuo, qual o problema de andar sem?

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rafaeladvogado
- Desvirtuador
- Mensagens: 4044
- Registrado em: 23 Ago 2007, 09:33
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entendo praticamente NADA de mecânica...
mas acho que o único risco seria se em altas velocidades a moto deixasse a mistura pobre.. ou seja... pouca gasolina e muito ar.... acho que isso poderia danificar a moto... mas não sei se isso pode ocorrer neste caso...
mas acho que o único risco seria se em altas velocidades a moto deixasse a mistura pobre.. ou seja... pouca gasolina e muito ar.... acho que isso poderia danificar a moto... mas não sei se isso pode ocorrer neste caso...
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Jovi
- Administrador
- Mensagens: 6372
- Registrado em: 17 Jun 2007, 12:46
- Localização: São Paulo
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Amigos,
Temos dois tópicos para esse assunto já, por favor, utilizem um deles:
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=350
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=296
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Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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