Sou engenheiro mas não entendo muito de mecânica de motores. Esse negócio de fazer exaustão de dois cilindros com um cano só é muito estranho
Vblade 250: Escapamento falso
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Segundo esse anúncio do mercado livre, sobre um escapamento torbal para V-Blade, ele tem sim essa curva falsa - LINK
Sou engenheiro mas não entendo muito de mecânica de motores. Esse negócio de fazer exaustão de dois cilindros com um cano só é muito estranho
Sou engenheiro mas não entendo muito de mecânica de motores. Esse negócio de fazer exaustão de dois cilindros com um cano só é muito estranho
Não tem problema algum. O fato é que, se for falso, o segundo cilindro tem que ter uma ligação com a exaustão do primeiro cilindro.
Os dois cilindros nunca vão ter exaustão ao mesmo tempo.
O que acho extranho é que no anuncio da Roncar mostra dois canos a serem ligados nos coletores (nome da peça que sai do cabeçote e leva os gases até o exaustor (descarga)).
Então o coletor da V-Blade tem que estar ligado aos dois cilindros.
Os dois cilindros nunca vão ter exaustão ao mesmo tempo.
O que acho extranho é que no anuncio da Roncar mostra dois canos a serem ligados nos coletores (nome da peça que sai do cabeçote e leva os gases até o exaustor (descarga)).
Então o coletor da V-Blade tem que estar ligado aos dois cilindros.
Se eu nao me engando vejam o teste da V-Blade no motonline la o TITE fala sobre o escap falso da v-blade, la nao tem mas eu sei que eu vi isso aqui na loja, assim que eu tiver um tempo eu vou la e vou tirar uma foto pra vcs verem, um escapa sai pela frente e o outro e fixado por parafusos numa peça separada.
AGRALE -> Come Terra
MVK Fenix 200cc -> Ventania
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Segundo o site da RONCAR:
Escapamento esportivo modelo V-ROD Scorpion - V-Blade 250
Obs: O escape acompanha uma nova
curva falsa do cilindro traseiro, com
angulação diferente da original.
Além disso o produto possui um par
de flautas mais silenciosas que ao serem
embutidas dentro das ponteiras, reduzem
em cerca de 20% o nivel de ruido do miolo
standard.
Escapamento esportivo modelo V-ROD Scorpion - V-Blade 250
Obs: O escape acompanha uma nova
curva falsa do cilindro traseiro, com
angulação diferente da original.
Além disso o produto possui um par
de flautas mais silenciosas que ao serem
embutidas dentro das ponteiras, reduzem
em cerca de 20% o nivel de ruido do miolo
standard.
AGRALE -> Come Terra
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Caraca Oswaldo,
Tem razão. Que chinelisse. Me desculpem os donos de V-Blade mas isso é sacanagem. Escape falso?? Palhaçada.
Tem razão. Que chinelisse. Me desculpem os donos de V-Blade mas isso é sacanagem. Escape falso?? Palhaçada.
Agora mais uma noticia quente pra galera, ATENÇÃO so um cilindro da V-Blade e verdadeiro o cilindro traseiro e FALSO uuuuuuaaaaaa que put* sacanagem 
, resumindo no fritar dos ovos, a unica custom com cilindro duplo e a MIRAGE por isso a potencia elevada e a anemia da V-Blade, por isso eu prefiro a minha MVK um so cilindro com duplo escapa 200cc e 18cv 
, resumindo no fritar dos ovos, a unica custom com cilindro duplo e a MIRAGE por isso a potencia elevada e a anemia da V-Blade, por isso eu prefiro a minha MVK um so cilindro com duplo escapa 200cc e 18cv AGRALE -> Come Terra
MVK Fenix 200cc -> Ventania
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Jovi
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Cara estou extremamente decepcionado...
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
[]´s Jovi
http://www.jovi.net.br
http://www.motoscustom.com.br
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Informação retirada do site vbladers.com:
http://www.vbladers.com/?vblade=forum_resp&idforum=55
"... o motor da V-Blade tem uma particularidade com relação a vazão dos gases do cilindro traseiro, ser feita através de um tubo estreito na parte interna da ponteira, a vazão do cilindro traseiro realmente acaba sendo um pouco menor que a do cilindro dianteiro, mas dentro das medidas do coletor original..."
Creio que o cilindro funciona sim, mas tem alguma solução de engenharia bizarra nisso.
http://www.vbladers.com/?vblade=forum_resp&idforum=55
"... o motor da V-Blade tem uma particularidade com relação a vazão dos gases do cilindro traseiro, ser feita através de um tubo estreito na parte interna da ponteira, a vazão do cilindro traseiro realmente acaba sendo um pouco menor que a do cilindro dianteiro, mas dentro das medidas do coletor original..."
Creio que o cilindro funciona sim, mas tem alguma solução de engenharia bizarra nisso.
Pow Kings mas que bost* heim poe bizarro nisso 
, mas que e falso e falso eu vi o escpamento e preso numa estrutura de ferro e parafusado 
, mas que e falso e falso eu vi o escpamento e preso numa estrutura de ferro e parafusado AGRALE -> Come Terra
MVK Fenix 200cc -> Ventania
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Putz...rsrsrsrsrsOswaldo escreveu:Agora mais uma noticia quente pra galera, ATENÇÃO so um cilindro da V-Blade e verdadeiro o cilindro traseiro e FALSO uuuuuuaaaaaa que put* sacanagem
Paulo Moura
