HD: Comprar moto usada

[Marcos JDI]

Pessoal, estou para comprar uma FAT BOY 2005 com 20.000 km. Além de checar o estado geral da moto, como pneus, pintura, cromados,documantação, que itens devo verificar para avaliar se o preço que o vendedor está pedindo é justo ou não?

[dfelipe]

Uma dica é dar uma conferida no preço de tabela dela, na Fipe ela está R$ 38.020,00 qual o valor que o vendedor está pedindo?
Os acessórios que a moto têm pode influenciar a mais no preço final...

[luis claudio]

Vou dar uma humilde opinião de ex-dono de FAT!! se a sua idéia é só andar nos fds e poucos kms, ela é uma otima moto, porem se usar como eu uso ela ñ te serve!! eu ando uma media de 160 diariamente, e 800/1200 km por fds isso ela ñ suporta!!, com essa km q eu ando ela me soltava tudo q era parafusos, tinha semana q eu mandava reapertar os parafusos e colocar cola nos parafusos mesmo assim sempre soltava 1 , e sempre oq solta vc ñ tem a chave e nem nas cidades vc pode pedir ajuda pois os parafusos são de outras medidas ai vc acaba ficando na mão.

[dfelipe]

Caramba, confesso que fiquei até meio assustado com essa declaração amigo, já passou por minha cabeça ter uma FAT depois da shadow... porém com estas informações terei de rever...

[Yan.Metal]

No Rio tem um vendedor vendendo uma 2005 com 2850 KM por 38mil. Dependendo vale mais a pena vir no Rio buscar ela e já imenda um passeio, pois são 18mil km rodados a menos, vai ter que trocar pneu muito depois. Fica ai a Dica.

[Marcos JDI]

Pessoal,valeu pelas respostas, afinal detalhes como parafusos soltando a cada viagem eu também desconhecia. Quanto a moto do Rio, também é uma boa pois o km está baixo e o passeio de volta é bacana. Abraços!

[Russo]

Pessoal,valeu pelas respostas, afinal detalhes como parafusos soltando a cada viagem eu também desconhecia. Quanto a moto do Rio, também é uma boa pois o km está baixo e o passeio de volta é bacana. Abraços!

Ae Kamerad:

A questão de ter que reapertar os parafusos da motoka depois de muitos km rodados é característica de muitas motokas, principalmente das custom, cujo nível de vibração é grande.

Na minha ex-Savage, sempre que eu rodava mais que 800 km direto, tinha que reapertar os parafusos dos amortecedores e dos suportes do motor. Na Shadow 600, tem que reapertar os parafusos do subquadro.

Na minha 883 já perdi um parafuso da tampa da embreagem e tenho sempre que reapertar os parafusos das pedaleiras.

[dfelipe]

Sinceramente, nunca tinha ouvido falar nisso, na minha shadow até agora não precisei reapertar nada... mas é bom ficar esperto então...

[Vladimir Ogami]

Caramba,não sabia sobre essa característica da fatboy,mas provavelmente a HD deve vender jogo de ferramentas para o usuário reparar esse detalhe.Estou certo?