Drag Star 650: Opiniões de proprietários
Moderadores: Moderadores, Administradores, Colaboradores Yamaha
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amax kerickson
- Mensagens: 2
- Registrado em: 04 Abr 2009, 15:18
Estou querendo compra uma drag star 650,ela estar muito cara? o IPVA dela é muito caro?e as peças de manuntenção são muito caras?
estou querendo colocar um pneu mais largo,sisybar, mexer no guidone, etc...
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ulissesmarques
- Mensagens: 1218
- Registrado em: 22 Abr 2008, 17:45
- Localização: São Bernardo do Campo
Fala Amax,
A resposta para sua pergunta é NÃO! heheh!
Nada MUITO caro, e a manutenção de uma Drag é pouca mesmo... vai se resumir a trocas de óleo e filtro... depois de bastante tempo velas.. e manutenções básicas de acordo com o desgaste natural! Nenhum problema cronico!
Vai fundo amigo!
A resposta para sua pergunta é NÃO! heheh!
Nada MUITO caro, e a manutenção de uma Drag é pouca mesmo... vai se resumir a trocas de óleo e filtro... depois de bastante tempo velas.. e manutenções básicas de acordo com o desgaste natural! Nenhum problema cronico!
Vai fundo amigo!
Lissão
2.13.3
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MrPaulista
- Mensagens: 27
- Registrado em: 30 Jun 2009, 20:13
Amigos, esta é minha primeira participação no fórum. Tenho acompanhado as discussões há algum tempo, o que já tirou várias dúvidas minhas.
Então, eu estou começando o curso pra inclusão de habilitação pra moto em minha carteira, justamente por um interesse antigo em pegar uma custom e curtir os finais de semana na estrada.
Gostaria de pedir uma opinião, se este não for o tópico mais indicado, por favor me orientem (já vi outros tópicos com outras comparações, mas não com essa, talvez pq seja absurda, espero q entendam minha situação e me ajudem). A questão é a seguinte: estou em dúvida entre uma Drag Star 650 nova e uma Mirage 250. Sei que são duas motos completamente diferentes.
A princípio eu havia pensado em pegar a Mirage, até pq estou entrando no mundo das motocicletas agora. Porém, os preços das Drags que estão em estoque baixaram razoavelmente e agora fiquei na dúvida por causa da grana. A princípio eu não queria gastar tanto, por outro lado, parece ser a época certa pra comprar a Drag (hj passei numa concessionária e uma 2008 zerada tao pedindo R$22500, sendo q o vendedor mencionou que está chegando uma com 500km de uso que ele vendeu há 2 meses, mas q o dono por querer pegar uma Midnight talvez a entregue por 20.000, ou seja, ainda tem 10 meses de garantia de fábrica).
E aí, o q vcs fariam? Vejo 3 cenários: pegar uma Mirage usada pra começar, pegar a Mirage zero que ta vindo com injeção ou pegar a Drag que tá com o preço mais baixo. Outra questão o consumo muda muito? Se tiverem outras opções que achem vantagem, tipo uma Shadow usada, me digam tbm.
Meu uso será mais na estrada msm (é claro que vez ou outra andarei em sao paulo).
Ah e me desculpem se as perguntas tao sendo muito imbecis. Mas sabe como é né... gastar essa grana toda, ainda mais se for na Drag... num quero errar. Valeu! Espero estar logo na estrada com vcs!
Então, eu estou começando o curso pra inclusão de habilitação pra moto em minha carteira, justamente por um interesse antigo em pegar uma custom e curtir os finais de semana na estrada.
Gostaria de pedir uma opinião, se este não for o tópico mais indicado, por favor me orientem (já vi outros tópicos com outras comparações, mas não com essa, talvez pq seja absurda, espero q entendam minha situação e me ajudem). A questão é a seguinte: estou em dúvida entre uma Drag Star 650 nova e uma Mirage 250. Sei que são duas motos completamente diferentes.
A princípio eu havia pensado em pegar a Mirage, até pq estou entrando no mundo das motocicletas agora. Porém, os preços das Drags que estão em estoque baixaram razoavelmente e agora fiquei na dúvida por causa da grana. A princípio eu não queria gastar tanto, por outro lado, parece ser a época certa pra comprar a Drag (hj passei numa concessionária e uma 2008 zerada tao pedindo R$22500, sendo q o vendedor mencionou que está chegando uma com 500km de uso que ele vendeu há 2 meses, mas q o dono por querer pegar uma Midnight talvez a entregue por 20.000, ou seja, ainda tem 10 meses de garantia de fábrica).
E aí, o q vcs fariam? Vejo 3 cenários: pegar uma Mirage usada pra começar, pegar a Mirage zero que ta vindo com injeção ou pegar a Drag que tá com o preço mais baixo. Outra questão o consumo muda muito? Se tiverem outras opções que achem vantagem, tipo uma Shadow usada, me digam tbm.
Meu uso será mais na estrada msm (é claro que vez ou outra andarei em sao paulo).
Ah e me desculpem se as perguntas tao sendo muito imbecis. Mas sabe como é né... gastar essa grana toda, ainda mais se for na Drag... num quero errar. Valeu! Espero estar logo na estrada com vcs!
Mr paulista, seja bem vindo ao fórum!
Bem, acho que no seu caso, o melhor a fazer é tentar andar nas duas antes de comprar. Posso dizer que você se adapta fácil à Drag, apesar de seu maior peso e tamanho, mesmo com pouca experiência com motos. Também aproveitei a "queima" da Yamaha e comprei uma zero no final do ano. Cara, falar que tô feliz é pouco. É um motão. Como também é a Mirage. Mas, é aquele negócio, se a "verba" permitir, comprando a Drag de uma vez você evita um "upgrade" futuro, de repente.
O que precisar, é só postar.
Abs,
Bem, acho que no seu caso, o melhor a fazer é tentar andar nas duas antes de comprar. Posso dizer que você se adapta fácil à Drag, apesar de seu maior peso e tamanho, mesmo com pouca experiência com motos. Também aproveitei a "queima" da Yamaha e comprei uma zero no final do ano. Cara, falar que tô feliz é pouco. É um motão. Como também é a Mirage. Mas, é aquele negócio, se a "verba" permitir, comprando a Drag de uma vez você evita um "upgrade" futuro, de repente.
O que precisar, é só postar.
Abs,
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MrPaulista
- Mensagens: 27
- Registrado em: 30 Jun 2009, 20:13
Valeu Franco!Franco escreveu:Mr paulista, seja bem vindo ao fórum!
Bem, acho que no seu caso, o melhor a fazer é tentar andar nas duas antes de comprar. Posso dizer que você se adapta fácil à Drag, apesar de seu maior peso e tamanho, mesmo com pouca experiência com motos. Também aproveitei a "queima" da Yamaha e comprei uma zero no final do ano. Cara, falar que tô feliz é pouco. É um motão. Como também é a Mirage. Mas, é aquele negócio, se a "verba" permitir, comprando a Drag de uma vez você evita um "upgrade" futuro, de repente.
O que precisar, é só postar.
Abs,
ja tava nessa faixa de preço q eu comentei qdo vc comprou? outra questão q eu tbm eskeci de colocar, é q tenho 1,84m. Num sei se a Mirage seria muito pequena pra mim, ainda não subi em cima dela pra ver...
Pena q acabaram as Drag pretas, agora só as vermelhas, msm assim é bonitona demais!
Comprei no final de dezembro, presente de Natal mesmo! Garimpei um pouco, e achei uma preta a R$ 22.300,00, no interior de São Paulo.
Garimpei um pouco, e achei uma preta a R$ 22.300,00, no interior de São Paulo.Com relação a altura, vamos aguardar os amigos das Mirage se pronunciarem, mas... acho que você tá meio grande... 
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MrPaulista
- Mensagens: 27
- Registrado em: 30 Jun 2009, 20:13
Parabéns Franco!!! Preta é muito linda msm! Mas não quero esperar até o Natal não... tenho medo q o estoque do Papai Noel acabe...
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ulissesmarques
- Mensagens: 1218
- Registrado em: 22 Abr 2008, 17:45
- Localização: São Bernardo do Campo
Fala MrPaulista,
Eu fiz o processo upgrade, comprei primeiro uma Mirage... depois de um tempo parti para Drag Star.!
SObre a sua altura, a Mirage comporta bem, tenho 1,97m e ficava confortável nela.. é só colocar os comandos avançados.
Agora minha dica, se vc está com o dinheiro para aproveitar esses preços baixos de Drags novas, encare sem pensar... te garanto que se você começar com a Mirage, logo mais vai estar de olho na Drag.. e dá um pouco de trabalho vender a Mirage depois.
Eu fiz o processo upgrade, comprei primeiro uma Mirage... depois de um tempo parti para Drag Star.!
SObre a sua altura, a Mirage comporta bem, tenho 1,97m e ficava confortável nela.. é só colocar os comandos avançados.
Agora minha dica, se vc está com o dinheiro para aproveitar esses preços baixos de Drags novas, encare sem pensar... te garanto que se você começar com a Mirage, logo mais vai estar de olho na Drag.. e dá um pouco de trabalho vender a Mirage depois.
Lissão
2.13.3
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Edson Oliveira
- Mensagens: 427
- Registrado em: 05 Dez 2008, 10:26
- Localização: São Paulo
Olá Amigos,
Estava passando e resolvi comentar a dúvida do MrPaulista.
Na minha opinião você deve comprar a Mirage primeiro por ser uma moto de "menor cilindrada", mais leve, portanto, mais fácil de pilotar. Para quem é novato como você, acho uma boa opção. O up grade ocorrerá quando se sentir mais seguro com a sua própria pilotagem, ou quando "enjoar" da mirage, o que eu acho mais difícil, por ser uma excelente motoca. (A turma do motoscustom que o diga)
Pilotar uma motoca nos dias atuais, tanto na cidade quanto nas estradas, não é uma tarefa das mais fáceis certo?! Portanto, quanto mais experimentado o piloto for, melhor, não acham?
Já falei aqui, em muitas oportunidades em alto e bom som que se eu tivesse comprado uma Mirage desde o início, certamente estaria com ela até hoje (bem equipada é claro), e isso só não aconteceu porque eu comprei a moto primeiro, depois fui pesquisar
ah, esses brasileiros 
Por isso, independente da capacidade financeira do cidadão, acho que vale a pena começar por uma 250cc, tanto pelo custo x benefício, quanto pela maior facilidade na pilotagem! (Por este raciocínio penso primeiramente no bem-estar do piloto novato, mesmo assim, começar pela Mirage é um privilégio).
No meu caso, piloto motos desde os 14 anos (habilitado desde os 18 anos), mas, quando casei, fiquei sem moto um "tempão". E quando resolvi ter uma custom, comprei uma FY250 por não me achar experiente. Reaprendi a andar nas ruas, corredores e estradas, só então, quebrei alguns tabus e paradigmas e depois de quase um ano de 250cc comprei uma Drag usada e totalmente equipada do jeito que eu sempre quis, embora bastasse eu acrescentar mais 3mil para comprar uma zero, mais aí, é assunto para outro tópico.
Quanto ao Up Grade que fiz, vale lembrar que estou "bastannnnnnte" satisfeito e me adaptei rápido, pois a Drag também é fácil de pilotar, em contrapartida, é muito mais pesada e sua manutenção preventiva é muuuito simples. Acho que o problema crônico de qualquer moto custom, fica por conta dos caríssimos acessórios No trânsito eu me esforço um pouco mais e não sou 100% adepto aos corredores, acho muuuuito perigoso. Nesse caso, sinto saudades da minha FY250
Certa vez, fiz uma enquete sobre qual moto comprar de acordo com o meu perfil e deu Shadow ("né" ulisses kkk), mas, acabei comprando uma Drag
. Estava saindo de linha e tudo, mas nem quis saber, comprei. O importante é que eu e a patroa estamos bem felizes com a motoca!!
Para os "grandalhões" comando avançado resolve, tanto na Mirage, quanto na Drag.
Quanto ao consumo, acima de 110km/h a Drag gosta mais da "birita". O Seguro é mais barato se comparado a Mirage.
Lembre-se Drag Zero 22mil + apriximadamente 1mil de documentos + 1.600 de Seguro + 500,00 Banco Novo (principalmente se andar com a garupatroa) e por aí vai... comando avançado, faróis auxiliares, bolha, plataformas traseiras, protetor de motor, alforjes ... tudo a seu gosto...
Para encerrar, saiba que nas viagens que temos feito, tanto a Mirage quanto a Drag dão conta do recado tranquilamente, então meu caro, decida-se logo e seja feliz!!!
E é claro, venha se divertir e passear bastante conosco!!!
Estava passando e resolvi comentar a dúvida do MrPaulista.
Na minha opinião você deve comprar a Mirage primeiro por ser uma moto de "menor cilindrada", mais leve, portanto, mais fácil de pilotar. Para quem é novato como você, acho uma boa opção. O up grade ocorrerá quando se sentir mais seguro com a sua própria pilotagem, ou quando "enjoar" da mirage, o que eu acho mais difícil, por ser uma excelente motoca. (A turma do motoscustom que o diga)
Pilotar uma motoca nos dias atuais, tanto na cidade quanto nas estradas, não é uma tarefa das mais fáceis certo?! Portanto, quanto mais experimentado o piloto for, melhor, não acham?
Já falei aqui, em muitas oportunidades em alto e bom som que se eu tivesse comprado uma Mirage desde o início, certamente estaria com ela até hoje (bem equipada é claro), e isso só não aconteceu porque eu comprei a moto primeiro, depois fui pesquisar
ah, esses brasileiros Por isso, independente da capacidade financeira do cidadão, acho que vale a pena começar por uma 250cc, tanto pelo custo x benefício, quanto pela maior facilidade na pilotagem! (Por este raciocínio penso primeiramente no bem-estar do piloto novato, mesmo assim, começar pela Mirage é um privilégio).
No meu caso, piloto motos desde os 14 anos (habilitado desde os 18 anos), mas, quando casei, fiquei sem moto um "tempão". E quando resolvi ter uma custom, comprei uma FY250 por não me achar experiente. Reaprendi a andar nas ruas, corredores e estradas, só então, quebrei alguns tabus e paradigmas e depois de quase um ano de 250cc comprei uma Drag usada e totalmente equipada do jeito que eu sempre quis, embora bastasse eu acrescentar mais 3mil para comprar uma zero, mais aí, é assunto para outro tópico.
Quanto ao Up Grade que fiz, vale lembrar que estou "bastannnnnnte" satisfeito e me adaptei rápido, pois a Drag também é fácil de pilotar, em contrapartida, é muito mais pesada e sua manutenção preventiva é muuuito simples. Acho que o problema crônico de qualquer moto custom, fica por conta dos caríssimos acessórios
No trânsito eu me esforço um pouco mais e não sou 100% adepto aos corredores, acho muuuuito perigoso. Nesse caso, sinto saudades da minha FY250 Certa vez, fiz uma enquete sobre qual moto comprar de acordo com o meu perfil e deu Shadow ("né" ulisses kkk), mas, acabei comprando uma Drag
. Estava saindo de linha e tudo, mas nem quis saber, comprei. O importante é que eu e a patroa estamos bem felizes com a motoca!! Para os "grandalhões" comando avançado resolve, tanto na Mirage, quanto na Drag.
Quanto ao consumo, acima de 110km/h a Drag gosta mais da "birita". O Seguro é mais barato se comparado a Mirage.
Lembre-se Drag Zero 22mil + apriximadamente 1mil de documentos + 1.600 de Seguro + 500,00 Banco Novo (principalmente se andar com a garupatroa) e por aí vai... comando avançado, faróis auxiliares, bolha, plataformas traseiras, protetor de motor, alforjes ... tudo a seu gosto...
Para encerrar, saiba que nas viagens que temos feito, tanto a Mirage quanto a Drag dão conta do recado tranquilamente, então meu caro, decida-se logo e seja feliz!!!
E é claro, venha se divertir e passear bastante conosco!!!
