Benda Napoleon Bob 500 - Especificações

[MotosCustom]

A Benda Napoleon Bob 500 é uma bobber custom de média cilindrada. O modelo combina visual baixo, tanque alongado, guidão largo e proposta urbana, com motor V Twin de 475,6 cc, transmissão por correia, painel TFT, freios a disco e eletrônica com ABS e TCS.

Especificações gerais

Marca, Benda
Modelo técnico, BD500 30
Categoria, bobber custom
Partida, elétrica
Câmbio, seis marchas
Embreagem, multidisco em banho de óleo
Transmissão final, correia
Peso em ordem de marcha, 196 kg
Carga máxima, 75 kg
Tanque, 16 litros

Dimensões

Comprimento, 2260 mm
Largura, 846 mm
Altura, 1183 mm
Entre eixos, 1545 mm
Altura do assento, 695 mm
Vão livre do solo, 153 mm

Motor

Tipo, bicilíndrico em V
Cilindrada, 475,6 cc
Arrefecimento, líquido
Alimentação, injeção eletrônica
Modelo do motor, BD2V69MR
Diâmetro e curso, 69 x 63,6 mm
Taxa de compressão, 11,5 para 1
Potência máxima, 35 kW a 8800 rpm, cerca de 47,6 cv
Torque máximo, 42 Nm a 6700 rpm
Marcha lenta, 1500 rpm
Combustível indicado, gasolina 92 acima

Pneus, freios e segurança

Pneu dianteiro, 150 80 aro 16
Pneu traseiro, 180 65 aro 16
Freio dianteiro, disco
Freio traseiro, disco
ABS, disponível
TCS, disponível
Calibragem, 33 psi nos dois pneus

Elétrica e desempenho

Ignição, ECU
Vela, CR9EH 9
Farol, LED 12 V
Setas e lanterna, LED 12 V
Bateria, 12 V 11,2 Ah
Óleo recomendado, SAE 10W 40
Capacidade de óleo, 2,8 litros
Velocidade máxima informada, 150 km h
Consumo informado, até 5 litros por 100 km

A Napoleon Bob 500 se destaca por trazer proposta bobber maior que a 250, com motor V Twin de 475,6 cc, correia, banco baixo, painel TFT, ABS, TCS e conjunto mais apto para uso urbano, vias rápidas e viagens curtas.

[frenchi56]

A Benda Napoleon Bob 500 chama atenção pela combinação do motor V Twin de 475,6 cc com transmissão por correia e visual bobber bem característico. O conjunto de ABS, TCS e painel TFT também agrega tecnologia a uma moto que mantém uma proposta clássica. Os 47,6 cv parecem interessantes para uso urbano e viagens curtas.

Outro destaque é a altura baixa do assento, que pode favorecer a ergonomia para diferentes pilotos. Seria interessante conhecer também relatos de proprietários sobre consumo e conforto na estrada. Para guardar referências visuais e publicações sobre motocicletas, o saveinsta.com.br pode ser uma opção útil.

[queenteren]

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[alejaandramorales]

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[queenteren]

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