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ISAIASC escreveu:Boa noite, mirageiros, depois de um ano sem moto ( virago 535), estou negociando uma mirage 650 2011, porem esta com a correia gasta e fazendo barulho, o dono ja descontou o valor da correia ( 1500,00) aprox. porem vi que a galera ja adaptou corrente da comet ou m250, coloquem ai o custo e o caminho das pedras para esta adaptação, e quais os outros defeitos cronicos da 650? abraços....
pode ate ser, mas 7 mil?msilveira escreveu:Sasquatch escreveu:Rinaldo, a respeito de pneu, que já é um assunto "VELHO", o mais chato é tu ter que trocar um pneu com 7 mil km como me aconteceu, uma coisa que é pra durar uns 18 mil.
Depois de muito bla bla sobre o assunto e ver tantos casos de desgaste irregular, não acredito mais ser o piloto e sim a moto, pois com outras motos pequenas ou grandes, não se vê com tanta facilidade essa questão em pauta, mas no nosso caso tem sempre alguém reclamando disso, será que é piloto? Todo mundo pilota torto? Não é possível!
O radiador da moto, alguns "premiados" não ganharam furos, já 90% sim, assim como eu, mas isso se resolve mandando fazer um com alumínio que preste, já temos referencia da loja que faz, inclusive temos a experiência de um daqui que já fez, então isso da pra resolver.
Agora "mermão", o caso do pneu é uma novela que ainda não resolvi, mas quem sabe um dia. Já estou no meu segundo pneu e o gasto está irregular pra esquerda da mesma forma
Se analisarmos a estatística da moto, alguns pouquíssimos tem gasto central e radiador perfeito, o resto...............
Esse papo do pneu.... será que não devemos levar em consideração a temperatura do ambiente?
No MA, é sempre um calor infernal.... será que isso não contribui ?
Seria interessante fazer uma estatistica de quem teve esse problema de desgaste unilateral pra saber se não são todos da linha equatorial...
cara, q saudade, tu sumiu pomcremonesi escreveu:Isias ... utilize a ferramenta de busca no topico que voce terá todas as respostas que deseja, com fotos, esquemas, etc,etc....cada moto é uma história...verifique com o antigo dono, quais os problemas que ela deu, qual a solução que ele executou , etc..etc...ISAIASC escreveu:Boa noite, mirageiros, depois de um ano sem moto ( virago 535), estou negociando uma mirage 650 2011, porem esta com a correia gasta e fazendo barulho, o dono ja descontou o valor da correia ( 1500,00) aprox. porem vi que a galera ja adaptou corrente da comet ou m250, coloquem ai o custo e o caminho das pedras para esta adaptação, e quais os outros defeitos cronicos da 650? abraços....
exemplo correia: search.php?keywords=correia+dentada&t=889&sf=msgonly
jose_costa escreveu:Fabiano, bom dia.
após a troca do ventilador por aquele que compraste no ebay a moto ainda permaneceu quente como era com o ventilador original?
tenho um voltímetro no painel que após o eletroventilador armar e não sair mais (em transito travado com dia quente...) vai caindo a tensão com o passar do tempo e a moto fica com comportamento diferente.
o comportamento do motor da tua moto muda enquanto muito quente?
sds,
costa
Tá com Valvula termostatica instalada ainda? pode estar emperrada... pra ser sincero, eu não entendi se a minha está sem ou com a valvula...Fabiano Caramelo escreveu:Bom dia.jose_costa escreveu:Fabiano, bom dia.
após a troca do ventilador por aquele que compraste no ebay a moto ainda permaneceu quente como era com o ventilador original?
tenho um voltímetro no painel que após o eletroventilador armar e não sair mais (em transito travado com dia quente...) vai caindo a tensão com o passar do tempo e a moto fica com comportamento diferente.
o comportamento do motor da tua moto muda enquanto muito quente?
sds,
costa
Mesma coisa que o original, a unica diferenca é que eu paguei 51 e o original 435. O bicho liga e ja era.. impressionante mesmo, esquenta demais. Por isso que falei, vou dar um jeito de levar o radiador mais pra frente e colocar um ventilador maior. To ate achando que minha bomba d´agua nao esta legal. Alguem sabe como testa-la?
Abraço.
nao use ONYX, é só agua! Use o lubrax com agua destilada, pode comprar em qualquer posto BR, é aprovado pelo inmetro, custa 10 pila o frasco com 500mlmsilveira escreveu:Tá com Valvula termostatica instalada ainda? pode estar emperrada... pra ser sincero, eu não entendi se a minha está sem ou com a valvula...Fabiano Caramelo escreveu:Bom dia.jose_costa escreveu:Fabiano, bom dia.
após a troca do ventilador por aquele que compraste no ebay a moto ainda permaneceu quente como era com o ventilador original?
tenho um voltímetro no painel que após o eletroventilador armar e não sair mais (em transito travado com dia quente...) vai caindo a tensão com o passar do tempo e a moto fica com comportamento diferente.
o comportamento do motor da tua moto muda enquanto muito quente?
sds,
costa
Mesma coisa que o original, a unica diferenca é que eu paguei 51 e o original 435. O bicho liga e ja era.. impressionante mesmo, esquenta demais. Por isso que falei, vou dar um jeito de levar o radiador mais pra frente e colocar um ventilador maior. To ate achando que minha bomba d´agua nao esta legal. Alguem sabe como testa-la?
Abraço.
O Radiador já foi soldado? Pode estar com muito fluxo interrompido
Drena o arrefecedor, lava com agua destilada, remove e coloca arrefecedor novo...
Trocar a ventoiinha eu acho que não vai resolver...
Na minha próxima troca de arrefecedor vou testar aquele que o Sasquatch tá usando, o ONYX
Sasquatch escreveu:nao use ONYX, é só agua! Use o lubrax com agua destilada, pode comprar em qualquer posto BR, é aprovado pelo inmetro, custa 10 pila o frasco com 500mlmsilveira escreveu:Tá com Valvula termostatica instalada ainda? pode estar emperrada... pra ser sincero, eu não entendi se a minha está sem ou com a valvula...Fabiano Caramelo escreveu:Bom dia.jose_costa escreveu:Fabiano, bom dia.
após a troca do ventilador por aquele que compraste no ebay a moto ainda permaneceu quente como era com o ventilador original?
tenho um voltímetro no painel que após o eletroventilador armar e não sair mais (em transito travado com dia quente...) vai caindo a tensão com o passar do tempo e a moto fica com comportamento diferente.
o comportamento do motor da tua moto muda enquanto muito quente?
sds,
costa
Mesma coisa que o original, a unica diferenca é que eu paguei 51 e o original 435. O bicho liga e ja era.. impressionante mesmo, esquenta demais. Por isso que falei, vou dar um jeito de levar o radiador mais pra frente e colocar um ventilador maior. To ate achando que minha bomba d´agua nao esta legal. Alguem sabe como testa-la?
Abraço.
O Radiador já foi soldado? Pode estar com muito fluxo interrompido
Drena o arrefecedor, lava com agua destilada, remove e coloca arrefecedor novo...
Trocar a ventoiinha eu acho que não vai resolver...
Na minha próxima troca de arrefecedor vou testar aquele que o Sasquatch tá usando, o ONYX
a valvula termostatica serve do pegeout 206
