Olá irmãos! Estou com um trauma nas bengalas/tubo ou cilindro interno da minha sombra, alguem pode me indicar quem tem um par ou uma bengala? Ou de qual outra moto serve?
Fico no aguardo.
Grato a irmandad.
Pica pau - moto grupo Louva-a-deus do asfalto Macaé RJ
Shadow 600: Suspensão em Geral
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olá parceiro, tambem tive essa mesma toc-toc, e resolvi desmontar a traseira toda, suporte de placa/paralama, bagageiro, e ficou nos suportes. fiz movimentos laterais, para baixo e cima, vi que era nos micro amortecedores da borracha maciça como se fosse 5 moedinhas de 10 centavos empilhadas. são duas borrachas, e o suporte delas quebrou e ficou batendo um no outro dando o toc-toc. simples!! mas da om trabalho....mfalcaob escreveu:Boa tarde!
Alguem ja reparou se existe folga na fixação do amortecedor ao quadro elastico/balança (não sei o nome). Minha moto tem um toc-toc na traseira e ao tentar levanta-la pelo bagageiro percebe-se essa folga. Por favor me ajudem a tirar essa duvida!
Obrigado!
Espero que tenha lhe ajudado!
Boa sorte!
Pica pau Louva-adeus do asfalto M.G. Macaé RJ
pica pau escreveu:Olá irmãos! Estou com um trauma nas bengalas/tubo ou cilindro interno da minha sombra, alguem pode me indicar quem tem um par ou uma bengala? Ou de qual outra moto serve?
Fico no aguardo.
Grato a irmandad.
Pica pau - moto grupo Louva-a-deus do asfalto Macaé RJ
Mas precisa trocar cilindros?
Não seria apenas os retentores?

Olá meu caro. que bom que respondeucros escreveu:pica pau escreveu:Olá irmãos! Estou com um trauma nas bengalas/tubo ou cilindro interno da minha sombra, alguem pode me indicar quem tem um par ou uma bengala? Ou de qual outra moto serve?
Fico no aguardo.
Grato a irmandad.
Pica pau - moto grupo Louva-a-deus do asfalto Macaé RJ
Mas precisa trocar cilindros?
Não seria apenas os retentores?
Sabe se de outra moto serve nela? E qual? A Honda nunca fabrica uma peça exclusiva para essa moto.
Ou conhace quem tem um par em ótimo estado pra venda?
Me ajude!
Att: Pica pau Louva-a-deua do asfalto Facção Macaé RJ
Olá meu bom! to com mesmo trauma rsrs, me enterecei! pode me mandar as fotos. p e-mail m.cardozo@ibest.com.brVitor_Coutinho escreveu:Bom dia a todos.
Adquiri minha Shadow faz uma semana. Levei ela pro meu mecânico fazer uma revisão geral nela.
Pois bem, o amortecedor traseiro que já está cansado e na ultima regulagem estava dando fim de curso com o garupa. Ele desamontou eu trouxe pra oficina onde trabalho.
Fiz uma cava na parte superior do amortecedor e soldei um alongador, fazendo com que a moto fique mais alta e não tenha risco do para-lama ou algum parafuso corte o pneu quando estiver com garupa.
Se alguém quiser ver as fotos de como ficou, me mandem um MP com email que eu envio.
(postar as fotos aqui no forum dá muito trabalho rsrs).
Abraço.
como ficou o resultado? não bate mais no fundo do curso com garupa?
Olha, estou reformando uma CB 400 e troquei as bengalas porque estavam feias apenas, custei a achar tem da marca SIVERST.pica pau escreveu:o mecânico viu que tem umas marcas (do tipo pancadas) próximo ao guarda pó. correndo a mão sente que são bem fundas. ja troquei a 20 dias os retentores e óleo e continua vazando!
Sabe se de outra moto serve nela? E qual? A Honda nunca fabrica uma peça exclusiva para essa moto.
Ou conhace quem tem um par em ótimo estado pra venda?
Me ajude!
Att: Pica pau Louva-a-deua do asfalto Facção Macaé RJ
Agora, me admiro teu mecanico não achar uma solução, basta levar o cilindro nas moto peças e achar um com mesmo comprimento e bitola.
Veja se isso ajuda

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Vitor_Coutinho
- Mensagens: 92
- Registrado em: 28 Jul 2013, 21:59
- Localização: Guidoval
Pica Pau, cara funcionou. Parou de dar o fim de curso, porém a moto ficou mais alta.pica pau escreveu:Olá meu bom! to com mesmo trauma rsrs, me enterecei! pode me mandar as fotos. p e-mail m.cardozo@ibest.com.brVitor_Coutinho escreveu:Bom dia a todos.
Adquiri minha Shadow faz uma semana. Levei ela pro meu mecânico fazer uma revisão geral nela.
Pois bem, o amortecedor traseiro que já está cansado e na ultima regulagem estava dando fim de curso com o garupa. Ele desamontou eu trouxe pra oficina onde trabalho.
Fiz uma cava na parte superior do amortecedor e soldei um alongador, fazendo com que a moto fique mais alta e não tenha risco do para-lama ou algum parafuso corte o pneu quando estiver com garupa.
Se alguém quiser ver as fotos de como ficou, me mandem um MP com email que eu envio.
(postar as fotos aqui no forum dá muito trabalho rsrs).
Abraço.
como ficou o resultado? não bate mais no fundo do curso com garupa?
Olha a foto:
https://docs.google.com/file/d/0B61sW4Z ... edit?pli=1
Ela perdeu um pouco de estabilidade e eu acabei retirando o amortecedor que mexi e comprei um desses usados mesmo, paguei 300 reais. E o mec. me deu 3 meses de garantia (mesmo tempo do original). Estou com ele vai fazer um ano. Nunca deu problema. Se optar pelo usado, leve em um mecânico de confiança para que possa dar uma avaliada.
Segue as fotos do serviço que fiz.
https://docs.google.com/file/d/0B61sW4Z ... edit?pli=1
https://docs.google.com/file/d/0B61sW4Z ... edit?pli=1
https://docs.google.com/file/d/0B61sW4Z ... edit?pli=1
Abraço!!
Boa noite senhoras e senhores, acompanho o fórum desde quando comprei minha moto mas agora preciso da ajuda de vcs.
Tenho uma shadow 600 2004 e gostaria de saber se alguém aqui já trocou as molas das bengalas por molas maiores ou mais rígidas.
Sou de Manaus e a maioria das ruas são irregulares ao extremo e a suspensão bate muuuuito mesmo eu estando sozinho(90kg).
Será que as molas da falcon servem?
Obrigado!!!!
Tenho uma shadow 600 2004 e gostaria de saber se alguém aqui já trocou as molas das bengalas por molas maiores ou mais rígidas.
Sou de Manaus e a maioria das ruas são irregulares ao extremo e a suspensão bate muuuuito mesmo eu estando sozinho(90kg).
Será que as molas da falcon servem?
Obrigado!!!!
Olá meu bom! esse problema realmente existe nas customs, porém, existe uma solução: (c motos)loja de preparação de amortecedores para motos em geral. joga na net, eles tem a solução para amortecedores cansados, polimentos em canelas ou refazer o crhomo duro nas canelas. caso de amortecedores cansados, eles trabalham recuperando. caso persista, procure um mecanico especialista em preparação de suspenssão de motos de trilhas ou enduros. colocar um calço de 3,5cm na base do amortecedos, dando sustentação e almentando o curso.ADRIANO.VB escreveu:Olá brother... dá uma olhada com seu mecanico para regular o seu amortecedor e até mesmo verificar se ele não está avariado... acabei de comprar uma VT600-97 e com garupa tava socando mt... dois amigos meus com DragStart(750cc) tb reclamam disso... e o mecanico deles disse que é normal Custom fazer isso... o esquema é manerar no peso e passar beeeem devagar em trechos esburacados ou com quebra-molas gigantes!
Seria bom se alguem com mais experiencia respondesse algo neste topico... compartilhei o que sei!
Grande abraço!
ps.: 26/06 tem Tiradentes-MG
Depois compartilha na comunidade!
Att: Pica pau
Louva-a-deus do asfalto - Moto Grupo -RJ - Macaé
Olá!!
Estou tentando achar a melhor regulagem para o amortecedor da minha "SOMBRA 2001", que comprei a pouco mais de um mês...mas não consegui identificar, (NEM NO MANUAL), ONDE FICA A MARCA DE REFERENCIA DA DITA REGULAGEM...SE É QUE EXISTA UMA. RETIRO A TAMPA LATERAL DO L/E como manda, visualizo os Nºs de 1 a 7, só não sei qual a referencia para regular!
antecipadamente agradeço pela força!!
Estou tentando achar a melhor regulagem para o amortecedor da minha "SOMBRA 2001", que comprei a pouco mais de um mês...mas não consegui identificar, (NEM NO MANUAL), ONDE FICA A MARCA DE REFERENCIA DA DITA REGULAGEM...SE É QUE EXISTA UMA. RETIRO A TAMPA LATERAL DO L/E como manda, visualizo os Nºs de 1 a 7, só não sei qual a referencia para regular!
antecipadamente agradeço pela força!!

