
A chave de alavanca está escondida embaixo da ligação, a tomada fica solta com uma certa sobra de fio, assim eu posso puxar ela pra fora caso precise, ou esconder ela dentro, junto com a bateria, e deixar algo carregando ali, escondido, a chave de alavanca que eu usei é igual essa:

Sem contar mão de obra (cortei o dedo e quase explodi a bateria me enrolando nos fios), o custo da gambiarra foi de 9,5 dilmas (4,5 da tomada e 5 da chave), se alguém tiver interesse e quiser uma ajuda pra copiar a gambiarra posso passar mais detalhes.



