Em relação a garantia,pelo que vi pelo fórum e por outros lugares. Não posso depender dela. Obrigado pelas respostas, e vou continuar pesquisando, e vendo pessoalmente as motos para poder comprar a minha.dougnaestrada escreveu:Atualmente eu não compraria uma Mirage zero, pois, queira ou não, você estará pagando pela garantia que não está mais sendo prestada adequadamente (pelo menos é o que tenho lido por aqui - a minha eu já abri mão da garantia faz tempo).wellguns escreveu:Então Doug em relação a motos que não sai da garagem, encontrei uma Mirage 250 2001 com 6.000 Km ela esta customizada e esta sendo vendida em um site. Fiz as perguntas ao Dono. ( mas desconfio) por não esta rodando com ela.
Vou juntar algumas Dilmas e tentar pegar uma zero e continuar a pesquisa.
Optaria por uma 2008 ou 2009 carburada ou uma 2012/2013 com a nova injeção da Delphi (não lembro se a 2011 já é com a ECU nova).
De qualquer forma, independente da escolha, pesquise no fórum para saber mais sobre o ano/modelo de sua escolha e seus eventuais problemas crônicos que requeiram atenção. Não recomendo nenhuma das primeiras EFIs que possuem elétrica frágil e ECU também frágil e suscetível a umidade.
Mirage 250 EFI: Opinião dos proprietários
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Otima dica
Amigos, bom dia
Sou novo no fórum e no mundo das duas rodas.
Tenho habilitação de automóvel a quase 17 anos e agora estou em busca de tirar a habilitação de moto.
Sempre gostei de motos custom e queria muito a opinião de vocês.
Vale a pena pegar uma Mirage 250 2011 com 4.000 Km rodados por R$8.500,00 ou por tudo que esta rodeando hj a marca e no meu caso específico seria melhor pegar uma Intruder 125 0Km e comprar equipamentos e acessórios com a diferença ?
Obrigado a todos.
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"Algo só é impossível até que alguém prove o contrário."
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Kleber f nunes
- Mensagens: 4
- Registrado em: 13 Set 2013, 15:12
- Localização: Americana
A moto esta com o preço bem abaixo do valor de mercado de uma 2011 que esta torno de 10.000 a 115000 pelo menos no estado de SP sobre a intruder é uma boa moto,macia ,economica,mais fraca de motor tenho uma 2010 e uma mirage 2012 que não me deu dor de cabeça por enquanto sobre os acessorios para colocar na intruder com 1000 a reais vç coloca muito acessorio na intruderrasb escreveu:Amigos, bom dia
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Eduardo Aquino
- Mensagens: 113
- Registrado em: 11 Jul 2013, 16:03
- Localização: Carapicuíba
Camarada, eu tive uma Intruder por 5 anos e meio e realmente confirmo tudo o que foi dito em relação a "Tudinha". Porêm, se começar a pegar estrada logo vai sentir a necessidade de um pouco mais de motor...Hoje tenho uma Mirage 250 2011 e passei alguns maus momentos com ela até sanar os problemas crônicos desta safra. Hoje estou muito satisfeito com a motoca e ja fiz viagens longas sem problema algum. Talvez esse atual dono esteja desistindo da moto por essas questões. Verifique se ela ja sofreu alguma alteração. No meu caso, recondicionar o estator, reposicionar a ECU e trocar o retificador resolveram a questão. Boa sorte na decisão!rasb escreveu:Amigos, bom dia
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abraço, e bons ventos.
Eduardo - Sábios do Asfalto MTC

Motociclismo. Paz nas estradas !
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Eduardo Aquino
- Mensagens: 113
- Registrado em: 11 Jul 2013, 16:03
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Por falar em dica, se puder me dar uma dica, te mandei uma MP.Miau escreveu:Otima dica
Obrigado!
Eduardo - Sábios do Asfalto MTC

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Minha dúvida realmente é essa:Kleber f nunes escreveu:A moto esta com o preço bem abaixo do valor de mercado de uma 2011 que esta torno de 10.000 a 115000 pelo menos no estado de SP sobre a intruder é uma boa moto,macia ,economica,mais fraca de motor tenho uma 2010 e uma mirage 2012 que não me deu dor de cabeça por enquanto sobre os acessorios para colocar na intruder com 1000 a reais vç coloca muito acessorio na intruderrasb escreveu:Amigos, bom dia
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Obrigado a todos.
Pegar a mirage 2011 praticamente nova (o preço era maior, consegui um desconto pq o dono precisa do dinheiro e não usa a moto)mais com esses possíveis problemas na parte elétrica e com falta de suporte de CC que aqui no municio nem sei se ainda existem ou parto para uma intruder zero e com a diferença pego uns acessórios e pago a documentação de emplacamento, auto escola e outras coisas.
Obrigado pelas dicas, mais acredito que nada disso tenha sido feito na moto, pois como ela tem apenas 4.000km e segundo o vendedor não esta rodando muito tb.Eduardo Aquino escreveu:Camarada, eu tive uma Intruder por 5 anos e meio e realmente confirmo tudo o que foi dito em relação a "Tudinha". Porêm, se começar a pegar estrada logo vai sentir a necessidade de um pouco mais de motor...Hoje tenho uma Mirage 250 2011 e passei alguns maus momentos com ela até sanar os problemas crônicos desta safra. Hoje estou muito satisfeito com a motoca e ja fiz viagens longas sem problema algum. Talvez esse atual dono esteja desistindo da moto por essas questões. Verifique se ela ja sofreu alguma alteração. No meu caso, recondicionar o estator, reposicionar a ECU e trocar o retificador resolveram a questão. Boa sorte na decisão!rasb escreveu:Amigos, bom dia
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abraço, e bons ventos.
Mais será que o preço é bom para depois trabalhar nessas questões ?
Tenho a possibilidade da intruder e vi hj uma virago tb, só que 2001 com uns 50.000k rodados na mesma faixa de preço da mirage.
A história do dono da Mirage é até meio engraçada...ele comprou do genro para ajudar a pagar o casamento, só que como não tem habilitação, não anda com ela (apenas na garagem do prédio) e o genro que leva para abastecer na rua quando precisa.
"Algo só é impossível até que alguém prove o contrário."
Rasb, não sei te falar sobre a Mirage injetada 2011, mas tenho uma Mirage 2007 carburada e posso te dizer que ela é muuiiito boa. Nunca incomodou e viajo a passeio sempre. Ja fui para o Uruguai, percorri o RS e SC inteiro e nunca tive problemas. Tem um ótimo motor, potente e anda muito bem. Sorte na escolha e que sejas feliz.
Abraço a todos.
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tiger
Estou tentando ler o máximo possível e em alguns posts se fala que o problema elétrico na ECU foi na modelo 2010 outro dizem que foi até a 2011, alguém pode confirmar isso ?
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agpcardoso
- Mensagens: 619
- Registrado em: 03 Ago 2012, 18:06
- Localização: São Paulo
- Contato:
Boa noite pessoal,
Nossa... to desanimadasso com a revisão dos 3000km que fiz na 46Edgard Soares da Mooca.
Primeiro apareceu um barulho no pinhão que o mecanico da 46Edgard Soares da Mooca disse que era normal, porém não convencido, após umas pesquisas na net, descobri q o problema era só má lubrificação da corrente
Agora essa ultima foi a pior...
Essa quarta feriado aqui em SP, fiz um passeio de 200km e ao chegar em casa percebo que está vazando óleo do compartimento do filtro de óleo, é pouca coisa mas suficiente para deixar melecado.
O filtro de óleo foi trocado na revisão.
Vi alguns relatos de pessoas q trocaram o filtro e ficou vazando óleo. Poderiam me adiantar se pode ser algo GRAVE???
Obrigado.
Nossa... to desanimadasso com a revisão dos 3000km que fiz na 46Edgard Soares da Mooca.
Primeiro apareceu um barulho no pinhão que o mecanico da 46Edgard Soares da Mooca disse que era normal, porém não convencido, após umas pesquisas na net, descobri q o problema era só má lubrificação da corrente
Agora essa ultima foi a pior...
Essa quarta feriado aqui em SP, fiz um passeio de 200km e ao chegar em casa percebo que está vazando óleo do compartimento do filtro de óleo, é pouca coisa mas suficiente para deixar melecado.
O filtro de óleo foi trocado na revisão.
Vi alguns relatos de pessoas q trocaram o filtro e ficou vazando óleo. Poderiam me adiantar se pode ser algo GRAVE???
Obrigado.
1ª Hunter 90cc 2006
2ª Mirage 250cc 2012
3ª Midnight XVS 950cc 2014
2ª Mirage 250cc 2012
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