Mirage 250: Defeitos e soluções

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

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Tarciso A. Sarain
Mensagens: 69
Registrado em: 16 Jan 2011, 19:47
Localização: Hortolândia

Chave Hallen ( Hexagonais ) roda dianteira Mirage e Comet 250 12,0mm comprei IRWIN R$ 7,00 carrego na moto também uma combinada 23 comprida e uma 20 X 22 para segurar a traseira.Vai Que... já tirei a roda em casa e levei só ela para fazer balanceamento. nunca mexi na dianteira tá com 29 mil original quietinha lá...carrego também hallen para o quidão e suporte do parabrisas não lembro medida.
Tarciso Sarain
MC Highlander Campinas
jirschik
Moderador
Mensagens: 4103
Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
Localização: São Paulo
Contato:

Se for comprar chaves allen para a Mirage, forme um kit com as medidas de 5mm, 6mm, 8mm e 12mm.

Para a roda dianteira, a chave de 12mm é para soltar o eixo, como o Tarcisio comentou. Mas tem outro parafuso que prende o eixo que é de 8mm.
Imagem
Jr.Gyn
Mensagens: 296
Registrado em: 28 Set 2010, 21:02
Localização: Goiânia

Obrigado Tarciso e jirschik pela ajuda, valeu muito.
Uma geração constrói a estrada onde a próxima trafega.
Meguito01
Mensagens: 10
Registrado em: 02 Abr 2013, 00:28
Localização: Rio de Janeiro

Ola pessoal, possuo uma Mirage 10/11 e ta com o consumo elevadíssimo, fazendo 15km/l . Alem disso se andar por um tempo( 20 a 30 min) e desligo, quando vou ligar ela custa pegar e quando pegar fica embolando, fora isso o cheiro de gasolina absurdo.
Recentemente, troquei a bateria, retificador( coloquei o da Falcon), velas, limpei o filtro de ar, abasteço gasolina VPower ou a Podium. Mas ainda sim o problema persiste, sera que alguém ja teve esse problema ou sabe dizer o que pode ta acontecendo ?
Obrigado e grande abraço a todos.


























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Meguito01
Mensagens: 10
Registrado em: 02 Abr 2013, 00:28
Localização: Rio de Janeiro

Ola pessoal, possuo uma Mirage 10/11 e ta com o consumo elevadíssimo, fazendo 15km/l . Alem disso se andar por um tempo( 20 a 30 min) e desligo, quando vou ligar ela custa pegar e quando pegar fica embolando, fora isso o cheiro de gasolina absurdo.
Recentemente, troquei a bateria, retificador( coloquei o da Falcon), velas, limpei o filtro de ar, abasteço gasolina VPower ou a Podium. Mas ainda sim o problema persiste, sera que alguém ja teve esse problema ou sabe dizer o que pode ta acontecendo ?
Obrigado e grande abraço a todos.


























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Tarciso A. Sarain
Mensagens: 69
Registrado em: 16 Jan 2011, 19:47
Localização: Hortolândia

consumo elevado nas injetadas; no RJ há concessionárias convém mesmo fora de garantia fazer uma revisão "combinada" onde só verão alguns ítens: CORPO BORBOLETA, BICO INJETOR BOBINAS e VELAS. aproveite e coloque conforme a km. IRIDIUM paguei R$ 100,00 o par colocadas, pode ser coisa simples. não fica caro e irá resolver fiz esta revisão na minha 2011 em Campinas SP faz 4 meses com +_ 24 mil km alterou a moto estava amarrando.valor R$ 250,00 incluindo velas, foi checado vários itens.
Tarciso Sarain
MC Highlander Campinas
COUTINHO.JOI
Mensagens: 1191
Registrado em: 14 Out 2010, 15:48
Localização: Joinville

Pode ser o sensor lambda que não esteja funcionando corretamente pra fazer a mistura...
A paz, se possível, mas a verdade, a qualquer preço. 'Lutero'
Miau
Moderador
Mensagens: 2375
Registrado em: 05 Set 2009, 09:50
Localização: Macaé

a luz FI acende? se sim, consulte no manual de serviço como habilitar o modo dealer e verificar o auto diagnostico..

fora isso.. verifique todos os conectores de sensores e da ECU, principalmente o da lambda
Meguito01
Mensagens: 10
Registrado em: 02 Abr 2013, 00:28
Localização: Rio de Janeiro

Fala pessoal, obrigado pelas respostas e ajuda.
Entao "Humm" a luz FI nao acende, o que de fato acontece e que fica embolando, cheiro de gasolina e como falei, se eu andar com ela uns 20min direto e desliga la, quando vou ligar em seguida leva um bom tempo para pegar e começa a embolar, dai o consumo fica muito elevado...
Troquei, recentemente, bateria, retificador, velas, relê de partida, cabo do acelerador.
Gostei da dica do Tarciso, vou fazer essa revisao " combinada" o problema que aqui no Rio so temos uma CC, entao imagina como fica difícil marcar alguma hora...

Abs.
marcos vinicius ferreira
Mensagens: 233
Registrado em: 27 Mar 2011, 12:34
Localização: Rio de Janeiro

Meguito01 escreveu:Fala pessoal, obrigado pelas respostas e ajuda.
Entao "Humm" a luz FI nao acende, o que de fato acontece e que fica embolando, cheiro de gasolina e como falei, se eu andar com ela uns 20min direto e desliga la, quando vou ligar em seguida leva um bom tempo para pegar e começa a embolar, dai o consumo fica muito elevado...
Troquei, recentemente, bateria, retificador, velas, relê de partida, cabo do acelerador.
Gostei da dica do Tarciso, vou fazer essa revisao " combinada" o problema que aqui no Rio so temos uma CC, entao imagina como fica difícil marcar alguma hora...

Abs.
Olá meu amigo. Não sei de que região do Rio vc é, mas em Realengo existe uma oficina chamada Bravo dos Motos. Deixo minha moto com o Sergio que é excelente mecânico. Lá eles consertam todas as motos custom( Harley inclusive ). Agora eles estão com um novo mecânico que é especializado em Kasinski. Se puder, vale conferir.

Um abraço.
HIGHER
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