Shadow VT600C: Usando suporte de alforge da DragStar 650

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Jovi
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Pessoal,

Estou aqui postando o conteúdo desenvolvido pelo Wellrod por sua solicitação. Portanto dúvidas e esclarecimentos ficam à cargo dele! :P

O assunto é a instalação do suporte de alforge da Dragstar 650 na Shadow 600.

Colocar o suporte do alforge de uma Dragstar 650 em uma Shadow 600 é bem mais simples do que colocar o suporte de Shadow em uma Shadow... ou seja, o suporte original(embalado no plástico na foto abaixo, encostado na parede).
Imagem

Para isso foi preciso trocar o sissibar que antes era um da Caramoriliso, pelo DL-0024 vendido pela Mototocollecion...

Abaixo as fotos de ambos:

DL-0024
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Caramori
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A furação lateral do DL-0024 é perfeitamente compatível com a furação do suporte da Dragstar 650... na hora de comprar, experimentei várias marcas, pois sabia que o suporte não iria dar...

O original da shadow é encaixado por dentro da carenagem, o que daria muito mais trabalho para a montagem...

O suporte original é até meio perigoso para as rodas, pois se colocarmos um pouco mais de peso na parte traseira ele pode raspar no pneu e danifica-lo... ele fica muito próximo...

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Suporte original de outro ângulo:

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Resultado final:
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Basta clicar para ampliar as imagens...
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[]´s Jovi
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wellrod
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Valew Jovi!!! Qualquer dúvida que o pessoal tiver é só mandar... mas aqui a maioria é "mirageiro"... dificilmente surgirão perguntas... rsrsr
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Wellington Rodrigues
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Nova Iguaçu- RJ
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pirata666
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existe outro jeito de instalar o suporte sem ter q colocar por dentro do paralama pois gosto mais sem o syssibar
Leandro Lima
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Saludos
Tem jeito de adaptar neste suporte as malas laterais da GIVI modelo E21?
Ou existe suporte próprio da GIVI para a shadow 600?
Já procurei por tudo quanto é site na net e não consegui nada.
Quem puder ajudar, fico grato desde já.
Abraços.
we find ourselves in hell.
pirata666
Mensagens: 71
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pirata666 escreveu:existe outro jeito de instalar o suporte sem ter q colocar por dentro do paralama pois gosto mais sem o syssibar


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beryalves
Colaborador
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pirata666 escreveu:
pirata666 escreveu:existe outro jeito de instalar o suporte sem ter q colocar por dentro do paralama pois gosto mais sem o syssibar


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Coloquei um afastador de alforges sem o sissy bar, e foi instalado por dentro (debaixo dos para lamas), sem problemas.
Abs,
Luiz Alves
Nosso brejo, sua casa.
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pirata666
Mensagens: 71
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beryalves escreveu:
pirata666 escreveu:
pirata666 escreveu:existe outro jeito de instalar o suporte sem ter q colocar por dentro do paralama pois gosto mais sem o syssibar


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Coloquei um afastador de alforges sem o sissy bar, e foi instalado por dentro (debaixo dos para lamas), sem problemas.
tem como mostra as foto do projeto?
beryalves
Colaborador
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beryalves escreveu:
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pirata666 escreveu:existe outro jeito de instalar o suporte sem ter q colocar por dentro do paralama pois gosto mais sem o syssibar


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Coloquei um afastador de alforges sem o sissy bar, e foi instalado por dentro (debaixo dos para lamas), sem problemas.
tem como mostra as foto do projeto?
O Jovi publicou um post acima que mostra como fica o afastador original, nao tem nada haver com o sissy bar..
Abs,
Luiz Alves
Nosso brejo, sua casa.
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RenanSP
Mensagens: 1052
Registrado em: 15 Jun 2011, 18:32
Localização: São Paulo

Alguém saberia dizer se esse suporte da DragStar serve no sissybar da V2 Custom?

Em caso negativo alguém indicaria um suporte de alforge que é preso justamente pelo lado de "fora" da carenagem?

Os originais da minha "comeram" um pouco do meu pneu novinho e os tirei...não sei se os alforges que estavam na moto (36 litros) forçaram um pouco para isso, mas por cautela estou querendo instalar afastadores que venham "por fora".

Alguma sugestao?

bons ventos.
"I wish not the doctrine of ignoble ease, but the doctrine of the strenuous life."
Novelli
Mensagens: 4
Registrado em: 31 Mar 2015, 11:50
Localização: Santa Teresa

Bom dia galera, em relação ao suporte de fixação interna, qual seria o tamanho ideal dos alforges para que não hajam problemas? estava pensando em 32 litros.

Só lembrando, tenho uma shadow 600 ano 2000
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