Mirage 250: Defeitos e soluções
Moderadores: Moderadores, Administradores
-
AmericoFilho
- Mensagens: 1210
- Registrado em: 30 Jun 2010, 15:25
- Localização: Rio de Janeiro
Valeu meu irmão Filhodobar!!!
Moto Grupo Tiozinhos do Asfalto
-
jirschik
- Moderador
- Mensagens: 4103
- Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
- Localização: São Paulo
- Contato:
Hehehehe... Aqui neste site tem motociclista com mais prática de manutenção do que muitos 'mexanicos' por aí!AmericoFilho escreveu:Humm muito obrigado você matou a charada, bobina de ignição,...
Hehehehe...
Valeu, André!
é pensar que quando comprei a minha.. nem sabia trocar oleo.
experiencias negativas com CCs.. é uma experiencia ruim?.. É! mas tudo sempre tem o lado bom.. é muito prazeroso voce mesmo consertar a moto.
experiencias negativas com CCs.. é uma experiencia ruim?.. É! mas tudo sempre tem o lado bom.. é muito prazeroso voce mesmo consertar a moto.
-
AmericoFilho
- Mensagens: 1210
- Registrado em: 30 Jun 2010, 15:25
- Localização: Rio de Janeiro
Bom dia Humm você tem toda razão e mais uma vez obrigado pela dica, jirschik saudades do amigo forte abraço a todos e bons ventos!!!
Moto Grupo Tiozinhos do Asfalto
- Tarciso A. Sarain
- Mensagens: 69
- Registrado em: 16 Jan 2011, 19:47
- Localização: Hortolândia
Troco óleo e filtro a cada 3 mil km. 20 W 50 e filtro da suzuki katana. mais de 1.5 litros, soube que até 1.7 litros é viável para lubrificar corretamente a embreagem. sabem se é verídico? no visor do motor está sempre no máximo indicado.
Tarciso Sarain
MC Highlander Campinas
MC Highlander Campinas
-
Filhodobar
- Mensagens: 345
- Registrado em: 25 Fev 2011, 13:03
- Localização: Curitiba
- Contato:
Tarciso, esse valor tá bem acima do indicado nos manuais... melhor não inventar moda!

Ex-Mirage 250 11/11 / Shadow 600
-
jirschik
- Moderador
- Mensagens: 4103
- Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
- Localização: São Paulo
- Contato:
Igualmente, camarada!AmericoFilho escreveu:...jirschik saudades do amigo forte abraço a todos e bons ventos!!!
Qualquer final de semana desses eu fujo de São Paulo e aporto no Rio de Janeiro para jantar com os amigos "Tiozinhos do Asfalto" e quem mais aparecer de Macaé também! Eu levo uns sanduíches de mortadela do Mercado Municipal de São Paulo e vocês garantem o chopp, blz!?
Abraço!!!
-
jirschik
- Moderador
- Mensagens: 4103
- Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
- Localização: São Paulo
- Contato:
Tarcisio, para motocicletas e outros veículos vale a seguinte recomendação: Ao trocar óleo, filtro de óleo ou retirar tampa de carter, encha o reservatório com o volume indicado e verifique o nível pelo mostrador (visor ou vareta) E DEPOIS DISSO, ligue o motor por alguns segundos para esse óleo novo circular. Desligue o motor e depois de uns 3 minutos, volte a confirmar o nível de óleo, corrigindo se necessário.
Atenção à recomendação do fabricante que indica a posição da moto para fazer essa leitura que, normalmente, é na vertical. Será necessário o uso de calços, macaco sanfona ou outro método para garantir isso. É outra função em que a garupa pode ajudar
Atenção à recomendação do fabricante que indica a posição da moto para fazer essa leitura que, normalmente, é na vertical. Será necessário o uso de calços, macaco sanfona ou outro método para garantir isso. É outra função em que a garupa pode ajudar
-
AmericoFilho
- Mensagens: 1210
- Registrado em: 30 Jun 2010, 15:25
- Localização: Rio de Janeiro
É só aparecer que a casa é sua meu amigo jirschik!!!

Moto Grupo Tiozinhos do Asfalto
Colegas, eu preciso comprar duas chaves allen para remover o parafuso que prende o eixo da roda dianteira e o próprio eixo. Em toda borracharia que eu paro, nunca se tem tal chave. Gostaria de saber se alguém sabe a medida delas, principalmente da chave para remover o eixo.
Qualquer ajuda será bem vinda.
Qualquer ajuda será bem vinda.
Uma geração constrói a estrada onde a próxima trafega.

