Sou novo aqui no fórum e estou pensando seriamente pegar uma Shadow, pois minha fase de gosto por motos esportivas (apesar que nunca tive) já passou, apesar de ser novo (33).
Quero uma custom pela tranquilidade de pilotagem que a moto oferece e também pelo prazer de pilotar que dizem ter. Além do fato que uma custom não envelhece e sim vai se tornando uma mota clássica, antiga, relíquia, diferentemente das esportivas que se tornam motos envelhecidas mesmo em excelente estado de conservação.
Tenho uma Twist 2003 que tirei zera e vou vendê-la. Vou ter disponível para uma nova moto R$ 25.000 em mãos. Por óbvio pegarei no mínimo uma 2011.
Uma coisa que ainda não consegui descobrir, pois vi num site falando que tem e pelas fotos não percebo, é a possibilidade de mudar da marcha ali no câmbio com o calcanhar. Vi um site falando que tem, mas nas fotos não vejo nada. Tem ou não tem?
No mais, abraço a todos!
Oi Fratre,
As Shadows até 2010 vinham com pedaleira. A alavanca da marcha dava a opção de ser acionada pela ponta do pé, o que é usual, e, também pelo calcanhar, servindo este somente para elevar as marchas (não é possível reduzir com o calcanhar). A partir de 2011, com a alteração do modelo das Shadows, a alavanca é curta e somente pode ser operada com aponta do pé.
Essa alavanca é uma peça única e pivota ao centro.
Procure ver fisicamente, pois a imagem vale mais que mil palavras. Ou veja em viewtopic.php?p=184253. Aqui você encontra uma foto que dá para ver a alavanca da marcha.
Acredito que seja possível substituir a alavanca curta pela mais comprida que permite o acionamento com o calcanhar.
Um abraço,
Sérgio
pra facilitar :
A minha é 2006 mas tem a alavanca de marcha normal ! vou ver se acho uma assim pra botar na minha rs isso é uma beleza pra não marcar os sapatos e calçados em cima !
Sou novo aqui no fórum e estou pensando seriamente pegar uma Shadow, pois minha fase de gosto por motos esportivas (apesar que nunca tive) já passou, apesar de ser novo (33).
Quero uma custom pela tranquilidade de pilotagem que a moto oferece e também pelo prazer de pilotar que dizem ter. Além do fato que uma custom não envelhece e sim vai se tornando uma mota clássica, antiga, relíquia, diferentemente das esportivas que se tornam motos envelhecidas mesmo em excelente estado de conservação.
Tenho uma Twist 2003 que tirei zera e vou vendê-la. Vou ter disponível para uma nova moto R$ 25.000 em mãos. Por óbvio pegarei no mínimo uma 2011.
Uma coisa que ainda não consegui descobrir, pois vi num site falando que tem e pelas fotos não percebo, é a possibilidade de mudar da marcha ali no câmbio com o calcanhar. Vi um site falando que tem, mas nas fotos não vejo nada. Tem ou não tem?
No mais, abraço a todos!
Oi Fratre,
As Shadows até 2010 vinham com pedaleira. A alavanca da marcha dava a opção de ser acionada pela ponta do pé, o que é usual, e, também pelo calcanhar, servindo este somente para elevar as marchas (não é possível reduzir com o calcanhar). A partir de 2011, com a alteração do modelo das Shadows, a alavanca é curta e somente pode ser operada com aponta do pé.
Essa alavanca é uma peça única e pivota ao centro.
Procure ver fisicamente, pois a imagem vale mais que mil palavras. Ou veja em viewtopic.php?p=184253. Aqui você encontra uma foto que dá para ver a alavanca da marcha.
Acredito que seja possível substituir a alavanca curta pela mais comprida que permite o acionamento com o calcanhar.
Um abraço,
Sérgio
pra facilitar :
A minha é 2006 mas tem a alavanca de marcha normal ! vou ver se acho uma assim pra botar na minha rs isso é uma beleza pra não marcar os sapatos e calçados em cima !
Sou novo aqui no fórum e estou pensando seriamente pegar uma Shadow, pois minha fase de gosto por motos esportivas (apesar que nunca tive) já passou, apesar de ser novo (33).
Quero uma custom pela tranquilidade de pilotagem que a moto oferece e também pelo prazer de pilotar que dizem ter. Além do fato que uma custom não envelhece e sim vai se tornando uma mota clássica, antiga, relíquia, diferentemente das esportivas que se tornam motos envelhecidas mesmo em excelente estado de conservação.
Tenho uma Twist 2003 que tirei zera e vou vendê-la. Vou ter disponível para uma nova moto R$ 25.000 em mãos. Por óbvio pegarei no mínimo uma 2011.
Uma coisa que ainda não consegui descobrir, pois vi num site falando que tem e pelas fotos não percebo, é a possibilidade de mudar da marcha ali no câmbio com o calcanhar. Vi um site falando que tem, mas nas fotos não vejo nada. Tem ou não tem?
No mais, abraço a todos!
Oi Fratre,
As Shadows até 2010 vinham com pedaleira. A alavanca da marcha dava a opção de ser acionada pela ponta do pé, o que é usual, e, também pelo calcanhar, servindo este somente para elevar as marchas (não é possível reduzir com o calcanhar). A partir de 2011, com a alteração do modelo das Shadows, a alavanca é curta e somente pode ser operada com aponta do pé.
Essa alavanca é uma peça única e pivota ao centro.
Procure ver fisicamente, pois a imagem vale mais que mil palavras. Ou veja em viewtopic.php?p=184253. Aqui você encontra uma foto que dá para ver a alavanca da marcha.
Acredito que seja possível substituir a alavanca curta pela mais comprida que permite o acionamento com o calcanhar.
Um abraço,
Sérgio
Olá Sérgio!
Obrigado pela resposta.
Aproveitando também para meu juntar ao Rogério Rocha, pois a idéia é essa mesmo. A alavanca somente dianteira realmente estraga calçados.
Bom, quem sabe não dá para adaptar, aí resolveria o problema, só dá um tapa para baixo para subir marcha.
A ideia é essa mesma: evitar que o sapato seja arranhado/sujado pela marcha. Depois que me adptei com o uso do calcanhar, meus sapatos estão sem aquela tradicional mancha da marcha.
Tenha apenas o cuidado para não inverter e reduzir quando tiver que avançar ou vice-versa. O motor agradecerá imensamente.
E ai pessoal, estava lendo o topico e vi que tem bastante gente do Rio grande do sul e como eu quero comprar uma Shadow não custa anunciar né... Se alguem tiver alguma Shadow 750 2006 e queira vender favor entrar em contato comigo, pode responder pelo forum mesmo. Pago a vista mas pago o valor de tabela Fipe.
E ai pessoal, estava lendo o topico e vi que tem bastante gente do Rio grande do sul e como eu quero comprar uma Shadow não custa anunciar né... Se alguem tiver alguma Shadow 750 2006 e queira vender favor entrar em contato comigo, pode responder pelo forum mesmo. Pago a vista mas pago o valor de tabela Fipe.
aheberle escreveu:E ai pessoal, estava lendo o topico e vi que tem bastante gente do Rio grande do sul e como eu quero comprar uma Shadow não custa anunciar né... Se alguem tiver alguma Shadow 750 2006 e queira vender favor entrar em contato comigo, pode responder pelo forum mesmo. Pago a vista mas pago o valor de tabela Fipe.
aheBerle, utilize o tópico de classificados, assim você conseguirá mais oportunidades.
E ai pessoal, tudo bem?
Tenho uma pergunta pra vcs, eu estou pra olhar uma Shadow 2006 11 mil Km o cara quer R$ 19.000,00 mas a minha duvida é o que olhar para saber se a moto só tem 11 Mil Km ou se o odómetro já virou e a moto teria na verdade 111 Mil km ????
