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Então jcfjunior, foi o que eu imaginei, porem não faço a menor ideia de onde fica esse diabo desse sensor e nem como mexer nisso,kkk, ainda sou um zero a esquerda em mecanica de moto, mais uma vez obrigado.jcfjunior escreveu:Estranho mesmo. Como isso começou agora, será que não há algum problema com sensor do neutro?
eu tenho o mesmo problema e naum tenho solução....marceloaj escreveu:Galera a minha 883 R 2008 está com um problema n muito grave (pelo menos penso eu). Certas vezes qndo tento diminuir a marcha, de 3ª até 1ª por exemplo, ela n entra a 1ª(fica como se tivesse acabado as marchas) ai tenho q jogar pra marcha de cima e depois pra de baixo pra ela entrar. Algm já teve o msmo problema? Sabe se isso pode acarretar algum problema maior ou coisa do gênero?
eu não sei.jirschik escreveu:Será um problema ou uma característica dessa transmissão?
esses discos de embreagem na internet estao por 680 pratas..Manenti escreveu:Bom dia galera, Jorge,Marcelo, tenho esse mesmo problema na minha 883, porem desconfio que esteja ligado com o fato de que minha 883 esta com os discos da embreagem nas ultimas, segundo o mecanico que mexer na minha 883, pois quando levei a moto pra trocar o sensor de neutro dela, pedi tambem que regulassem a embreagem, pois o manete estava bem solto e pra minha surpresa me passaram que o kit dos discos de embreagem estam nas ultimas, pois as regulagem do cabo de embreagem tambem ja estam na ultima regulagem possivel e que quando começar a patinar a embreagem vou ter que fazer a substituição deste kit, e o mais legal (pra eles) é qu esta brincadeira deve me custar uns 1.000.
Mas como eu disse, apenas desconfio que seja esse o otivo.
Forte abraço a todos.
manual de serviço da 883...Manenti escreveu:Entao Jorge, esses discos eu tambem ja encontrei no ML, mas acho que tem que ter o tal Part Number pra não ter problema, mas voce sabe como encontrar esse tal Part Number? Se souber e tiver como me ensinar a encontrar ficarei muito agradecido.
Forte abraço
