a intenção foi mesmo de assustar o indivíduo... eu, apesar de ter ficado mto nervoso, sabia dos meus limites... e agredir fisicamente o cara eu acho que não seria capaz... mas valew muito vê-lo mudando de cor... de branco pra transparente...
um monte de coisas se passaram na minha cabeça depois... e se o pior tivesse ocorrido? se ele conseguisse derrubar a minha moto, causando um acidente? ele não iria parar!!! assim como não parou... então, errado por errado eu preferi dar o susto nele...
Relatos do dia-a-dia
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Wellington Rodrigues
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Pensei que só em SP tinha esses gloriosos motoristas de ônibus...rafaeladvogado escreveu:Mas fica tranquilo que tu agiu bem... te arriscou... mas vingou todos nós que somos fechados por ônibus diariamente... eles param pra largar passageiros praticamente no meio da rua... e depois retornam para a pista sem olhar se está vindo um carro rápido... Daí tu é obrigado a travar pra não bater na traseira de um cornão destes...
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essa racinha já se espalhou por todo o pais...jackpaul escreveu:Pensei que só em SP tinha esses gloriosos motoristas de ônibus...rafaeladvogado escreveu:Mas fica tranquilo que tu agiu bem... te arriscou... mas vingou todos nós que somos fechados por ônibus diariamente... eles param pra largar passageiros praticamente no meio da rua... e depois retornam para a pista sem olhar se está vindo um carro rápido... Daí tu é obrigado a travar pra não bater na traseira de um cornão destes...
acho que é aquela famosa "mão-de-obra barata"... contrata-se pessoas sem o mínimo de formação e condição de relacionamento com o público...
quando se paga menos e se explora mais, as condições tendem a serem piores... motoristas sem um mínimo de grau de instrução, sem experiência, pegando turnos puxados isso tudo fora os problemas pessoais...
mas no caso desse abestado de ontem, se tratava de um ônibus do tipo "tarifa" ou "frescão" (não sei como vocês chamam aí nos outros estados mas são os ônibus leito intermunicipais), onde creio, que o salário seja um pouco mais "compensador" e os horários menos puxados...
é questão também do caráter... se a pessoa é mau caráter, ela vai ser mau caráter em qualquer lugar... em qualquer profissão...
quando se paga menos e se explora mais, as condições tendem a serem piores... motoristas sem um mínimo de grau de instrução, sem experiência, pegando turnos puxados isso tudo fora os problemas pessoais...
mas no caso desse abestado de ontem, se tratava de um ônibus do tipo "tarifa" ou "frescão" (não sei como vocês chamam aí nos outros estados mas são os ônibus leito intermunicipais), onde creio, que o salário seja um pouco mais "compensador" e os horários menos puxados...
é questão também do caráter... se a pessoa é mau caráter, ela vai ser mau caráter em qualquer lugar... em qualquer profissão...
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Parafraseando o Shaghost :
Modo Road Rash = ON

Modo Road Rash = OFF
Modo Road Rash = ON

Modo Road Rash = OFF
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ô rapaz... isso ontem me fez uma falta!!!
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Galera,
hoje recebi o jornal Metro no farol e ao abrir na página 5 me defrontei com a seguinte manchete e "sub manchete"
Vejam nesse link, na página 5.
http://metropoint.metro.lu/20100825_MetroSaoPaulo.pdf
PS: para quem não é de SP o Metro é um jornal distribuido gratuitamente nos semaforos de algumas cidades do Brasil e do Mundo
hoje recebi o jornal Metro no farol e ao abrir na página 5 me defrontei com a seguinte manchete e "sub manchete"
Bom ai vem a minha reflexão: seria mais uma mensagem subliminar indicando que a indústria da multa em SP está com a produção abaixo das metas ??351 motos são multadas
Número de atutuações é baixo na primeira semana da restrição na via expressa da marginal Tietê
Vejam nesse link, na página 5.
http://metropoint.metro.lu/20100825_MetroSaoPaulo.pdf
PS: para quem não é de SP o Metro é um jornal distribuido gratuitamente nos semaforos de algumas cidades do Brasil e do Mundo
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Eu creio que a intenção não é a de melhorar as coisas ou de solucionar o problema... e sim de arrecadar... nada mais...
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O problema não é as multas, pois isso já tinha sido alertado. Mas a proibição de circulação de motos nessa via.jackpaul escreveu: 351 motos são multadas
Número de atutuações é baixo na primeira semana da restrição na via expressa da marginal Tietê[/
Bom ai vem a minha reflexão: seria mais uma mensagem subliminar indicando que a indústria da multa em SP está com a produção abaixo das metas ??

E o tal do direito de ir e vir? não pagamos os impostos (e até mais caros do que um carro?) existe alguma via opcional? como não moro em SP, não entendi muito essa lei louca...
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