XL 250r 1984 - Veiculo Modificado

Motos: Choppers, Bobbers e projetos exclusivos

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Gilberto Farias
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Videos da Lokona
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:arrow: Lokona na Estrada # Estrada da Graciosa PR-410
https://www.youtube.com/watch?v=E64Z4Ws2YOI

:arrow: Lokona na Estrada # BR 376 - Serra de Curitiba / PR
https://www.youtube.com/watch?v=yimvIqTHptM

:arrow: Lokona na Estrada # Brusque Motorcycle 2014
https://www.youtube.com/watch?v=MNnl7cehh1c

:arrow: Lokona na Estrada # Forte Marechal da Luz - São Francisco do Sul / SC
https://www.youtube.com/watch?v=E64Z4Ws2YOI
Cada um tem seu estilo, eu tenho a Lokona
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Gilberto Farias
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:arrow: Mostardas / RS
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:arrow: Com Nene, Alexandre, Cezar e esposa no moto passeio do Free Rider ate Ascurra / SC
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tchago
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Na boa... essa moto tem muito estilo!!!
XVS 650 2004
XV 250 1997
CB 450 1984
Gilberto Farias
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buenas indiada.
Comprei um "som" pra Lokona.

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Achei por 35 diumas no ML, vale a pena, serve ate de alarme, quando ativado qualquer vibraçao no modulo ele dispara.

Tambem coloquei o tamque de estintor de volta, finalmente arrumamos o furo.

Sabado que vem estaremos acampando no 4º Moto Amigo em Piçarras.
Abraço!
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AJ Souza
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Gilberto Farias escreveu:...Tambem coloquei o tamque de estintor de volta, finalmente arrumamos o furo...
Agora sim :!: voltou a velha Lokona de guerra e com personalidade que conhecemos... :lol: :mrgreen: :mrgreen:
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Gilberto Farias
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Ai esta. :mrgreen:

Foto tirada no 4 moto amigo, piçarras / sc 2014

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Link do evento no blog.
http://www.lokona.com.br/2014/09/4-moto ... u-fui.html
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AJ Souza
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Ih! a Lokona deu cria :shock: :mrgreen: ... Pelo visto a traquinana de guspir fogo ta pronta :mrgreen:
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Dead
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Eita! Moto Gremilin! Molhou ela dá cria hahahahahahahaa!

Prevejo um exército de lokonas surgindo pelo país em breve!

Aproveitando a postagem já deixa eu perguntar, como vai o fogo no rabo... digo, o lança chamas do escape?... do escape da moto! (é bom especificar, vai que...)

PS: A piada do fogo no rabo não tem nada a ver com Gaúcho, só explicando pq acho mancada essa coisa de estereotipo humorístico, e como bom baiano tenho preguiça de arrumar confusão :mrgreen:
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Gilberto Farias
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AJ Souza escreveu:Ih! a Lokona deu cria :shock: :mrgreen: ... Pelo visto a traquinana de guspir fogo ta pronta :mrgreen:
Essa do lado é a Moto do Cunhado, uma Twister modificada, a "irma" da lokona pois as duas motos foram feitas e documentadas juntas, e por destino apos passarem por varios donos se reencontraram agora sendo propriedades minha e do cunhado, hehehe.
Dead escreveu:Eita! Moto Gremilin! Molhou ela dá cria hahahahahahahaa!

Prevejo um exército de lokonas surgindo pelo país em breve!

Aproveitando a postagem já deixa eu perguntar, como vai o fogo no rabo... digo, o lança chamas do escape?... do escape da moto! (é bom especificar, vai que...)

PS: A piada do fogo no rabo não tem nada a ver com Gaúcho, só explicando pq acho mancada essa coisa de estereotipo humorístico, e como bom baiano tenho preguiça de arrumar confusão :mrgreen:
Na verdade o projeto está engavetado por levar em consideração alguns palpites de uns irmãos sobre o perigo e também por que eu ainda não decidi qual é o combustível "menos" perigoso.

:arrow: Mas vamos reabrir esta discussão e termina essa coisa de uma vez. ME AJUDEM!

O gerador de faísca está pronto, foi feito com uma bobina de carro, um rele e um capacitor (Eu acho), ele é ligado na bateria e ao ser acionado gera uma corrente na ponta de um fio que por sua vez entra em contato com o chassi (Algo aterrado) e gera a faísca. a faísca na verdade mais se parece com uma corrente elétrica pois ela é constante e gera um tipo de "raio" quando entra em contato com alguma coisa aterrada.

:arrow: Sobre o combustível.
:idea: GAS GLP: Ate o momento me parece ser a melhor opção pois ele é expelido do cilindro com pressão.


:idea: Combustível liquido: Eu teria que colocar uma bomba injetora para expelir o liquido com pressão e o meu medo é que ao desligar a bomba, o liquido que permanecer dentro da mangueira se inflame.

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O que vocês acham?
Abraço!
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Dead
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Realmente acho meio arriscado o combustível liquido, mas tbm acho arriscado usar GLP com esse caminho grande de mangueira, o gás perder força e chega muito fraco ao fim do sistema, podendo dar o mesmo problema do combustível liquido, retorno de chama.
Acho que a melhor opção, ou um teste inicial, deveria ser um cilindro pequeno de GLP (ou aquelas latinhas de recarregar isqueiros) instalado no final, com apenas alguns centímetros de mangueira para não sair a chama direto do bico da lata, e um sistema de acionamento conjunto (gás + centelha) por cabos.
No caso seria melhor colocar do outro lado, junto com a placa, para o calor do escape não danificar ou causar algum acidente com a lata de GLP.
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