Intruder 125: Turbulência por causa da bolha

[queiroga]

Instalei no sábado os CA da Dalavas e um parabrisa motovisor, daquele grande... [:$] Na minha Intruder 125

OS CA estão legais, mas ainda falta um ajuste fino no pedal da marcha.

Agora o parabrisa tá gerando uma put* turbulência a partir dos 65~70 Km/h... já inclinei pacas tanto pra frente qto para trás e ainda sinto a turbulência....

ACho que só falta ajustar a altura para o máximo, mas mesmo assim acho que não deve subir mais que 2 cm....
ALguma dica?

Valeu!!!!!

[Kings]

Bolha gera turbulência mesmo, bem na altura do capacete. Vc utiliza um capacete bom?

Tópico genérico sobre bolhas: viewtopic.php?t=815

[queiroga]

O meu capacete é razoável.... um YOHE, ele é confortável, mas um pouco barulhento.

Agora bolha gerar turbulência no capacete, na minha opinião acaba fazendo exatamente o contrario aque se propoe que é conforto. Sentir o capacete vibrando é horrível!

Vou dar uma olhada nesse topico das bolhas.... valeu!

[gildalfer]

Pois eu andei com uma Trudinha, equipada com bolha, de uma amiga minha e senti a mesma coisa. Além de "trancar" a moto provocava uma turbulência tão grande que chegava a levantar a viseira do capacete. Não gostei.

[Túlio Souza]

caros amigos
eu sempre tive uma dúvida na questão do uso de parabrisas: o arrasto aerodinâmico.
consultei até mesmo um professor de Física da PUCRS, pois quando ele me disse o seguinte: "há um aumento no consumo de combustível, mas não tem a ver com a bolha em si,mas sim com o efeito 'vórtex' que se forma atrás dela".

isso significa que a bolha joga o ar para os lados e para cima, mas este acaba retornando muito mais veloz e sem direção definida (como espirais) isso favorece uma turbulência no nosso corpo, pois ele está logo atrás da bolha e esse vórtex acaba batendo no nosso peito nos dando a impressão de que a moto está mais presa. a verdade é que em altas velocidades temos 2x mais resistência aerodinâmica em relação ao ar.

quando andamos sem bolhas apenas nosso corpo gera resistência. quando usamos bolha existe a resistência dela (que na teoria é muito menor que a do nosso corpo)e a do vórtex sobre nosso corpo.

reumindo, a verdade é que se a moto pudesse andar sozinha (apenas com a bolha sem um motociclista em cima) ela andaria muito mais rápido, gastando muito menos combustível do que quando estamos pilotando sem a bolha.

abraços

[fabio.oliveira]

reumindo, a verdade é que se a moto pudesse andar sozinha (apenas com a bolha sem um motociclista em cima) ...

Por isso não gosto de exatas... Que utilidade teria isso?

[Ainnem Agon]

caros amigos
eu sempre tive uma dúvida na questão do uso de parabrisas: o arrasto aerodinâmico.
consultei até mesmo um professor de Física da PUCRS, pois quando ele me disse o seguinte: "há um aumento no consumo de combustível, mas não tem a ver com a bolha em si,mas sim com o efeito 'vórtex' que se forma atrás dela".

isso significa que a bolha joga o ar para os lados e para cima, mas este acaba retornando muito mais veloz e sem direção definida (como espirais) isso favorece uma turbulência no nosso corpo, pois ele está logo atrás da bolha e esse vórtex acaba batendo no nosso peito nos dando a impressão de que a moto está mais presa. a verdade é que em altas velocidades temos 2x mais resistência aerodinâmica em relação ao ar.

quando andamos sem bolhas apenas nosso corpo gera resistência. quando usamos bolha existe a resistência dela (que na teoria é muito menor que a do nosso corpo)e a do vórtex sobre nosso corpo.

reumindo, a verdade é que se a moto pudesse andar sozinha (apenas com a bolha sem um motociclista em cima) ela andaria muito mais rápido, gastando muito menos combustível do que quando estamos pilotando sem a bolha.

abraços

Interessante essa teoria.

Quando eu coloquei minha bolha, eu também senti a turbulência no capacete. Mas, sei lá, hoje em dia isso sumiu, eu fui fazendo ajustes, me acostumei um pouco também, e nem me incomodo mais. Muito pelo contrário, melhor a turbulência na cabeça do que pancada de vento no peito a 100km/h.

O bom da bolha também é que, quando a gente deita pra frente, fica uma calmaria, quase um cockpit. E ela desliza melhor ao vento.

[Mickimba]

que chegava a levantar a viseira do capacete. Não gostei.

hehehehe...

Quando coloquei a bolha na minha shadow, sofri demais com isso.. Troquei o capacete e solucionei o problema...

[Coquinho-007]

Resumindo, eu quero colocar na minha internet e queria saber se é viável ou não o uso do parabrisa.

[SemControle]

Resumindo, eu quero colocar na minha internet e queria saber se é viável ou não o uso do parabrisa.

isso é muito pessoal.....e vai muito do uso.....
qnd tinha a mirage250 eu tinha, em nenhuma outra moto usei, e sinceramente, não vi nada pro e contra, afinal teria q ter testado na mesma moto com e sem....
fora q pra todo lugar eu vou jaquetado, então a questão do vento no peito não acontece.....