Moto Apreendida - DETRAM

Assuntos diversos relacionados ao motociclismo

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Frazao_AM
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Registrado em: 21 Mar 2011, 15:07
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Irmãos,

É com imenso pesar que comunico que minha "neguinha" foi para o parqueamento do DETRAM no dia de ontem.
O documento de minha moto consta como veículo "normal". Porém, o guarda informou que ela é "modificada" e por isso preciso pagar uma taxa para emissão de novo documento da moto para "veículo modificado - guidão, escapamento".
Triste. Um dos fins de semana mais triste dos meus últimos anos.
E ele ainda foi bacana comigo, pois eu estava com o capacete "coquinho" que é ilegal também.
Mas não tem nada não, amanhã mesmo pago a alteração no documento e tiro minha neguinha da "cadeia".

Abraço a todos!
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py5cac
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Registrado em: 25 Ago 2008, 19:36
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Frazao,

Infelizmente as coisas andam desta forma, hoje pode-se fazer de tudo, mas desde que se pague para faze-las.
O código de trânsio informa que qualquer alteração no veículo por mais insignificante que seja está se não for registrada é ilegal, o que dá uma margem muito grande para os policiais fazerem o que quiserem.
Exemplos: alteração do lugar da placa, meia luz nos piscas, mudança de farol, pneu, até os escapamentos etc etc..

Pena mesmo, mas o melhor é regulariza-la para evitar que aconteça novamente.. depois você conta se foi muito burocrático.

Um abraço e boa sorte.
Carlos Alexandre - py5cac
www.diamantesdoasfalto.com.br
zanchetta
Colaborador
Mensagens: 1277
Registrado em: 14 Out 2010, 00:56
Localização: São Paulo

Frazao_AM escreveu:Irmãos,

É com imenso pesar que comunico que minha "neguinha" foi para o parqueamento do DETRAM no dia de ontem.
O documento de minha moto consta como veículo "normal". Porém, o guarda informou que ela é "modificada" e por isso preciso pagar uma taxa para emissão de novo documento da moto para "veículo modificado - guidão, escapamento".
Triste. Um dos fins de semana mais triste dos meus últimos anos.
E ele ainda foi bacana comigo, pois eu estava com o capacete "coquinho" que é ilegal também.
Mas não tem nada não, amanhã mesmo pago a alteração no documento e tiro minha neguinha da "cadeia".

Abraço a todos!
Me solidarizo com seu problema. Espero que resolva em breve.

Aproveito e faço um pedido: nos conte a sua "via sacra" para a regularização e resgate da sua moto. Vamos alertar nossos irmãos de duas rodas.

Abraço e que Deus lhe ajude!!!
Zanchetta
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wellrod
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Registrado em: 10 Jan 2008, 08:35
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Poxa, que chato meu amigo!!!

Espero que tudo se regularize aí e vc possa ter o mais breve possível a sua moto...

é por essas e outras que não gosto muito de alterar minha moto...

quer dizer então que se eu colocar um encosto para garupa, já alterei minha moto? e como o guarda vai saber como era o modelo original dela antes?!??!

Na minha concepção era se a alteração fosse do tipo, mudar a cor, o motor, o chassi... coisas desse tipo...

Se um carro muda o escapamento por outro, ou simplesmente coloca uma ponteira no escapamento ele estará ilegal?

Porque no nosso caso é considerado como modificação de característica trocar um escapamento? não consigo aceitar muito essas concepções não...
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Wellington Rodrigues
DESVIRTUADOR
Shadow 750 - Aparecida
Nova Iguaçu- RJ
http://w.rodrigues.nafoto.net
py5cac
Colaborador
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Registrado em: 25 Ago 2008, 19:36
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wellrod escreveu: Se um carro muda o escapamento por outro, ou simplesmente coloca uma ponteira no escapamento ele estará ilegal?

Porque no nosso caso é considerado como modificação de característica trocar um escapamento? não consigo aceitar muito essas concepções não...
Sim wellrod, é isso mesmo, as vezes as autoridades não cobram muito isto, mas se eles quiserem podem e apreendem sua moto, por vários fatores.
O escapamento é o mais comum, pois normalmente o som fica acima do permitido, influência no tipo da queima do combustível, pois normalmente não tem o catalizador e assim por diante, vou achar o artigo que diz o que citei acima e posto para vocês, mas qualquer alteração é proibida, por isso muita gente faz a transferência via despachante. Exemplo, guidão diferente do origional se for fazer a vistoria e o agente verificar que não é o original ele não libera..

No meu caso eu tenho meia luz nos piscas até para auxíliar na visão dos outros motoristas, mas fiz uma chave a parte para desliga-las quando passo pelos postos policiais ou possíveis blitz.

Que nem os faróis auxíliares o permito é instala-los em conjunto com o acionamento da luz alta, outra forma está incorreta. e por ai vai..

tudo é um risco.

Um abraço
Carlos Alexandre - py5cac
www.diamantesdoasfalto.com.br
hermesdsb
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wellrod escreveu:Poxa, que chato meu amigo!!!

Espero que tudo se regularize aí e vc possa ter o mais breve possível a sua moto...

é por essas e outras que não gosto muito de alterar minha moto...

quer dizer então que se eu colocar um encosto para garupa, já alterei minha moto? e como o guarda vai saber como era o modelo original dela antes?!??!

Na minha concepção era se a alteração fosse do tipo, mudar a cor, o motor, o chassi... coisas desse tipo...

Se um carro muda o escapamento por outro, ou simplesmente coloca uma ponteira no escapamento ele estará ilegal?

Porque no nosso caso é considerado como modificação de característica trocar um escapamento? não consigo aceitar muito essas concepções não...

wellrod

Existem alterações e acessórios (opcionais).
Uma moto custom pode sair da concessionária com sissy bar e bolha. Tem um modelo da Vulcan 900 que além disso tem também alforjes. A mesma Vulcan é vendida sem nada disso.
Agora alterações tipo, mudança do local da placa, escapamentos, pintura do tanque, tipo de guidão etc... São passíveis de apreensão pois não se pode garantir que são mantidas as condições originais de dirigibilidade e segurança definidas pela fábrica.
A moto do Frazão-AM (se for aquela da assinatura) tem muita alteração, então é correto mesmo regularizar a situação (banco, pintura, escapamento, guidão, placa)
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wellrod
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Registrado em: 10 Jan 2008, 08:35
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Entendido... aqui no Rio, creio eu que não exista muito dessa cobrança... pelo menos nunca vi algo parecido... pelo contrário... das 2 ou 3 vezes em que já fui parado fui até tratado com um respeito maior do que os demais motociclistas com motos menores...

eles eram revistados, interrogados, com bastante aspereza...

Comigo só pediaram meus documentos e mandaram prosseguir viagem...

mas essa dos itens, particularmente, nunca vi uma moto custom parada por causa do escapamento... inclusive, praticamente todas as motos custom que conheço possuem escapamentos alterados...

só não alterei o escapamento da minha por causa do preço e por causa do consumo, que segundo disseram, aumenta um pouco e requer um novo ajuste do carburador (ou injeção)

no transito, ter uma moto mais barulhenta é interessante pois já avisa ao pessoal da nossa aproximação...

por aqui o esquema é mais ou menos o seguinte: Pagou o IPVA? Beleza!!! Não pagou? Aí rolam as sujeiras tipo propina, cervejinha, faz-me-rir, etc...
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Wellington Rodrigues
DESVIRTUADOR
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Paulo Santana
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Pois é pessoal a coisa é meia complicada.
No meu caso eu tenho uma intruder 250 ano 1998 comprei ja com escapamento modificado botei roda 17 e pneus 130/70/17, sissy bar, pedaleira comando avançado e alfoges, vou botar o guidão da viraginho ou da RX180 e bolha.
A pergunta é: CUMA os bonitim vão saber como era a minha moto original pois quando eu vou para encontro de motos vem varios irmão perguntar que moto é e quantas cilindras tem pois o nome intruder das tampas laterais e o nome susuki do tanque eu tirei.
So se for muita azar e pegar um zeruela que conhça a intruder 250 original.
:cry: :cry:
Paulo Santana.'.

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Bromens
Colaborador
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Registrado em: 14 Mar 2011, 10:02
Localização: Aracruz

Comigo aconteceu algo parecido quanto tive uma falcon...

Um colega meu pediu um dia a Falcon pra dar uma volta... ele possuia uma tornado. Emprestei, afinal tinha feito o mesmo com a tornado... só que o mané caiu com ela... um tombo imbecil que danificou farou, carenagem e tal... ele pagou por todas as peças e manutenção, porém não tinha na época o farol original e tive que colocar um ridículo farol de 2ª linha azulado, pois tinha que viajar à Bahia pra resolver uma pendencia do antigo emprego.

Fui eu à Bahia, mas chegando perto ad refinaria onde eu trabalhava, tinha uma blitz e não deu outra... me pararam... sorte minha que o mané do policial não conhecia bem a falcon e ficou perguntando se o farol era o original... eu todo "entendido" do assunto, disse que já havia pegado ela assim... ele voltou a perguntar se a noite clareava bem e eu disse que sim, que não tive problemas com ela... pura mentira, a noite era uma merd*...

Por sorte e falta de conhecimento do policial consegui me livrar de levar uma multa e ter a danada apreendida... pura sorte!!!! Na volta encomendei o farol original e não peguei a BR com aquele inútil farol azul. :x

Dei sorte... :roll:

Mas é assim, se pegar um policial que entende de moto, com certeza eles vão querer encrencar se a moto tiver muitas modificações, afinal eles conhecem o modelo original. Caso contrário vai acontecer a situação citada por mim, onde como ele não conhece nada de moto vai deixar ir embora... mas aí é questão de sorte e o melhor é que conste no documento a citação de alguma modificação na moto.
Bromens
jirschik
Moderador
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Registrado em: 17 Mar 2008, 18:12
Localização: São Paulo
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Os policiais baseiam-se nas leis, que estão ESCRITAS. Se houver dúvida, podem consultar a legislação e nos mostrar onde erramos e nos aplicar a multa cabível, como em um caso de ultrapassagem em local proibido, avançar no farol vermelho, etc.

Mas e com relação às modificações físicas da motocicleta? Por acaso eles tem um catálogo COM FOTOS, que especifiquem os modelos originais? Então o policial tem que conhecer todos os modelos de motos, carros, caminhões e julgar o que não é original e aplicar uma multa?

Duvido disso. Se não tem como comparar com um catálogo de fotos e nos provar que estamos infrigindo a lei por estar usando um farol que não é original, ou escapamento duplo quando deveria ser único, ou guidom mais alto que o original, então não podem multar.
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