Kansas 150: Peças genéricas e ou...

[zanchetta]

Pessoal suo mais um que precisei trocar a torneira de combustivel*já fazia tempo que precisava por sinal*, comprei da cg 82, igual do nosso amigo L340, e uma coisa que percebi e a significativa melhora no fluxo de gasosa pro carbura,alimenta muito mais que a torneira original.
A Katarina qd eu pegava pista em 5 na descida e a 140 em Km Kanserianos claro, ela dava umas cortadas mas não era de giro e sim falta, agora ela num corta mais, ponho a mão sem dó e ela esguela ate o final.
PS* tivemos uma baixa... devido a kilometragem avançada 18 mil Km o pneu traseiro 120/80 mandrake mostrou suas lonas, e como o preço esta lá em cima, ABSURDOS 340 Dilmas(só para constar o 130/90-15 custa 200 Dilmas), me vi obrigado a comprar um original de novo 3.5-16 a 165 Dilmas. Agora quero um cubo compativel para fazer uma roda 15 raiada com aro de fusca como na moto do Bin Laden.
Qual cubo cabe com certeza, ja pesquisei o da titan 150, este eu ja achei com adaptação de freio a disco. O da titan 150 serve mesmo? ou é da titan 125?
Abrçs

Cara, teve aquele no tópico de trocar as rodas que diz ter usado cubo de CG 2000, com raio de biz e aro de bros, mas não sei ao certo, pois isso veio do Orkut se não me engano.
De qualquer forma, acho que freio a disco na traseira não é uma boa para uma moto leve.
Acho mais vantajoso manter o tambor, mesmo pq pode até ser que sirva no cubo da CG.

Ah, eu vi as fotos dessa moto, foi aqui no forum... mas, e se colocar a roda completa (com o cubo) da Bros????

[L340]

eu acho (e apenas acho) que a vareta do freio da Bros é em cima (se não estiver confundindo com outra moto). daí teria que adaptar o freio.

[L340]

pessoal, toma cuidado com essa velocidade da kansas quando diz estar a 130km/h ou quase 140km/h, porque o velocimetro mente, eu estava indo para uma cidade uns 300km longe de onde moro e o velocimetro da kansas marcava 130km/h, mas quando encosteu ao lado da cb300 e da faser de uns amigos, elas marcavam 95km/h, o velocimetro da kansas é doido

E aê Nixon
Beleza?
Esse assunto já foi discutido nesse tópico aqui ó:
viewtopic.php?t=3901
Pessoal hoje é sexta feira, vamos chamar o velocímetro de otimista, segunda a gente volta a xingar rs.

[zanchetta]

eu acho (e apenas acho) que a vareta do freio da Bros é em cima (se não estiver confundindo com outra moto). daí teria que adaptar o freio.

Se considerarmos que já vai ter várias adaptações, uma a mais, uma a menos... Seria até mais fácil para achar as lonas de freio. Só não enfiar aquele pneu de cros que tá tudo certo (GZUIX).

Voltando a nossa programação normal, alguém já teve que buscar um pedal de freio??? Acredito que o da CG sirva, mas, quero ver se alguém já teve que fazer isso...

[L340]

Vi uma certa vez que estava com pneu parecido com de Twister, até que ficou legal, mas não sei de quem é a moto para perguntar.
E na frente o cara deixou sem velocimetro, colocou o caracol mas deixou sem cabo.
Quanto ao pedal, já vi um monte de gente procurando, mas não sei se acharam.

[zanchetta]

Vi uma certa vez que estava com pneu parecido com de Twister, até que ficou legal, mas não sei de quem é a moto para perguntar.
E na frente o cara deixou sem velocimetro, colocou o caracol mas deixou sem cabo.
Quanto ao pedal, já vi um monte de gente procurando, mas não sei se acharam.

Seis raios? Deve ficar legal.

Sinceramente, o que me irrita as vezes quando paro para olhar a frente da moto é que a roda fica deslocada para a esquerda... reparem.

Acho que se tivesse notado antes, não teria comprado ela. As vezes sou chato pacas, admito.

[L340]

Isso mesmo, a vareta vem por cima, acho que seria difícil de adaptar isso com amortecedores no meio do caminho, acho que é mais fácil adaptar com cubo de uma moto que a vareta também seja por baixo.

[L340]

Vi uma certa vez que estava com pneu parecido com de Twister, até que ficou legal, mas não sei de quem é a moto para perguntar.
E na frente o cara deixou sem velocimetro, colocou o caracol mas deixou sem cabo.
Quanto ao pedal, já vi um monte de gente procurando, mas não sei se acharam.

Seis raios? Deve ficar legal.

Sinceramente, o que me irrita as vezes quando paro para olhar a frente da moto é que a roda fica deslocada para a esquerda... reparem.

Acho que se tivesse notado antes, não teria comprado ela. As vezes sou chato pacas, admito.

Seis raios?
Como assim?

Quanto a posição da roda, nunca reparei.
Mas isso não deveria deixar ela pendendo para a direita?

[zanchetta]

Vi uma certa vez que estava com pneu parecido com de Twister, até que ficou legal, mas não sei de quem é a moto para perguntar.
E na frente o cara deixou sem velocimetro, colocou o caracol mas deixou sem cabo.
Quanto ao pedal, já vi um monte de gente procurando, mas não sei se acharam.

Seis raios? Deve ficar legal.

Sinceramente, o que me irrita as vezes quando paro para olhar a frente da moto é que a roda fica deslocada para a esquerda... reparem.

Acho que se tivesse notado antes, não teria comprado ela. As vezes sou chato pacas, admito.

Seis raios?
Como assim?

Quanto a posição da roda, nunca reparei.
Mas isso não deveria deixar ela pendendo para a direita?

Esquece, viajei... pensei nas rodas de seis raios mas é da Strada.

Pelo tamanho do aro da Kansa, pode ser pneus da XTZ Motard.

Pender para a direita? Depende da distribuição de peso. Para exemplificar, quando projetaram a Vespa, ela tinha um problema de pender para a esquerda (peso do motor). A solução foi deslocar a roda trazeira em 6mm (acho q foi essa a medida) para a esquerda.

[dan_himself]

Vi uma certa vez que estava com pneu parecido com de Twister, até que ficou legal, mas não sei de quem é a moto para perguntar.
E na frente o cara deixou sem velocimetro, colocou o caracol mas deixou sem cabo.
Quanto ao pedal, já vi um monte de gente procurando, mas não sei se acharam.

Seis raios? Deve ficar legal.

Sinceramente, o que me irrita as vezes quando paro para olhar a frente da moto é que a roda fica deslocada para a esquerda... reparem.

Acho que se tivesse notado antes, não teria comprado ela. As vezes sou chato pacas, admito.

Opa, peraí.... eu achei que esse problema era somente na minha moto, Tava achando que o guidão ou mesa estavam tortos... eu notei isso também...

Zanchetta, valeu pela informação... eu achei que era paranóia minha... putz... eu tava ficando maluco com isso já, pois só reparei nisso depois que derrubaram minha moto na garagem do prédio...

Grande abraço,
DaN