Mirage 250: Ruim de pegar

Motos: Kasinski Mirage 250, Kasinski Mirage 650, Kasinski Cruiser, etc.

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rodtec
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Registrado em: 04 Jan 2009, 15:20
Localização: Florianópolis

jcfjunior escreveu:Salve, salve
rodtec escreveu:Yan, o mecanico da kasinski aqui do rio me disse para nunca, jamais usar gasolina aditivada, pois ela contem detergente que é prejudicial ao motor da mirage.
recomendou usar somente gasolina premium da petrobras. como segunda opção, premium da petrobras. como terceira opção, premium da petrobras, e finalmente como 4a opção, gasolina comum da petrobras. bem, o cara foi tão incisivo que parecia muito certo do que falava.
eu sempre usei a supra da petrobras na intruder, aditivada e nunca ti e problema.
mas vou seguir o que o mecanico me pediu.
foram as palavras dele.
abs
Rodtec, é como eu tinha te falado...Comigo foi a mesma recomendação. Também já ouvi falar que gasolina aditivada não faz bem para o carburador pois o detergente acaba danificando o seu revestimento interno (nem sei se existe) e com o tempo ele "esfarela" e pode acabar entupindo o sistema.

Obs: A podium também tem detergentes.
Yan.Metal escreveu:Rodtec já li em algum lugar que essas gasolinas de alta octanagem não é muito boa na Mirage também não, eu tinha colocado 4 lts da v power no tanque, acho que o problema comecou a dar depois que ela comecou a ser usada, agora coloquei a BR comum e hoje não deu esse problema.
Yan, o manual de serviço recomenda gasolina de alta octanagem
falae jcfjunior!!
bom, se a podium tb tem esse detergente, entao o argumento do mecanico (beto) está sem fundamento.
entao, o jeito é usar a comum mesmo.
mas vamos discutir mais sobre o assunto.
mas se no manual recomenda gasolina de alta octanagem, essa não seria a podium mesmo?? :roll:
Jorge Henrique
Mensagens: 388
Registrado em: 16 Nov 2008, 23:44
Localização: Rio de Janeiro

rodtec...
minha primeira de moto mas de carro jah tenho há 8 anos. a prova de moto eh 1000 vezes pior do q de carro!! naum q seja dificil andar de moto..
eh mecanico... treinar para depois tudo fica automatico.
mas o problema eh q a prova de moto naum permite erros!
dai eh mais complicado..
...
alta octanagem rulez!! :twisted:
hehheheheh...
vou tacar uma bolinhas de naftalina para deixar a parada no "nitro caseiro"!!!! 8)
jbrigagao
Moderador
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Registrado em: 05 Jan 2008, 16:16
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Naftalina só vai fazer diferença se tiver baratas no tanque. :D
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Fortunas
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qdo peguei a minha o vendedor tambem deixou bem claro pra usar somente gasolina comum!
Opa!
Yan.Metal
Colaborador
Mensagens: 1246
Registrado em: 05 Jul 2008, 03:56
Localização: Juiz de Fora - MG

A minha agora so vou colocar comum petrobras mesmo. Ela ta perfeita pega de primeira, não ta mais engasgando.
Ex: Mirage 250, Dafra Apache 150, Harley-Davidson V-Rod, Yamaha R3
Atual: Ducati Supersport S
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thglara
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Registrado em: 12 Mar 2009, 12:22
Localização: Goiânia
Contato:

Estou com um problemão. A Judite (Minha Mirage), hoje pela manhã, não deu a partida à frio. Essa dificuldade na partida à frio já faz um tempo que está acontecendo e hoje não pegou. Tive que dar um tranco para ir embora para casa.
Dei partida com o afogador puxado, normal, metade. Várias vezes e nada... Com o motor quente costuma pegar de prima.
Alguém já teve esse tipo de problema? Será que é o motor elétrico? Medi a tensão da bateria em circuito aberto e marcou 12,34 V, então acredito que não é a bateria.
cros
Moderador
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Registrado em: 16 Nov 2007, 00:55
Localização: Eldorado do Sul

thglara escreveu: Dei partida com o afogador puxado, normal, metade. Várias vezes e nada... Com o motor quente costuma pegar de prima.
Tua moto é nova, não deveria ser assim, ainda mais pra essas bandas que não deve ser realmente frio, que tipo de gasolina tu usa, comum ou aditividada, será que é sujeira no carburador?
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fabiano gonçalves silveir
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Registrado em: 26 Ago 2008, 15:35

Jorge Henrique escreveu:rodtec...
minha primeira de moto mas de carro jah tenho há 8 anos. a prova de moto eh 1000 vezes pior do q de carro!! naum q seja dificil andar de moto..
eh mecanico... treinar para depois tudo fica automatico.
mas o problema eh q a prova de moto naum permite erros!
dai eh mais complicado..
...
alta octanagem rulez!! :twisted:
hehheheheh...
vou tacar uma bolinhas de naftalina para deixar a parada no "nitro caseiro"!!!! 8)
estou usando um catalizador da ffi, segundo o vendedor, este catalizador funciona fazendo a nossa gasolina que queima 75% queimar perto dos 95% ,isso faz com que a queima fique muito boa,e acreditem melhora no consumo tambem,eu compro uma pastilha por 12,00 e divido em 8 partes ,cada tanque cheio e um pedaço.
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rgallas
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Registrado em: 22 Nov 2007, 14:37
Localização: Novo Hamburgo

thglara escreveu:Estou com um problemão. A Judite (Minha Mirage), hoje pela manhã, não deu a partida à frio. Essa dificuldade na partida à frio já faz um tempo que está acontecendo e hoje não pegou. Tive que dar um tranco para ir embora para casa.
Dei partida com o afogador puxado, normal, metade. Várias vezes e nada... Com o motor quente costuma pegar de prima.
Alguém já teve esse tipo de problema? Será que é o motor elétrico? Medi a tensão da bateria em circuito aberto e marcou 12,34 V, então acredito que não é a bateria.
Thglara;
No inicio a minha era assim. Só resolveu depois que eu comecei a fechar a torneira de gasolina quando desligo a moto. Corta a pressão pro carburador e não ensopa nada.
Dá uma tentada e vê se melhora.
Roque Gallas Jr.
Vendendo máquinas
www.metalsystem.ind.br
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jcfjunior
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rgallas escreveu:
thglara escreveu:Estou com um problemão. A Judite (Minha Mirage), hoje pela manhã, não deu a partida à frio. Essa dificuldade na partida à frio já faz um tempo que está acontecendo e hoje não pegou. Tive que dar um tranco para ir embora para casa.
Dei partida com o afogador puxado, normal, metade. Várias vezes e nada... Com o motor quente costuma pegar de prima.
Alguém já teve esse tipo de problema? Será que é o motor elétrico? Medi a tensão da bateria em circuito aberto e marcou 12,34 V, então acredito que não é a bateria.
Thglara;
No inicio a minha era assim. Só resolveu depois que eu comecei a fechar a torneira de gasolina quando desligo a moto. Corta a pressão pro carburador e não ensopa nada.
Dá uma tentada e vê se melhora.
Salve, salve

Se não estiver tão frio liga sem o afogador.
Eu também tinha essa dificuldade para ligar de manhã. Depois que passei a não usar o afogador melhorou bastante.
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