Penso como o Jovi;
Proibir o acesso a bebida não vai terminar com o bêbado ao volante, e acho que nem vai diminuir. Assim como terminar com as motos não diminuiria a criminalidade, a venda de armas não terminaria com os assassinatos, etc....
Por que um assassino mata duas, tres vezes? Porque a impunidade deixa.
Gostei do sistema adotado (se não me engano) na Inglaterra: O cara pego bêbado dirigindo é multado pela tomada do seu veículo, que vai a leilão e o dinheiro é destinado ao transporte público. Além de perder a carteira por um ano. Feito. Se o cara tá de fuca ou de Ferrari vai pesar do bolso dele.
Não falo com certeza mas a mesma lei que mudou o uso dos capacetes tambem passou a tratar os acidentes acima da velocidade permitida e embriagados como crime doloso pois se o motorista tem a carteira tem conciencia que poderá matar alguem. Antes eram julgados como crime culposo, sem intenção.
Isto me foi explicado por um instrutor do CFC aqui de Novo Hamburgo, porém só alguns tribunais estão julgando dessa forma e começaram isso no final do ano passado. O primeiro famoso que for julgado dessa forma vai sair na TV. hehhehehe Aqui no Brasil? é piada.
Álcool e Motociclismo, andam juntos?
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Jovi
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Com Lei Seca, acidentes nas vias federais crescem 12%
De 1º de fevereiro até sexta-feira (dia 30), ocorreram 32.387 acidentes, com 1.497 mortos
da Redação - estadao.com.br
SÃO PAULO - O número de acidentes nas rodovias federais nos primeiros três meses de vigência da Lei Seca, que proibiu a comercialização de bebidas alcoólicas em estabelecimentos ao longo das estradas, cresceu cerca de 12% em relação ao mesmo período do ano passado. A Medida Provisória foi aprovada na semana passada pelo Congresso e espera-se a sanção do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. A partir daí, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) pretende ampliar as fiscalizações nas rodovias e as blitze com bafômetros.
De 1º de fevereiro, quando a MP entrou em vigor, até sexta-feira (dia 30), ocorreram 32.387 acidentes, com 1.497 mortos e 18.557 feridos. Em 2007, a PRF registrou, no mesmo período, 28.898 acidentes, com 1.531 mortes e 17.556 feridos.
Segundo o inspetor José Roberto Soares, coordenador de Controle Operacional da PRF, o crescimento no número de acidentes não indica uma possível ineficácia da medida. Ele está relacionado com o aumento da frota no País - de aproximadamente 13% em 2008. Soares ainda destacou a redução no número de mortes, o que, segundo ele, aponta para uma diminuição na gravidade dos acidentes. ?A bebida alcoólica influencia muito naqueles acidentes com gravidade maior, com maior número de óbitos. E no número de mortos houve uma redução?, afirmou.
Autuações
O número de autuações por embriaguez cresceu 40% nas estradas federais nos primeiros meses do ano, em relação a 2007. Considerando o período de 1º de janeiro até a meia-noite do dia 25, a PRF fez 4.199 autuações de motoristas bêbados. Questionado se os números mostram que a proibição do álcool ao longo das estradas não teria sido suficiente para impedir que os motoristas dirigissem alcoolizados, o inspetor afirmou que o aumento nas autuações não pode ser avaliado dessa forma, pois é decorrente do aumento da fiscalização.
De 1º de fevereiro até sexta-feira (dia 30), ocorreram 32.387 acidentes, com 1.497 mortos
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SÃO PAULO - O número de acidentes nas rodovias federais nos primeiros três meses de vigência da Lei Seca, que proibiu a comercialização de bebidas alcoólicas em estabelecimentos ao longo das estradas, cresceu cerca de 12% em relação ao mesmo período do ano passado. A Medida Provisória foi aprovada na semana passada pelo Congresso e espera-se a sanção do presidente Luiz Inácio Lula da Silva. A partir daí, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) pretende ampliar as fiscalizações nas rodovias e as blitze com bafômetros.
De 1º de fevereiro, quando a MP entrou em vigor, até sexta-feira (dia 30), ocorreram 32.387 acidentes, com 1.497 mortos e 18.557 feridos. Em 2007, a PRF registrou, no mesmo período, 28.898 acidentes, com 1.531 mortes e 17.556 feridos.
Segundo o inspetor José Roberto Soares, coordenador de Controle Operacional da PRF, o crescimento no número de acidentes não indica uma possível ineficácia da medida. Ele está relacionado com o aumento da frota no País - de aproximadamente 13% em 2008. Soares ainda destacou a redução no número de mortes, o que, segundo ele, aponta para uma diminuição na gravidade dos acidentes. ?A bebida alcoólica influencia muito naqueles acidentes com gravidade maior, com maior número de óbitos. E no número de mortos houve uma redução?, afirmou.
Autuações
O número de autuações por embriaguez cresceu 40% nas estradas federais nos primeiros meses do ano, em relação a 2007. Considerando o período de 1º de janeiro até a meia-noite do dia 25, a PRF fez 4.199 autuações de motoristas bêbados. Questionado se os números mostram que a proibição do álcool ao longo das estradas não teria sido suficiente para impedir que os motoristas dirigissem alcoolizados, o inspetor afirmou que o aumento nas autuações não pode ser avaliado dessa forma, pois é decorrente do aumento da fiscalização.
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Ontem ouvi uma noticia sobre atropelamentos nas estradas, sendo um grande número por "pedestres" embriagados que cruzam as estradas.
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rafaeladvogado
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isso é fod*... os caras andam em zig-zag conversando sozinhos e tropeçando... e de uma hora pra outra resolvem atravessar a rua...
é um absurdo...!!!
é um absurdo...!!!
Essa foi tragica, nada haver com moto, mas com bebida...e tem quem defenda o alcoolrafaeladvogado escreveu:isso é fod*... os caras andam em zig-zag conversando sozinhos e tropeçando... e de uma hora pra outra resolvem atravessar a rua...
é um absurdo...!!!
03 de junho de 2008 | N° 15621AlertaVoltar para a edição de hoje
América do Norte
Bêbado atropela grupo de ciclistas no México
Um ciclista morreu e outros nove ficaram feridos ao serem atingidos no domingo por um motorista bêbado durante um passeio ciclístico em Matamoros, no México, perto da fronteira com os Estados Unidos.
O motorista, que foi identificado como Jesse Campos, 32 anos, jogou seu carro contra o grupo de ciclistas em uma rodovia. Um fotógrafo conseguiu registrar o exato momento em que o grupo de ciclistas foi atingido pelo carro desgovernado. Um deles, Alejandro Álvarez, 30 anos, não resistiu aos ferimentos e morreu na hora. Os outros feridos, nove no total, foram levados a hospitais de Matamoros.
A adoção de ciclovias tem sido uma das discussões mais freqüentes no México em termos de urbanismo. O acidente deverá provocar debates ainda mais intensos sobre o assunto.
Zero Hora
Acidente do México envolvendo motorista do carro bêbado e vários ciclistas.
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Jovi
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Lula sanciona lei que proíbe bebidas alcoólicas nas estradas
GABRIELA GUERREIRO
da Folha Online, em Brasília
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou nesta quinta-feira o projeto de lei que prevê mais rigor contra o motorista que ingerir bebidas alcoólicas. O texto, aprovado pela Câmara no início de junho, passa a considerar crime conduzir veículos com qualquer teor de álcool no organismo. A multa para quem não cumprir a lei será considerada gravíssima e prevê suspensão da carteira de habilitação por um ano, além de multa.
Atualmente, somente motoristas com mais de 6 decigramas de álcool por litro (o equivalente a dois chopes) de sangue são punidos. Com a mudança, motoristas flagrados com qualquer teor de álcool no sangue receberão punições.
A lei também prevê a proibição da venda de bebidas alcoólicas em zonas rurais das rodovias federais. O texto altera a medida provisória, aprovada pelo Senado, que liberava a venda de bebidas alcoólicas em todas as rodovias federais.
O presidente Lula havia editado a MP com a proibição da venda das bebidas alcoólicas tanto nas áreas urbanas quanto rurais das rodovias, mas o texto acabou modificado pelos parlamentares --o que resultou em uma nova votação na Câmara. Os deputados decidiram apresentar um projeto com a alteração na MP para garantir a proibição da venda de bebidas ao menos nas áreas rurais.
A lei mantém a liberação para a venda de bebidas alcoólicas nos perímetros urbanos das rodovias federais, mas prevê multa de R$ 1.500 para os comerciantes que venderem nas áreas rurais das estradas. Em casos de reincidência, o valor da multa será dobrado. Com mudança na MP, o homicídio praticado por motorista poderá ser doloso (com intenção).
Os deputados rejeitaram algumas das emendas do Senado à MP, porém, acataram a que retira do Código de Trânsito Brasileiro o agravante para a pena de homicídio culposo (sem intenção de matar) por entenderem que dirigir sob efeito do álcool é crime. Atualmente, a pena para homicídio culposo na direção é de dois a quatro anos de prisão, além de suspensão da licença ou proibição para dirigir. Se for sob o efeito do álcool, o agravante prevê a pena aumentada de um terço à metade.
Drogas
O presidente Lula também sancionou nesta quinta-feira o projeto de lei de conversão que altera o Pronasci (Programa Nacional de Segurança Pública com Cidadania). O programa passa a incluir projetos sociais com investimentos de R$ 6,7 bilhões até 2012 para combater a violência em todo o Brasil --articulando políticas de segurança pública com atividades sociais.
Entre os projetos sociais vinculados ao Pronasci, estão o 'Bolsa Formação' que tem como objetivo qualificar profissionais de segurança pública. Os jovens recém-licenciados do serviço militar vão receber capacitação para atuar como agentes comunitários.
Lula ainda abriu oficialmente nesta quinta-feira a 10ª Semana Nacional Antidrogas, em cerimônia no Palácio do Planalto, com o objetivo de conscientizar a sociedade quanto à prevenção ao uso indevido de drogas. Até o dia 26 de junho, serão realizadas atividades em todo o país com o objetivo de reduzir o consumo de drogas, especialmente entre os jovens.
GABRIELA GUERREIRO
da Folha Online, em Brasília
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva sancionou nesta quinta-feira o projeto de lei que prevê mais rigor contra o motorista que ingerir bebidas alcoólicas. O texto, aprovado pela Câmara no início de junho, passa a considerar crime conduzir veículos com qualquer teor de álcool no organismo. A multa para quem não cumprir a lei será considerada gravíssima e prevê suspensão da carteira de habilitação por um ano, além de multa.
Atualmente, somente motoristas com mais de 6 decigramas de álcool por litro (o equivalente a dois chopes) de sangue são punidos. Com a mudança, motoristas flagrados com qualquer teor de álcool no sangue receberão punições.
A lei também prevê a proibição da venda de bebidas alcoólicas em zonas rurais das rodovias federais. O texto altera a medida provisória, aprovada pelo Senado, que liberava a venda de bebidas alcoólicas em todas as rodovias federais.
O presidente Lula havia editado a MP com a proibição da venda das bebidas alcoólicas tanto nas áreas urbanas quanto rurais das rodovias, mas o texto acabou modificado pelos parlamentares --o que resultou em uma nova votação na Câmara. Os deputados decidiram apresentar um projeto com a alteração na MP para garantir a proibição da venda de bebidas ao menos nas áreas rurais.
A lei mantém a liberação para a venda de bebidas alcoólicas nos perímetros urbanos das rodovias federais, mas prevê multa de R$ 1.500 para os comerciantes que venderem nas áreas rurais das estradas. Em casos de reincidência, o valor da multa será dobrado. Com mudança na MP, o homicídio praticado por motorista poderá ser doloso (com intenção).
Os deputados rejeitaram algumas das emendas do Senado à MP, porém, acataram a que retira do Código de Trânsito Brasileiro o agravante para a pena de homicídio culposo (sem intenção de matar) por entenderem que dirigir sob efeito do álcool é crime. Atualmente, a pena para homicídio culposo na direção é de dois a quatro anos de prisão, além de suspensão da licença ou proibição para dirigir. Se for sob o efeito do álcool, o agravante prevê a pena aumentada de um terço à metade.
Drogas
O presidente Lula também sancionou nesta quinta-feira o projeto de lei de conversão que altera o Pronasci (Programa Nacional de Segurança Pública com Cidadania). O programa passa a incluir projetos sociais com investimentos de R$ 6,7 bilhões até 2012 para combater a violência em todo o Brasil --articulando políticas de segurança pública com atividades sociais.
Entre os projetos sociais vinculados ao Pronasci, estão o 'Bolsa Formação' que tem como objetivo qualificar profissionais de segurança pública. Os jovens recém-licenciados do serviço militar vão receber capacitação para atuar como agentes comunitários.
Lula ainda abriu oficialmente nesta quinta-feira a 10ª Semana Nacional Antidrogas, em cerimônia no Palácio do Planalto, com o objetivo de conscientizar a sociedade quanto à prevenção ao uso indevido de drogas. Até o dia 26 de junho, serão realizadas atividades em todo o país com o objetivo de reduzir o consumo de drogas, especialmente entre os jovens.
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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Jovi
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Lula admite que medida que proíbe bebida em estradas contraria interesses
GABRIELA GUERREIRO da Folha Online, em Brasília
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse nesta quinta-feira que, apesar das medidas sancionadas pelo governo para endurecer o consumo de bebidas alcoólicas no país contrariarem "alguns interesses", a sua meta é reduzir o consumo do álcool em todo o país.
"Sei que essas medidas contrariam alguns interesses, mas beneficiam o conjunto da sociedade. Além dos esforços para ampliar a consciência sobre os riscos, é preciso evitar o acesso fácil a essa substância, especialmente por parte dos nossos jovens", afirmou.
Lula cobrou "vigilância mais dura" para evitar a venda de bebidas alcoólicas a menores de 18 anos, assim como aos motoristas que vão conduzir seus veículos. O presidente defendeu o envolvimento dos pais e familiares na educação das crianças e jovens para evita o acesso ao álcool e às drogas.
"Alguns tentam jogar culpa, que é por causa da pobreza, mas vemos as drogas rondando casa de gente rica e da classe média alta. Algumas pessoas temem a acreditar que não vai dar certo. O envolvimento da família é uma questão sagrada. Quando não conversamos, os outros conversam. E podem conversar de forma equivocada", afirmou.
GABRIELA GUERREIRO da Folha Online, em Brasília
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva disse nesta quinta-feira que, apesar das medidas sancionadas pelo governo para endurecer o consumo de bebidas alcoólicas no país contrariarem "alguns interesses", a sua meta é reduzir o consumo do álcool em todo o país.
"Sei que essas medidas contrariam alguns interesses, mas beneficiam o conjunto da sociedade. Além dos esforços para ampliar a consciência sobre os riscos, é preciso evitar o acesso fácil a essa substância, especialmente por parte dos nossos jovens", afirmou.
Lula cobrou "vigilância mais dura" para evitar a venda de bebidas alcoólicas a menores de 18 anos, assim como aos motoristas que vão conduzir seus veículos. O presidente defendeu o envolvimento dos pais e familiares na educação das crianças e jovens para evita o acesso ao álcool e às drogas.
"Alguns tentam jogar culpa, que é por causa da pobreza, mas vemos as drogas rondando casa de gente rica e da classe média alta. Algumas pessoas temem a acreditar que não vai dar certo. O envolvimento da família é uma questão sagrada. Quando não conversamos, os outros conversam. E podem conversar de forma equivocada", afirmou.
Código de Trânsito Brasileiro, Art. 29, XII, § 2º. Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela incolumidade dos pedestres.
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rafaeladvogado
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- Registrado em: 23 Ago 2007, 09:33
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Eu achei que 0,0% de álcool é exagero.
sou totalmente contra ingerir bebidas alcoólicas e dirigir... porém acho que este percentual é exagerado e perigoso..
ex: se você sair de carro e comer um bombom de licor... e for parado numa blitz... ao soprar um bafômetro vai acusar este licor do bombom e você ficará 1 ano com a carteira suspensa...
Isso só não vai ocorrer se mudarem a redação e permitirem uma pequena dose, para que outros produtos não sejam confundidos com bebidas alcoólicas...
ex2: vc levanta escova os dentes com enxaguante bucal que contém álcool... e sem querer engole um pouco ou então o cheiro do álcool fica na sua boca... depois vc sai dirigindo e cai numa blitz... mais 1 ano sem dirigir...
Acho que deveriam reduzir o 6 decigramas para uns 2 ou 3 decigramas. para evitar isso...
sou totalmente contra ingerir bebidas alcoólicas e dirigir... porém acho que este percentual é exagerado e perigoso..
ex: se você sair de carro e comer um bombom de licor... e for parado numa blitz... ao soprar um bafômetro vai acusar este licor do bombom e você ficará 1 ano com a carteira suspensa...
Isso só não vai ocorrer se mudarem a redação e permitirem uma pequena dose, para que outros produtos não sejam confundidos com bebidas alcoólicas...
ex2: vc levanta escova os dentes com enxaguante bucal que contém álcool... e sem querer engole um pouco ou então o cheiro do álcool fica na sua boca... depois vc sai dirigindo e cai numa blitz... mais 1 ano sem dirigir...
Acho que deveriam reduzir o 6 decigramas para uns 2 ou 3 decigramas. para evitar isso...
Rafael;
Descordo de ti, as 6 decigramas estão de bom tamanho, o que precisa mudar é a fiscalização e a punição.
Alguem conhece uma pessoa que perdeu a carteira por causa do bafômetro? É mais fácil conhecer alguem que ganhou na loteria ou respondeu enquete pro Ibope que cair numa blitz com bafômetro.
Quero ver eles tirarem a carteira, prender bêbado, guinchar carro, enfim... trabalharem. Depois disso podemos falar em reduzir a tolerancia.
Descordo de ti, as 6 decigramas estão de bom tamanho, o que precisa mudar é a fiscalização e a punição.
Alguem conhece uma pessoa que perdeu a carteira por causa do bafômetro? É mais fácil conhecer alguem que ganhou na loteria ou respondeu enquete pro Ibope que cair numa blitz com bafômetro.
Quero ver eles tirarem a carteira, prender bêbado, guinchar carro, enfim... trabalharem. Depois disso podemos falar em reduzir a tolerancia.
