Shadow 750: Opinião de proprietários

Motos: Honda Shadow 750, Honda VT 600, Honda VLX 600, etc.

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wellrod
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ahahhahahahahha

vcs me zoam mas acreditam em mim... ahuahua obrigado pela confiança... rsrsrsrsrs então aproveite pra ver com seus próprios olhos... rsrsrs as luzes formando um desenho de lindas asas... ;)
Moura escreveu:Well

To brincando aqui, mas a primeira coisa que eu pensei quando vi a Shadow foi chegar em casa e colocar o farol na parede pra ver se eu via alguma coisa...rsrs

:lol: :lol: :lol:
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Wellington Rodrigues
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Moura
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Outra coisa que eu ia escrever e esqueci no primeiro post!

Honda Shadow x HD 883c

Bom a principio eu estava negociando a compra de uma HD883 custom (motão e mosca branca) mas acabei optando pela shadow, cheguei a fazer um test driver na 883, mas não me senti muito confortável, alem do peso dela (muito pesada, não imaginava de a 883 era tão pesada :shock: ) ela treme muito, sempre ouvi o JR brincar sobre o assunto, mas assim como o peso dela me surpreendeu a tremedeira me surpreendeu e muito, parece uma britadeira, não me senti muito à-vontade na HD, a shadow é muito mais docil!, alem de que o estilo da custom japonesa faz muito mais meu gosto do que a norte americana.

Dai juntei tudo isso, com o fato da HD não ter uma manutenção muita barata e fácil (lembre que eu sou TOTALMENTE dependente de mecânicos) e optei pela sombra.

A HD era um muscle car, clássico e forte. É uma moto que daqui uns 10 anos, assim como um bom carro antigo vai manter seu ótimo valor de mercado, mas eu não sei se ia conseguir manter ela por tanto tempo, ela e minhas obturações dos dentes, pq vai tremer assim lá na casa do bagaio :shock:
Paulo Moura
bayga
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Mano Moura,nas cuvas vc tem mesmo que ter cautela sobre o equilibrio da moto,e ter sempre cuidado com as raspagens de pedaleiras...eu tambem apanhei um pouco mas depois de uns 500km me adaptei por completo,pois temos que caucular certinho velocidade,anglo da curva e inclinação.
mas com o passar dos km á propria Moto ensinara á vc.

Quanto ao consumo vc já rodou 300km e ñ abasteceu...esta otimo!!!
Fika c/ Deus Irmão!!!
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wellrod
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tem toda razão... a HD é pesadíssima pro tamanho que ela é... eu acho que é o motor... é muito muito muito motor pra pouca carenagem, pouco quadro... sei lá... até pra manusear ela, estacionar é pesado...

sempre ajudo um amigo meu aqui a retirar a HD dele do estacionamento... fico impressionado como pesa a criança... pra levantar ela já difícil... e a minha, bem maior que ela e bem mais leve... é exatamente o q tu falou...

outra coisa q me impressiona na HD é qdo ele passa a primeira marcha engrenado... ela já parece que vai disparar a 100km/h... parece um foguete pronto pra ser lançado... é assustador... é motor q não acaba mais!!!

fator status... quando fui escolher minha moto também fiz questão de NÃO chamar mto atenção... e ter uma HD, com certeza é chamar a atenção... principalmente de vagabundos ou até mesmo de pessoas próximas... ficam achando q tu tá montado na grana... então preferi, por questões pessoais não ter uma HD... não gosto de passar uma imagem do que não sou ou do que não tenho... sei lá... é melhor a gente ser a gente mesmo né... e ter uma HD é toda uma filosofia, um estilo único... q acho que não se encaixa no meu perfil... (tem doido pra tudo nesse mundo né... rsrs)

fator manutenção... outro ponto que também me fez optar pela Honda... a quantidade de concessionárias autorizadas próximas a mim... se bem que pra Shadow é difícil encontrar peças até mesmo na própria honda... quanto mais genéricas...

um ponto q notei na HD... esse meu amigo utiliza também para o dia-a-dia, e com chuva e sol, notei que as velas ficam desprotegidas... deixadas ao tempo... o que causou um ponto enorme de ferrugem nas velas e na base onde elas estão encaixadas... talvez por falta de manutenção do meu colega... mas é um ponto a se observar...

outra parte q não gosto muito é daqueles componentes elétricos (retificadores) bem na frente e na parte inferior da moto... isso numa chuva mais forte, numa enchente, é encrenca na certa... não sei... ainda não vi uma HD parada com defeito na rua... pode ser só uma ilusão da minha parte... mas já vi zilhões de dafras paradas... e sem chuva... rsrs

mas ambas são motos excelentes... o peso da HD é que me impressionou muito...

Moura escreveu:Outra coisa que eu ia escrever e esqueci no primeiro post!

Honda Shadow x HD 883c

Bom a principio eu estava negociando a compra de uma HD883 custom (motão e mosca branca) mas acabei optando pela shadow, cheguei a fazer um test driver na 883, mas não me senti muito confortável, alem do peso dela (muito pesada, não imaginava de a 883 era tão pesada :shock: ) ela treme muito, sempre ouvi o JR brincar sobre o assunto, mas assim como o peso dela me surpreendeu a tremedeira me surpreendeu e muito, parece uma britadeira, não me senti muito à-vontade na HD, a shadow é muito mais docil!, alem de que o estilo da custom japonesa faz muito mais meu gosto do que a norte americana.

Dai juntei tudo isso, com o fato da HD não ter uma manutenção muita barata e fácil (lembre que eu sou TOTALMENTE dependente de mecânicos) e optei pela sombra.

A HD era um muscle car, clássico e forte. É uma moto que daqui uns 10 anos, assim como um bom carro antigo vai manter seu ótimo valor de mercado, mas eu não sei se ia conseguir manter ela por tanto tempo, ela e minhas obturações dos dentes, pq vai tremer assim lá na casa do bagaio :shock:
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Wellington Rodrigues
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wellrod
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tem toda razão... a HD é pesadíssima pro tamanho que ela é... eu acho que é o motor... é muito muito muito motor pra pouca carenagem, pouco quadro... sei lá... até pra manusear ela, estacionar é pesado...

sempre ajudo um amigo meu aqui a retirar a HD dele do estacionamento... fico impressionado como pesa a criança... pra levantar ela já difícil... e a minha, bem maior que ela e bem mais leve... é exatamente o q tu falou...

outra coisa q me impressiona na HD é qdo ele passa a primeira marcha engrenado... ela já parece que vai disparar a 100km/h... parece um foguete pronto pra ser lançado... é assustador... é motor q não acaba mais!!!

fator status... quando fui escolher minha moto também fiz questão de NÃO chamar mto atenção... e ter uma HD, com certeza é chamar a atenção... principalmente de vagabundos ou até mesmo de pessoas próximas... ficam achando q tu tá montado na grana... então preferi, por questões pessoais não ter uma HD... não gosto de passar uma imagem do que não sou ou do que não tenho... sei lá... é melhor a gente ser a gente mesmo né... e ter uma HD é toda uma filosofia, um estilo único... q acho que não se encaixa no meu perfil... (tem doido pra tudo nesse mundo né... rsrs)

fator manutenção... outro ponto que também me fez optar pela Honda... a quantidade de concessionárias autorizadas próximas a mim... se bem que pra Shadow é difícil encontrar peças até mesmo na própria honda... quanto mais genéricas...

um ponto q notei na HD... esse meu amigo utiliza também para o dia-a-dia, e com chuva e sol, notei que as velas ficam desprotegidas... deixadas ao tempo... o que causou um ponto enorme de ferrugem nas velas e na base onde elas estão encaixadas... talvez por falta de manutenção do meu colega... mas é um ponto a se observar...

outra parte q não gosto muito é daqueles componentes elétricos (retificadores) bem na frente e na parte inferior da moto... isso numa chuva mais forte, numa enchente, é encrenca na certa... não sei... ainda não vi uma HD parada com defeito na rua... pode ser só uma ilusão da minha parte... mas já vi zilhões de dafras paradas... e sem chuva... rsrs

mas ambas são motos excelentes... o peso da HD é que me impressionou muito...

Moura escreveu:Outra coisa que eu ia escrever e esqueci no primeiro post!

Honda Shadow x HD 883c

Bom a principio eu estava negociando a compra de uma HD883 custom (motão e mosca branca) mas acabei optando pela shadow, cheguei a fazer um test driver na 883, mas não me senti muito confortável, alem do peso dela (muito pesada, não imaginava de a 883 era tão pesada :shock: ) ela treme muito, sempre ouvi o JR brincar sobre o assunto, mas assim como o peso dela me surpreendeu a tremedeira me surpreendeu e muito, parece uma britadeira, não me senti muito à-vontade na HD, a shadow é muito mais docil!, alem de que o estilo da custom japonesa faz muito mais meu gosto do que a norte americana.

Dai juntei tudo isso, com o fato da HD não ter uma manutenção muita barata e fácil (lembre que eu sou TOTALMENTE dependente de mecânicos) e optei pela sombra.

A HD era um muscle car, clássico e forte. É uma moto que daqui uns 10 anos, assim como um bom carro antigo vai manter seu ótimo valor de mercado, mas eu não sei se ia conseguir manter ela por tanto tempo, ela e minhas obturações dos dentes, pq vai tremer assim lá na casa do bagaio :shock:
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gaguejou aqui... o site deu uma travada... apertei enviar 2 vezes e agora vi o resultado... rsrsr
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Wellington Rodrigues
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wellrod escreveu:outra coisa q me impressiona na HD é qdo ele passa a primeira marcha engrenado... ela já parece que vai disparar a 100km/h... parece um foguete pronto pra ser lançado... é assustador... é motor q não acaba mais!!!
O motor dela alem de pesado é realmente forte muito forte :twisted: :twisted:

Agora já que vc tocou no assunto da primeira marcha, eu estranhei o barulho que a Shadow faz quando engato a primeira marcha, é normal aquele barulho?!
Paulo Moura
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Moura
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bayga escreveu:Quanto ao consumo vc já rodou 300km e ñ abasteceu...esta otimo!!!
Fika c/ Deus Irmão!!!
Abasteci com 150km, mas não vi quantos litros eu coloquei dai não deu pra tirar a media...rsrsrs

E vocês? qual a media de consumo da criança de vocês e qual autonomia (mais ou menos) da moto?
Paulo Moura
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wellrod
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A minha tá em torno de 20 a 22km/l depende da puxada, da temperatura... já notei q em dias quentes ela consome mais... será q é porque evapora?

Moura escreveu:
bayga escreveu:Quanto ao consumo vc já rodou 300km e ñ abasteceu...esta otimo!!!
Fika c/ Deus Irmão!!!
Abasteci com 150km, mas não vi quantos litros eu coloquei dai não deu pra tirar a media...rsrsrs

E vocês? qual a media de consumo da criança de vocês e qual autonomia (mais ou menos) da moto?
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Wellington Rodrigues
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bayga
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Kara,á minha é de 20 á 22 tambem,mas na estrada fez 25,4 km por litro numa velocidade entre 90 e 110 km por hr.acima de 120,130 o consumo aumenta mesmo,mas pods crê...vale cada gota de combustivel queimada...hehehe!

abração irmão.
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