Mirage 250: Guidão, manoplas, etc

[Alisson Alcantara]

eu tb instalei um Ape hanger de 14" ficou show de bola.... o mecanico que isntalou o guidon apenas trocou o cabo do aceleredaor e o de embreagem... diss ele que para o Acelerador usou o da CG e da embreagem usou o freio trazeiro da Burgman os fios de energia ñ precisou mexer... só que os meus ele deixou por fora mesmo...

Mas o teu tem espaço para embutir os cabos? Valores pagos?
Teu guidom tá mais estreito que o do Filhodobar, achei melhor o resultado.
Agora é estranho não ter mexido no cabo de freio, acho que o meu é deficiente, pois já é na medida. u.u

desculpe mais eu esqueci de mencionar, mais o cabo que vai o fluido de freio tb foi trocado pelo da Tornado.. tudo me saiu 380 pila... ( guidon, cabo de acelerador, cabo de embreagem, e do freio + mão de obra...

[Filhodobar]

Também tá muito bom esse teu. Sem contar que os fios ficaram internos no guidom né?
O guidom é inox? Quanto foi? Onde comprasse? E como resolvesse o problema do comprimento dos cabos?

Kra, o meu foi feito pelo Vento, lá na Headbiker (www.headbiker.com.br).

O guidão é de 1" com redução para 7/8 nos risers e nas manoplas.

Foi necessário trocar os cabos de embreagem e acelerador, mas ambos foram feitos lá mesmo na loja, na minha frente. A fiação elétrica passa por dentro do guidão.

[celso.delcol]

eu tb instalei um Ape hanger de 14" ficou show de bola.... o mecanico que isntalou o guidon apenas trocou o cabo do aceleredaor e o de embreagem... diss ele que para o Acelerador usou o da CG e da embreagem usou o freio trazeiro da Burgman os fios de energia ñ precisou mexer... só que os meus ele deixou por fora mesmo...

Olá amigo.

Que ano seria a tua moto?

Obrigado e boa semana.

[Alisson Alcantara]

eu tb instalei um Ape hanger de 14" ficou show de bola.... o mecanico que isntalou o guidon apenas trocou o cabo do aceleredaor e o de embreagem... diss ele que para o Acelerador usou o da CG e da embreagem usou o freio trazeiro da Burgman os fios de energia ñ precisou mexer... só que os meus ele deixou por fora mesmo...

Olá amigo.

Que ano seria a tua moto?

Obrigado e boa semana.

a minha é 2012/13 e ja esta com mais de 3mil K rodados... com nenhum problema aparente... estou arrumando ela pra ir ao evento em Maio ao RJ...

[FIlIPy65]

Analisando as fotos dos compadres e seus guidões ape, decidi optar por um de 12".

No Mercado Livre um cidadão me orçou o preço de R$270,00 num ape de 12" em inox e já com as aberturas pra fiação interna.
Os cabos, ele disse que tem uma galera que faz pra ele em aeroquip, e esse kit fica R$750,00. '-'
Mas também me ofereceu soluções alternativas que vão ficar abaixo dos R$150,00.

Quais os cabos que vocês estão usando como alternativa?

Alguma sugestão de manoplas cromadas? Valem a pena? Li que oxidam muito rápido.

Valeu. o/

[Alisson Alcantara]

entao como disse anteriormente... O Acelerador usou o da CG e da embreagem usou o freio trazeiro da Burgman, o do freio dianteiro foi trocado pelo da tornado.... os fios de energia ñ precisou mexer...

[celso.delcol]

Olá meus amigos "mirageiros".

Instalação do guidom concluída com sucesso.
Segue fotos e alguns esclarecimentos.

Guidom instalado foi este:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... tuito--_JM
* vendedor questionado se serviria perfeitamente na Mirage 2012.
Respondeu que sim.
Mentira de vendedor: Duas adaptações foram necessárias como nas fotos. (custo de R$50,00 para as adaptações)

Moto com guidom original e semi desmontado:

Processo de desmontagem:




Pino presente em ambos os punhos para posiciona-los:


*não corte os pinos: faça o furo no guidom primeira das adaptações necessárias, fotos:



Punos com parafusos na parte de baixo: Punho direito com 3 parafusos e punho esquerdo com 2 parafusos: fotos do punho direito.



Manopla colada: um pouco difícil de tirar:





Soltando o Guidom:




Posicionando o guidom novo para marcar os furos: Tire o guidom original coloque o novo na melhor posição pra vc e posicione o guidom original com enforca gato para marcar os furos: fotos



Optei por levar o guidom no meu ferramenteiro de confiança para furar pois será necessária a segunda adaptação: bucha interna nas pontas do guidom para parafusar os acabamentos: fotos (custo de R$50,00 pelo serviço)





Montagem do guidom novo depois das duas adaptações feitas:





Moto terminada:


.

Nenhum cabo foi trocado. Só remanejados. Cuidado para não deixar nenhum cabo muito esticado pois quando virar o guidom este cabo vai se romper com certeza.
Posição de pilotagem bem diferente da original.
Recomendo que seja feita a troca do guidom e depois uma volta no bairro para sua adaptação a nova condição de pilotagem e teste da instalação.

Inf. útil pra que é de São Paulo:
Na General Osório existe uma concessionária Kasinski que me pediu R$125,00 no guidom + R$50,00 de instalação e comentou que seria necessário a troca do cabo do acelerador.
Como já disse; nenhum cabo foi trocado.

Espero que seja útil este post e fico a disposição para qualquer esclarecimento.

Grande abraço a todos.

[jirschik]

Belo tutorial ilustrado, Celso! Obrigado!

Mas e o Escort usado como prateleira? Ele também recebe todo esse carinho como a Mirage?

Hehehehehe...

Abraço!!!

[celso.delcol]

Belo tutorial ilustrado, Celso! Obrigado!

Mas e o Escort usado como prateleira? Ele também recebe todo esse carinho como a Mirage?

Hehehehehe...

Abraço!!!

Olá jirschik.

Pior que não. o Auto ta largado. Só troco óleo e completo água quando precisa.
Mas ele não tem ciume não. kkkk

Obrigado e grande abraço.

[Tarciso A. Sarain]

instalei prolongador mirage 250 35 mm inox by viana, ainda não andei porque caiu um toró em Hortolandia agora a tardinha. o processo é bem simples e acredito pelos depoimentos e no primeiro contato com a posição será melhor, mais ergonômica.